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中國移動服務模式創新升級:To B建專網,To C重體驗

lhl545545 ? 來源:C114通信網 ? 作者:九九 ? 2020-10-16 09:09 ? 次閱讀

在昨日舉行的IMT-2020(5G)大會主論壇“5G創新發展高峰論壇”上,中國移動研究院副院長黃宇紅表示,5G發展非常迅速,截至目前,全球已經有超過100個運營商商用5G網絡。其中,中國的貢獻非常巨大,“可以說我們引領了5G的技術、標準、產業和商用進程。”

網絡、標準、產業聯動,積極推進5G發展

黃宇紅介紹,中國移動一直以來以“5G+”計劃積極推進5G發展。在網絡建設方面,克服疫情影響,“上珠峰,下深井”,在全國340個城市建成超過30萬個5G基站,并將在今年年底達到35萬個。

標準是產業的基礎。中國移動一直是5G標準最重要、最積極的貢獻者之一,2018年與產業同仁一起,在時間緊、任務重的情況下推出R15標準;今年7月初克服疫情影響,成功實現R16標準的凍結;目前,業界正在積極推進R17,R17將支持更多更強的行業能力,同時也將拓展5G的網絡邊界,突破地面網絡向衛星甚至平流層推進。

黃宇紅指出,5G進程是歷代移動通信中發展最快的,但當前還面臨很多商用挑戰,“應該說,5G目前還處在發展的導流期。”比如基站的功耗問題,中國移動正聯合產業界研發新技術、新材料、多網協作等新功能降低功耗,“第二代基站已經比第一代整機功耗下降了25%,我們也希望未來5G的功耗每年都會不斷下降。”黃宇紅說。

此外,中國移動通過終端先行者聯盟及揚帆計劃,推動多模多頻的全球通終端發展,解決5G行業模組和終端短板問題;開展端到端切片試點驗證,拉通端到端流程及應用性能驗證,發布《5G智能終端切片白皮書》;并從技術規范、網元智能、網管平臺、數據采集四個方面推進“5G+AI”網絡智能化發展及規模應用,逐步推進網絡智能決策、優化運營以及能力開放。

服務模式創新升級:To B建專網,To C重體驗

5G天然的使命是賦能千行百業,而行業對專網的需求是非常高的。中國移動積極利用自身的公網能力,公專協同滿足各種不同類型的行業需求,并推出優享、專享、尊享三種不同類型的服務模式。

黃宇紅介紹,中國移動的5G行業專網具有5大優勢:一是資源好,頻率資源豐富,既能保證個人需求,也能提供個性化的行業服務;二是性能佳,多頻段可以靈活組合,滿足超大下行、超大上行、超低時延等多樣化需求;三是覆蓋廣,中國移動已經建成全球最大規模的5G商用精品網絡;四是產業強,公網和專網共享資源,無論是規模效益還是產業支持能力都是最好的;五是運維能力強,憑借十幾年的網絡運營經驗,為客戶提供運維服務保障。

面向個人客戶方面,中國移動積極打造“五新”服務,希望基于5G推動4K/8K高清視頻、AR/VR沉浸式體驗的發展,為用戶提供新看法、新聽法、新玩法、新拍法和新用法。結合5G消息、超級SIM卡等各種能力的不斷升級,來滿足用戶在5G時代的全新體驗。

5G的發展離不開生態伙伴的支持,中國移動在2012年就成立了5G聯創中心,聚集合作伙伴,孵化創新應用。現在5G聯創升級為“聯創+”計劃,打造創新能力體系,聯合695家合作伙伴,成立企業聯合實驗室,設立高校聯合研究院和創新中心。

黃宇紅表示,經濟社會正在加速向數字化社會轉型,數字化服務產業機會巨大,中國移動希望抓住發展機遇,攜手產業鏈,為我們國家提出的“以國內大循環為主體,國內國際雙循環相互促進”的新發展格局做出更大的貢獻。
責任編輯:pj

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