2月，中國聯通發布了全球首款5G + eSIM模組FG150和FM150，進一步加速5G落地，并積極推動eSIM的廣泛應用。

緊隨其后，OEM大廠OPPO發布了旗下第一款智能手表OPPO Watch，支持eSIM獨立通信，被業界解讀為入局eSIM市場的一招大棋！

eSIM本身是十分成熟的技術，如今運營商、終端商持續發力，eSIM的產業鏈逐漸完整化，eSIM芯片/方案正迎來出貨量的爆發期！

今天，我們特別邀請了在數字安全行業擁有十五年經驗的資深專家劉彤做客，為大家解讀eSIM。

Q1

eSIM，到底是什么？

eSIM卡即嵌入式SIM卡，由傳統SIM卡發展而來。首先解釋下什么是SIM卡，SIM卡（Subscriber Identity Module）的中文是“用戶身份模塊”，它的體積雖小，卻內藏乾坤，相當于一臺微型電腦，能夠用來存儲短信數據和電話號碼、提供用戶身份鑒權、提供保密算法及密鑰功能等。舉個例子，我們拿到新手機的第一件事都是插上自己的SIM卡，然后才能打電話、發短信、上網頁、看視頻…

SIM卡雖小，功能卻十分完備

但SIM卡真正有用的部分十分有限，其金屬部分周圍的塑料相當于“多余的闌尾”。且隨著手機功能的愈加豐富和精致，其內部空間也是“寸土寸金”，因此SIM卡作為內部零部件也開始越變越小，就出現了eSIM卡。eSIM本質上雖還是SIM卡，形態上卻已完全不同，搖身一變從金屬卡片變成了一顆芯片，其應用領域也不止手機，還包括可穿戴設備、汽車電子、工業應用等。

從實體SIM卡到eSIM的演變

Q2

“嵌入式”，究竟高級在哪兒？

eSIM并非簡單地加了個“e”那么簡單，可以說eSIM的出現是移動互聯網時代向物聯網時代變遷的“證據”之一。簡單來說，相比傳統SIM卡，eSIM更小巧靈活、安全穩定。

從物理尺寸上看，eSIM卡的封裝尺寸相較Nano SIM卡體積足足減小了96%（以英飛凌5G eSIM方案OC1110為例），且不再需要可插拔的物理實體，為智能設備制造商設計新產品插上了想象的翅膀。此外，eSIM的激活和使用方式更加靈活便捷，不需要反復跑營業廳開卡激活，有“選擇困難”的同學還能隨時更換運營商服務，通過空中寫卡（OTA）就可以實現用戶簽約。

英飛凌推出5G eSIM解決方案OC1110，

封裝尺寸僅2.9 x 2.5 x 0.4 mm3

其次，eSIM比SIM卡更安全穩定。一方面，eSIM以集成方式直接嵌入設備，對于一般的機身物理碰撞具有較好的“抗性”，而在車艙等高溫或惡劣環境，相比塑料材質的SIM卡更具耐高溫的性質。另一方面，在看不見的地方，eSIM基于安全的體系架構，進一步提高了eSIM卡的安全性。

Q3

5G時代，

eSIM對物聯網意味著什么？

可以說，eSIM的出現是移動互聯網時代向物聯網時代變遷的“證據”之一。最初，智能手表等可穿戴設備的賣點是健康監測功能，但其仍需通過連接智能手機藍牙聯網。如今，隨著eSIM的普及，意味著獨立聯網提升，eSIM也成為了一個新的賣點。如Apple Watch，就是最早將eSIM技術投入市場的智能可穿戴產品之一。

eSIM賦能眾多物聯網終端設備的獨立、安全聯網功能

隨著5G發展，萬物互聯成為可能，eSIM更是價值無限。首先，5G通信網絡對終端具備更嚴格的要求，如更復雜的搭配、更占空間的天線組件，以確保數據連接的可靠性。試想一下，在未來的智慧城市，數以萬計的消費類移動終端若采用傳統SIM卡，不僅占用了大量的空間，且更換運營商就要更換SIM卡，不僅耗時耗力，且可能造成設備停止運行。

而eSIM不僅是壓縮了自身的體積，還能減少了卡托、托架等結構件，從而節省了更多的空間，更換運營商只需要通過無線遠程寫卡就可完成，在運營商網絡覆蓋有問題的時候可迅速切換到另一家運營商，從而保障數字世界的可靠性和穩定性。

Q4

eSIM配合車載應用，車聯網如虎添翼？

除了消費電子領域，eSIM在汽車領域同樣大放異彩，例如在自動緊急撥號服務（eCall）和車載網聯終端（T-box）中。eCall是一項生命攸關的功能，在車輛碰撞等事故發生時提供應急呼叫服務，因此穩定性、可靠性是重中之重。如前所述，考慮到車艙的高溫環境，為了確保eCall功能的穩定可靠，車規級eSIM是支撐這一功能的最優選擇，能夠滿足eCall設備在車艙的高溫環境下長時間穩定運行的需求。

英飛凌車規級eSIM產品可支持自動緊急撥號服務（eCall）

與此同時，隨著車聯網的不斷普及，T-BOX也逐漸從高端車型滲透到中低端車型。在4G時代，后裝的T-BOX設備大多是選用實體SIM卡來接入運營商網絡；而進入車聯網時代，考慮到穩定性、安全性，T-BOX逐漸成為汽車前裝的標配，車規級eSIM也將成為不可或缺的元件。

此外，在車聯網時代，不僅是汽車需要聯網，像路燈、交通燈等基礎設施也有聯網的需求。考慮到布線困難、線路重改等情況，采用eSIM進行無線網絡接入是十分靈活、經濟的方式。因此eSIM的車聯網市場潛力正在逐步凸顯、蓄勢待發。

Q5

eSIM如何實現碎片化工業級應用的全連接？

工業級應用其實是一個很寬泛的概念，大到制造工廠的重型設備、小到偏遠地區的水電表計，這些十分碎片化的場景都屬于工業級應用的范疇。以往這些設備不聯網，因此重型設備需要靠人工維護，水電表也需要人工抄表。進入工業物聯網時代，這些設備需要聯網，進而實現優化資產管理、維護、追蹤等一系列功能，這時候eSIM就派上用場了。

例如，eSIM可以為智能水、電、氣、熱表計等終端提供數據傳輸的能力，可以實現聯網管理、智能抄表、OTA固件升級等功能，特別在難以部署有線網絡的偏遠地區、惡劣自然環境地區，為之提供了高性價比的解決方案。

英飛凌推出全球首款采用微型封裝的工業級eSIM卡

Q6

eSIM市場前景展望

全球科技市場顧問公司ABI Research認為，2020年基于eSIM的智能手機的全球出貨量預計將超過2.25億部。考慮到領先手機廠商對eSIM的長期支持，以及eSIM日益進軍其他終端領域，ABI預計，支持eSIM的智能手機在2024年的全球出貨量將達到至少5億部，年均復合增長率將達到28.9%。若考慮可穿戴、平板、PC、汽車、醫療、工業等其他行業的增長，eSIM設備在2024年的全球出貨量將超過8億7500萬部，年均復合增長率將達到26.9%，從2019-2024年將累計出貨33億6500萬部。

（根據ABI Research報告數據繪制）