2020年10月28日，由汽車(chē)行業(yè)專(zhuān)業(yè)媒體蓋世汽車(chē)主辦的第二屆金輯獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典在上海?瑞立酒店盛大開(kāi)幕。憑借強(qiáng)勁的產(chǎn)品性能、炫酷并獨(dú)具創(chuàng)意的UI/UE設(shè)計(jì)和新穎的創(chuàng)新性，中科創(chuàng)達(dá)TurboX Auto 4.0智能駕駛艙平臺(tái)斬獲“金輯獎(jiǎng)·年度創(chuàng)新技術(shù)”獎(jiǎng)項(xiàng)。

“金輯獎(jiǎng)”由蓋世汽車(chē)發(fā)起創(chuàng)立，旨在鼓勵(lì)針對(duì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)由大做強(qiáng)，促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的整零協(xié)同創(chuàng)新關(guān)系，助力實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)目標(biāo)并做出積極貢獻(xiàn)的企業(yè)和個(gè)人。整個(gè)金輯獎(jiǎng)歷時(shí)90天，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)審和數(shù)百萬(wàn)網(wǎng)絡(luò)投票，中科創(chuàng)達(dá)TurboX Auto 4.0智能駕駛艙平臺(tái)在工程工藝質(zhì)量、美學(xué)和設(shè)計(jì)質(zhì)量、功能和用戶價(jià)值等方面均獲得金輯獎(jiǎng)評(píng)委團(tuán)、專(zhuān)家組和行業(yè)客戶的一致好評(píng)，一舉奪得本屆“金輯獎(jiǎng)·年度創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)”。

中科創(chuàng)達(dá)執(zhí)行總裁武文光先生出席頒獎(jiǎng)盛典并領(lǐng)取了這份殊榮，他表示： 中科創(chuàng)達(dá)TurboX Auto 4.0智能駕駛艙平臺(tái)為汽車(chē)廠商和Tier1提供了融合最具前沿技術(shù)的軟件賦能平臺(tái)，客戶借助該平臺(tái)可以快速構(gòu)建滿足企業(yè)品牌和用戶需求的下一代智能座艙產(chǎn)品。本次獲評(píng)年度創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)是汽車(chē)媒體和汽車(chē)行業(yè)對(duì)中科創(chuàng)達(dá)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域耕耘的肯定和褒獎(jiǎng)，中科創(chuàng)達(dá)將會(huì)在智能駕駛艙技術(shù)領(lǐng)域深耕，持續(xù)創(chuàng)新，致力于為汽車(chē)工業(yè)開(kāi)發(fā)一個(gè)開(kāi)放的、標(biāo)準(zhǔn)化的智能駕駛艙軟件架構(gòu)。

隨著人工智能、高級(jí)輔助駕駛 (ADAS)、自動(dòng)駕駛等新技術(shù)的滲透，智能駕駛艙已經(jīng)成為軟件定義汽車(chē)時(shí)代一個(gè)顛覆式的創(chuàng)新點(diǎn)。中科創(chuàng)達(dá)順應(yīng)當(dāng)前智能駕駛艙發(fā)展趨勢(shì)，依托中科創(chuàng)達(dá)智能汽車(chē)操作系統(tǒng)平臺(tái)和人工智能技術(shù)，以及優(yōu)秀的Rightware Kanzi3D、Kanzi for Android技術(shù)，基于高通驍龍SA8155P，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)駕駛艙TurboX Auto 4.0，為汽車(chē)廠商和Tier1提供了全新一代的智能駕駛艙技術(shù)生態(tài)平臺(tái)，助力智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革升級(jí)。

TurboX Auto 4.0基于硬件虛擬化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了一芯片雙操作系統(tǒng)環(huán)境，讓全液晶數(shù)字儀表端運(yùn)行在安全的操作環(huán)境上，中控和副駕娛樂(lè)運(yùn)行在Android P系統(tǒng)，并進(jìn)行了系統(tǒng)性能的深度優(yōu)化，使得整個(gè)智能駕駛艙系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)間大大縮短。TurboX Auto 4.0實(shí)現(xiàn)了包括Cluster、IVI、PSE、HVAC以及智能終端的多屏互聯(lián)軟件方案，為用戶提供了完善的車(chē)內(nèi)娛樂(lè)與車(chē)內(nèi)應(yīng)用，并融合了DMS，AVM等車(chē)內(nèi)視覺(jué)功能，搭建了完整的智能駕駛艙基礎(chǔ)軟件。

TurboX Auto 4.0平臺(tái)的交互界面以Rightware的Kanzi 3D開(kāi)發(fā)工具鏈為引擎實(shí)現(xiàn)了Kanzi for Android和Android無(wú)縫結(jié)合，Kanzi map雙屏3D導(dǎo)航，并且使用了根據(jù)天氣、駕駛環(huán)境等變化的最新Kanzi Particle粒子效果；通過(guò)Kanzi Connect實(shí)現(xiàn)全數(shù)字儀表盤(pán)、IVI、PSE、智能終端等多屏之間的信息互聯(lián)互通；打通雙路音源，主副屏獨(dú)立音源輸出，方便主駕駛與副駕駛車(chē)內(nèi)使用。此外還將影音娛樂(lè)功能升級(jí)，雙屏間音視頻可以進(jìn)行資源共享。

與此同時(shí)，TurboX Auto 4.0在人工智能的加持下，為最終消費(fèi)者帶來(lái)更加智能化、個(gè)性化、情感化的人機(jī)交互體驗(yàn)。通過(guò)Face ID人臉識(shí)別技術(shù)，智能駕駛艙可自動(dòng)識(shí)別駕駛員身份，并根據(jù)駕駛員的身份切換主題界面和3D動(dòng)效，給用戶帶來(lái)絕佳的視覺(jué)和個(gè)性化體驗(yàn)；DMS駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)可以識(shí)別駕駛者閉眼、低頭、轉(zhuǎn)頭等影響駕駛安全的行為狀態(tài)，并通過(guò)語(yǔ)音報(bào)警進(jìn)行提醒。TurboX Auto 4.0還集成了360°全景真環(huán)視功能，通過(guò)MM Solutions車(chē)載攝像頭開(kāi)發(fā)工具包（AutoCDK）對(duì)攝像頭和環(huán)繞視圖進(jìn)行調(diào)優(yōu)調(diào)校，確保了全景環(huán)視無(wú)拼縫、無(wú)死角和無(wú)鬼影。 2020“金輯獎(jiǎng)?年度創(chuàng)新技術(shù)”再次刷新了中科創(chuàng)達(dá)的榮譽(yù)，中科創(chuàng)達(dá)將不斷持續(xù)投入智能汽車(chē)技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，并攜手汽車(chē)電子領(lǐng)域全球頂級(jí)的合作伙伴為客戶提供更為完備的一站式智能駕駛艙解決方案，助力全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化變革，共赴軟件定義汽車(chē)時(shí)代。

原文標(biāo)題：中科創(chuàng)達(dá)TurboX Auto 4.0智能駕駛艙平臺(tái)榮獲金輯獎(jiǎng)

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