設計DC/DC電源需要掌握的十大金律
概要
DC電源，direct current，即直流電源，是維持電路中形成穩恒電流的裝置。如干電池、蓄電池、直流發電機等。 直流電源有正、負兩個電極，正極的電位高，負極的電位低，當兩個電極與電路連通后，能夠使電路兩端之間維持恒定的電位差，從而在外電路中形成由正極到負極的電流。
簡介
DC電源即直流電源，是維持電路中形成穩恒電流的裝置。如干電池、蓄電池、直流發電機等。
直流電源有正、負兩個電極，正極的電位高，負極的電位低，當兩個電極與電路連通后，能夠使電路兩端之間維持恒定的電位差，從而在外電路中形成由正極到負極的電流。
單靠水位高低之差不能維持穩恒的水流，而借助于水泵持續地把水由低處送往高處就能維持一定的水位差而形成穩恒的水流。與此類似，單靠電荷所產生的靜電場不能維持穩恒的電流，而借助于直流電源，就可以利用非靜電作用（簡稱為“非靜電力”）使正電荷由電位較低的負極處經電源內部返回到電位較高的正極處，以維持兩個電極之間的電位差，從而形成穩恒的電流。因此，直流電源是一種能量轉換裝置，它把其他形式的能量轉換為電能供給電路，以維持電流的穩恒流動。
在設計DC/DC電源時，我們必須掌握這十大金律，輕松搞定DC/DC電源轉換電路設計：
- 搞懂什么是DC/DC電源以及DC/DC轉換電路分類；
- 最簡單的穩壓管電路設計方案；
- 基準電壓源芯片穩壓電路；
- 串聯型穩壓電源的電路認識；
- 線性(模擬)集成穩壓電路常用設計方案；
- DC/DC轉換開關型穩壓電路設計方案；
- 非隔離式DCDC開關轉換集成電路芯片電路設計方案；
- 隔離的DC/DC開關電源模塊電路設計方案；
- DCDC開關集成電源模塊方案；
- DCDC電源轉換方案的選擇注意事項；
BD9V100MUF-C是內置MOSFET的同步整流式降壓DC/DC轉換器IC。產品搭載了利用超高速脈沖控制電路和高耐壓BiCDMOS工藝技術優勢等開發而成的超高速脈沖控制技術“Nano Pulse Control?”，從而實現了電源IC領域全球最小*的開關導通時間9ns，以及24：1的業界最高降壓比。
在2MHz工作條件下，可將高達60V的高輸入電壓降至車載ECU用的5V或3.3V（最小2.5V）的低電壓。在輕度混合動力汽車的48V電源系統等中，可使現有的兩步降壓變為一步降壓。DC/DC轉換器僅需一個電路即可，因此不僅可使元器件數量減半，還有助于電源系統的簡化。
首先來看作為電源IC的基本特點和規格。輸入電壓范圍為16V～60V，輸出范圍為0.8V～5.5V、1A max。開關頻率專門為車載應用設計，采用不影響AM廣播頻段（最大1.84MHz）的1.9MHz～2.3MHz頻段。決定降壓比的最小開關導通時間為9ns typ、20ns max。這是BD9V100MUF-C最重要的亮點。如右圖所示，現有產品并未達到這個水平。
除軟啟動外，還具備各種保護功能，應用電路采用支持高電壓、且標準的同步整流式電路。還內置功率MOSFET，所以可以極大地節省設計時間與精力。
作為支持車載應用的產品，滿足AEC-Q100（Grade 1）標準，封裝也采用可潤濕側翼。關于可潤濕側翼，將另外進行詳細介紹。
下面是特點和推薦工作條件：
BD9V100MUF-C特點
- 2.1MHz工作，可直接從60V轉換為3.3V
- 滿足AEC-Q100標準（Grade 1）
- 最小開關導通時間 20ns(max)
- 同步整流方式
- 軟啟動功能
- 電流模式控制
- 過電流保護功能
- 防止輸入低電壓誤動作功能
- 防止輸入過電壓誤動作功能
- 溫度保護功能
- 內置輸出過電壓保護功能
- 負載短路保護功能
- 可潤濕側翼QFN封裝
推薦工作條件
編輯：hfy
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