這里仿佛是一個未來世界——寬敞明亮的車間里，氣氛是特別地緊張忙碌，卻不見一個人影，一切動作都是快節奏，卻又有條不紊，流水線上焊花飛舞，卻又悄然無聲。

近日，跟隨《科創中國》的鏡頭，上海證券報記者走進瑞松科技。瑞松科技是G20-智能制造峰會成員企業，是一家專注于機器人與智能高端裝備研發、設計、制造、應用、銷售和服務的科創板公司，致力于為客戶提供智能化、柔性化制造系統解決方案。

今年，新冠疫情突如其來，給各行各業帶來了巨大的沖擊。瑞松科技的下游產業汽車業首當其沖受到影響。

在此背景下，瑞松科技卻交出了逆勢增長的答卷：一季度，公司實現營業收入1.92億元，同比增長13.30%，凈利潤1426.09萬元，同比增長143.29%；上半年，公司實現營業收入4.23億元，同比增長32.51%，凈利潤2687.67萬元，同比增長64.98%。

不過，在瑞松科技董事長兼總裁孫志強看來，瑞松科技當前還是處在慢車道上。“通過科創板上市，瑞松科技有了資本市場的‘新賽道’，如何借助上市幫助企業更進一步發展，從慢車道轉入到快車道，然后再從快車道駛入超車道，我們正在規劃當中。”對于瑞松科技的未來，孫志強有著全新的思考。

核心技術贏得話語權

瑞松科技盡管身處機器人行業，但并非機器人本體制造商，而是處在以“四大家族”為代表的本體制造商的下游，與此同時，瑞松科技提供智能制造系統解決方案與服務的對象則又是以知名品牌汽車整車廠家為主。在此情況下，很多人不免有一個疑問：夾在兩大強勢“巨頭”之間，話語權何在？

對于這樣的疑問或者擔憂，孫志強倒是很坦然地認為，話語權跟自己的核心競爭力密切相關。

孫志強進一步說，就機器人本體而言，它的確是瑞松科技提供智能制造系統解決方案中的關鍵部件，但隨著瑞松科技的自身發展由小到大，對核心技術的掌握由淺入深，對服務客戶的能力由弱到強，那么，企業在產業鏈中的選擇空間也越來越大。

“現在，選擇用誰的機器人，瑞松已逐漸有了自己的話語優勢。”孫志強表示，隨著瑞松科技業務量持續增加，市場份額不斷提升，服務國際品牌越來越多，服務中國高端制造越來越深入，工業機器人本體制造商對瑞松科技的價值也越來越認可，反過來對瑞松的服務意識也就越來越強。如此一來形成良性循環，瑞松科技的選擇余地就越來越大了，所以，在這一點上無需顧慮。

就汽車整車廠家等下游企業而言，孫志強表示，瑞松科技的客戶都是優質客戶，是知名品牌汽車廠商，當然夠強勢，但是，他們也需要利用瑞松科技的技術幫助生產制造，彼此之間需要非常友好的溝通與協作，才能將雙方的價值最大化地釋放出來，達到一種共同的價值體現。

“所以，并不存在孰強孰弱的問題。我們向客戶提供有價值的、能夠解決它們實際需求的智能制造裝備和智能技術解決方案，客戶對瑞松科技的能力也會越來越尊重，未來我們也就會越能夠為他們提供更好的技術和服務，他們對此很期待。”孫志強說。

當前，瑞松科技已服務于豐田、本田、三菱、馬自達、菲亞特克萊斯勒、廣汽乘用車、廣汽新能源、比亞迪等多家國內外大型品牌汽車廠商，此外，也為德賽電池、日立電梯、五羊本田、中集集團、中船黃埔等眾多知名品牌企業提供機器人與智能制造系統產線及工藝技術解決方案。在汽車白車身焊裝自動化、柔性化的機器人智能制造產線這一細分領域中，瑞松科技已經完全能夠與國際巨頭同臺競技了。

在為廣汽傳祺提供的項目上，瑞松科技從前期規劃到設計開發、制造、系統集成、調試所獨立自主研發的自動化生產線，采用了視覺引導、綜合伺服定位、柔性無源臺車、智能車型切換裝置、柔性滾邊、離線調試等先進技術，首次實現了全產線無人化生產，通過智能柔性切換可滿足5款車型同時在線生產，在產線效能、自動化、數字化、智能柔性、先進技術應用等方面達到甚至超過國際一流水平。

每家科創板企業都有自己的核心競爭力，那么瑞松科技的“硬科技”究竟是什么呢？

“第一是人才！”孫志強說，核心技術的根本首先來自于人才。瑞松科技多年的投入和積累，其核心在于技術研發，更在于對人才的大力引進與培養。

截至今年上半年，瑞松科技已取得了248項專利權，其中發明專利45項，計算機軟件著作權29項，在申請中專利權112項，其中發明專利94項。

焊接機器人是工業機器人中應用功能占比最大的一種機器人類型，占到市場應用的40%以上。瑞松科技一直以來專注于高端新型焊接技術的研發，在成熟的點焊、弧焊應用技術基礎上，更加展開了攪拌摩擦焊和遠程激光焊的工藝應用研究，目前已經攻克了復雜的曲面結構攪拌摩擦焊接關鍵技術，掌握了智能化機器人攪拌摩擦焊核心技術等。“實際上，企業的核心競爭力就是人才。”孫志強說。

研發方向瞄準新賽道

談及當前公司的技術研發，孫志強有著清晰的思路，這也將是瑞松科技拓展新賽道、實現由慢車道到快車道乃至超車道的發展方向。

“目前，瑞松科技的研發投入占比大概在5%左右，未來將持續加大投入力度，研發新型技術與產品、培養創新型技術和管理人才、引進國際領先的新型技術。”孫志強說，第一，瑞松科技將在傳統汽車制造領域的基礎上，未來更加注重在新能源汽車智能化制造技術的開發和應用，在關鍵高端的裝備技術方面，將加大力度投入。

第二，在航天航空等領域，瑞松科技也將加碼投入。當前，汽車工業所使用的制造裝備、制造工藝、制造水平，要求嚴苛，在一定程度上代表著一個國家的高端制造業水平。隨著航天航空時代的到來，這些制造裝備和工藝進行升級改造，應用空間將非常廣闊。

“我認為，瑞松科技有機會也有能力，為我們的航空航天提供一些服務。”孫志強說，瑞松科技已經在技術研發投入上進行了充足的準備，并開展了一系列的市場應用與開發。

第三，積極擁抱5G技術。5G時代的到來，將極大地推動工業化與信息化“兩化融合”的整體進程，未來如工業互聯網、人工智能、大數據等技術也將得到廣泛的推廣和應用。

孫志強表示，2019年，瑞松科技就已經與中國移動、華為等企業做了深入的溝通與交流，目前已經啟動了瑞松科技機器人智能裝備和5G工業互聯網的應用示范項目，在物聯網數據采集、設備遠程管理運維、專家數據庫方案等方面進行不斷的探索。

此外，瑞松科技在一些汽車制造裝備技術“卡脖子”的關鍵性技術上，有積極的準備和投入，比如此前一直被國外壟斷的應用于汽車裝備生產方面的虛擬調試技術、3D視覺引導技術、高速滾邊技術、無動力伺服技術、超高速傳送技術等等，瑞松科技都已經有了很大的技術應用突破。

隨著新材料應用的不斷發展，新型焊接工藝技術的突破日趨重要。在此方面，瑞松科技的技術積累也將有大展身手的機遇。

據了解，瑞松科技通過大量試驗，獲得了全系列鋁合金、鋁鋰合金，鋁鎂合金、鈦合金、銅合金、鉛合金、鋼鐵材料，以及不同系列鋁合金、鋁—鎂、鋁—鋼等異種材料的優化焊接工藝參數，并研發出重載工業機器人、智能控制系統與攪拌摩擦焊機頭。

目前，瑞松科技已研發出中國首臺套機器人攪拌摩擦焊系統。攪拌摩擦焊具有無煙霧、無弧光、無飛濺、無需填充焊絲、無需開坡口、無需焊前處理、無需保護氣和焊縫質量高等特點，已成為關鍵零部件實現輕量化、綠色制造、高效精益生產的關鍵技術。攪拌摩擦焊技術可以滿足汽車、船舶、軌道交通、航空航天等行業對結構輕量化日益提高的要求。

孫志強說，未來中國制造在對輕量化材料使用會越來越多，瑞松科技的攪拌摩擦焊接等新型技術將有著廣闊的市場前景，上市之后，瑞松科技有了時間和空間上的準備，以及資金上的準備，來迎接未來的發展與挑戰。

“我可以比較自信地說，瑞松科技在多個技術方面是行業領先的。在高質輕量化材料應用方面，瑞松科技解決了一系列關鍵性技術，有了非常大的重大突破。未來，在整個航天航空，還有高鐵、5G通信、新能源汽車等一系列領域，瑞松科技有足夠的信心為他們提供服務和保障。”孫志強表示。

危機思考謀劃開新局

2020年，新冠疫情不期而至。

瑞松科技迎來的第一個“挑戰”，就是在疫情期間登陸科創板。2月17日這一天，原本是孫志強去上交所交易大廳鳴鑼的好日子，卻因疫情的緣故未能成行。最后，一場簡化的上市儀式在瑞松科技總部舉行，孫志強在公司里敲響了登陸資本市場的鑼聲。

新冠疫情也給整個社會經濟帶來了巨大沖擊，作為產業鏈上的關鍵一環，瑞松科技自然也處在被動局面中。

危機，總能給人帶來更深刻的思考。危中藏機，危中尋機，危中創機，這是每一個企業家必須思考的問題。

“最近這一段時間，經濟上確實有點影響，大家都能感受得到。但是，越是在這個時候，尤其是對一個生產制造型企業以及研發型企業來說，更應該去思考，如何去找到一個自己的新的賽道，找準自己的市場定位。”孫志強說，瑞松科技是高端裝備制造企業，更是機器人關聯產業，這時可能更有機會。

在孫志強看來，疫情將給整個社會經濟帶來巨大的改變，無接觸方案、無人工廠等場景，不僅是未來生產生活方式的變革方向，而且能夠提升生產制造技術和效率。從這個角度看，這將推動機器人關聯產業的高速發展，在高端裝備產業上，機器人智能裝備制造業將獲得更大的發展機遇。

當前，瑞松科技也在不斷拓展自己的業務外延，將原先用于汽車工業領域里的核心技術逐步向一般工業領域延伸。

孫志強介紹說，瑞松科技現有業務中汽車制造業工業應用占60%左右。對比國際發達市場而言，中國每千人擁有汽車數量約在150臺左右，美國為800臺以上，歐洲、日本在500臺以上，中國對汽車的需求未來仍有較大空間。此外，汽車未來趨勢將朝著個性化、高質量、新工藝的方向發展，這對于柔性制造、智能制造的需求將有較大的刺激，瑞松科技在該方面仍有很大的發展空間。

“在一般工業領域，瑞松科技也在積極拓展市場空間，在3C電子、5G通信、軌道交通、航天航空、海工造船、電梯、摩托車等。”對于將在汽車工業領域積累的核心技術和工藝延伸到非汽車工業領域，孫志強很有信心，“為這些領域提供服務和整體智能化解決方案，我們是有這個條件和能力的。”

孫志強認為，當前，機器人產業已經進入了新的產業結構優化期，從現有領域競爭，轉向了新興的應用行業競爭、轉向了專業細分領域競爭。中國機器人企業正進行首輪“洗牌”，實現整個產業資源的整合，這既是挑戰也是機遇。

“我們要做的，是不斷地增強自身實力，不斷地學習掌握新的行業知識，不斷地挑戰新的應用需求，以積極的態度去應對和擁抱這些變化，這將推動機器人應用技術水平更大的進步，產業鏈發展更加精細、成熟。”他說，未來，瑞松科技將持續為各工業領域提供機器人智能制造技術、應用軟件、關鍵部件、工藝方案、系統方案與工業服務等整體解決方案，堅持在機器人與智能技術的關聯產業方面進行技術研發和創新，在整合產業鏈的基礎上，將智能制造與技術創新、服務融合，尋求以更有創意的方式迎合產業發展的需求。

責任編輯：xj

原文標題：【昊志機電諧波 | G20】瑞松科技：用柔性智能“焊接”未來

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