七年磨劍，國內碳化硅功率半導體領軍企業泰科天潤的1200V 碳化硅肖特基二極管由廣電計量基于汽車電子委員會發布的AEC-Q101《汽車級離散半導體元件應力測試》標準，進行了歷時5個月之久的測試。測試的器件滿足所有規定的鑒定方法和標準，所有鑒定測試中均未觀察到失效。泰科天潤成為國內碳化硅功率器件率先由權威第三方檢測機構測試并通過AEC-Q101認證的制造商。

AEC（汽車電子委員會）于2013年正式發表 AEC-Q101標準，此規范主要為分立組件產品進入車用市場制定的判斷標準，同時也是目前最新針對車用分立器件通用的國際標準。驗證包含如高溫反偏、溫度循環、高壓蒸煮、高加速應力、高溫高濕反偏、間歇工作壽命、ESD性能等18項測試，每項都是針車用分立器件所可能遭遇的環境來設計，以保護行車時的安全性。本次測試使用隨機抽樣選擇要做可靠性評估的器件，第一階段試驗項目和條件遵循AEC-Q101標準，部分項目甚至嚴于AEC-Q101標準。第二階段繼續測試，標準全部高于AEC-Q101。

作為國內為數不多已完成AEC-Q100、AEC-Q101、AEC-Q102、AEC-Q103、AEC-Q104、AEC-Q200完整驗證報告的第三方檢測機構——廣電計量擁有國家級的資質，如：原國家信息產業部軍工電子602計量測試站、國家CNAS實驗室認可、中國計量認證（CMA）實驗室、國防實驗室（DILAC）、總裝軍用實驗室、二級保密單位、美國UL認可實驗室（安全），同時也是眾多主機廠與一級供應商認證的第三方實驗室，如：吉利汽車、長城汽車、江淮汽車、奇瑞汽車、東風日產、廣汽菲亞特、一汽大眾、法雷奧、大陸集團、捷普、麥格納、馬瑞利、博世、西門子。

SiC功率器件在新能源汽車應用中的關注度越來越高，電機驅動、車載充電機（OBC）、DC-DC等應用都需要高品質的SiC功率器件，也因此眾多SiC功率器件供貨商積極布局車用領域。要進入一級(Tier1)汽車電子大廠供應鏈，必須取得兩張門票，第一張是汽車質量管理標準IATF 16949，針對汽車整車廠和其直接的零備件制造商的質量管理體系；第二張門票則要依據國際汽車電子協會所提出的AEC-Q車規可靠性驗證標準，其中功率器件適用于AEC-Q101規范。泰科天潤已于2018年獲得IATF16949：2016證書，2020年初獲得了國際船標DNV（含美國海岸警衛隊USCG）認證，隨著這次AEC-Q101的驗證通過，為其拓展車用市場鋪平了道路。 可靠性問題，是功率半導體最核心的技術問題。作為電流電壓等級最高的半導體芯片，功率二極管和晶體管是否能頂住客戶各種嚴苛的應用條件，是否能頂住長期的高能量沖擊和開關，是各種產品能否真正進入市場的準入門檻。泰科天潤作為國內最早從事碳化硅器件生產的IDM制造商，在碳化硅產品的設計、生產、品控、應用的各個方面，擁有多年積累的深厚經驗，特別是在各種可靠性相關的篩選、測試、失效方面上，經受住了市場各種嚴苛客戶的考驗，市場份額逐年擴大，是下游客戶十分信賴的合作伙伴。

關于泰科天潤

富士通電子旗下代理品牌泰科天潤半導體科技（北京）有限公司(Global Power Technology)，是中國碳化硅（SiC）功率器件產業化的倡導者之一。泰科天潤致力于中國半導體功率器件制造產業的發展，并向全球功率器件消費者提供優質的半導體功率器件產品和專業服務。

泰科天潤總部坐落于中國北京中關村東升科技園北領地內，園區環境優雅。泰科天潤在北京擁有一座完整的半導體工藝晶圓廠，可在4/6英寸SiC晶圓上實現半導體功率器件的制造工藝。

作為國內碳化硅研發生產和平臺服務型公司，泰科天潤的產品線涉及基礎核心技術產品、碳化硅成型產品以及多套行業解決方案。目前泰科天潤的碳化硅器件650V/2A-100A，1200V/2A-50A，1700V/5A -50A，3300V/0.6A-50A等系列的產品已經投入批量生產，產品質量完全可以比肩國際同行業的先進水平。泰科天潤通過與產業同行、科研院所、國內外專家共同探索與開發，正在將SiC功率器件推廣到更多更廣的應用領域。