三相異步電動機安裝步驟

三相異步電動機的裝配步驟與拆卸的順序大致相反，即最后拆卸的部件應最先安裝，而最先拆卸的部件最后安裝。在裝配前要先清除定子內的異物，要把定子內腔、機座和端蓋口上的漆質和污垢用三角利刀清除干凈，然后用干燥的白布擦拭干凈。再檢查定子槽楔、繞組端部綁扎和絕緣墊塊是否有碰傷、損壞，是否松動和脫落。對于經重繞的電動機，必須檢查槽楔和綁扎的白布帶（無緯帶）或綁繩是否高出鐵芯表面。最后檢查繞組和引線的絕緣及出線盒絕緣是否良好，用絕緣搖表或其他絕緣測試儀對接線盒中的三相繞組進行測量，其絕緣電阻不得低于0.5MΩ，否則必須查找原因或進行烘干處理。進行上述檢查合格后，可用干凈、干燥的壓縮空氣吹凈定子、轉子鐵芯和繞組上的灰塵，也可用皮老虎吹去灰塵，或用干凈、干燥的白布擦拭干凈。

首先要了解異步電動機的銘牌，熟悉異步電動機基本結構，做好拆卸前準備工作是拆裝異步電動機過程非常重要的一環，要做到心中有數，不盲目動手。

第二要正確掌握拆裝工具及儀表的使用方法，如鐵錘、紫銅棒、拉具、扳手，兆歐表、萬用表等工具的正確使用方法。

第三要掌握安全操作規程，必須進行電氣設備安全使用規程教育，鉗工安全操作規程以及防火防爆的相關經驗，確保技能訓練的安全順利完成，保證人身設備財產的安全。

第四要特別注意安裝在設備上的電動機的拆裝時要求：

（1）應先切斷電源，拆除電動機與三相電源線的連接，應做好電源線的相序標記與絕緣處理；

（2）拆卸電動機與機座、皮帶輪、聯軸器的連接時，先做好相應定位標記，保證電動機與主體設備安全分離；

（3）端蓋螺釘的松動與緊固必須按對角線上下左右依次旋動；

（4）吊裝大型電動機的轉子應對稱平衡鋼絲繩，地面鋪好木墊，慢慢平移出轉子時動作應小心，一邊推送一邊接引，防止擦傷定子繞組和轉子繞組；

（5）依次對風罩、風葉、端蓋、軸承、轉子的拆卸清洗、檢查與更換。

對電機進行定期保養、維護和檢修時，首先需要將其拆裝。如果拆裝方法不當，就會造成部分部件損壞，引發新的故障。因此，正確拆裝電機是確保維修質量的前提。在學習維修電機時，應優先學會正確的拆裝技術。

1、拆卸前的準備

（a）切斷電源，拆開電機與電源連接線，并做好與電源線相對應的標記，以免恢復時搞錯相序，并把電源線的線頭做絕緣處理。

（b）備齊拆卸工具，特別是拉具、套筒等專用工具。

（c）熟悉被拆電機的結構特點及拆裝要領。

（d）測量并記錄聯軸器或皮帶輪與軸臺間的距離。

（e）標記電源線在接線盒中的相序、電機的出軸方向及引出線在機座上的出口方向。

2、拆卸步驟

借助圖1-1-1所示，簡述拆卸步驟：

（a）卸皮帶輪或聯軸器，拆電機尾部風扇罩。

（b）卸下定位鍵或螺絲，并拆下風扇。

（c）旋下前后端蓋緊固螺釘，并拆下前軸承外蓋。

圖1-1-1電機拆卸步驟

（d）用木板墊在轉軸前端，將轉子連同后端蓋一起用錘子從止口中敲出。

（e）抽出轉子。

（f）將木方伸進定子鐵心頂住前端蓋，再用錘子敲擊木方卸下前端蓋，最后拆卸前后軸承及軸承內蓋。

3、主要部件的拆卸方法

（a）皮帶輪（或聯軸器）的拆卸：

先在皮帶輪（或聯軸器）的軸伸端（聯軸端）做好尺寸標記，然后旋松皮帶輪上的固定螺絲或敲去定位銷，給皮帶輪（或聯軸器）的內孔和轉軸結合處加入煤油，稍等滲透后，使銹蝕的部分松動，再用拉具將皮帶輪（或聯軸器）緩慢拉出，如圖1-1-2所示。若拉不出，可用噴燈急火在皮帶輪外側軸套四周加熱，加熱時需用石棉或濕布把軸包好，并向軸上不斷澆冷水，以免使其隨同外套膨脹，影響皮帶輪的拉出。

注意：加熱溫度不能過高，時間不能過長，以防變形。

圖1-1-2拆卸皮帶輪

（b）軸承的拆卸：軸承的拆卸可采取以下三種方法。

用拉具進行拆卸

拆卸時拉具鉤爪一定要抓牢軸承內圈，以免損壞軸承，如圖1-1-3所示。

圖1-1-3用拉具拆卸軸承圖1-1-4敲打拆卸軸承

用銅棒拆卸

將銅棒對準軸承內圈，用錘子敲打銅棒，如上圖1-1-4所示。用此方法時要注意輪流敲打軸承內圈的相對兩側，不可敲打一邊，用力也不要過猛，直到把軸承敲出為止。

在拆卸端蓋內孔軸承時，可采用如圖1-1-5所示的方法，將端蓋止口面向上平穩放置，在軸承外圈的下面墊上木板，但不能頂住軸承，然后用一根直徑略小于軸承外沿的銅棒或其他金屬管抵住軸承外圈，從上往下用錘子敲打，使軸承從下方脫出。

圖1-1-5拆卸端蓋內孔軸承

鐵板夾住拆卸

用兩塊厚鐵板夾住軸承內圈，鐵板的兩端用可靠支撐物架起，使轉子懸空，如圖1-1-6所示，然后在軸上端面墊上厚木板并用錘子敲打，使軸承脫出。

圖1-1-6鐵板架住拆卸軸承

（c）抽出轉子：在抽出轉子之前，應在轉子下面氣隙和繞組端部墊上厚紙板，以免抽出轉子時碰傷鐵心和繞組。對于小型電機的轉子可直接用手取出，一手握住轉軸，把轉子拉出一些，隨后另一手托住轉子鐵心漸漸往外移，如圖1-1-7所示。

圖1-1-7小型電機轉子的拆卸

在拆卸較大的電機時，可兩人一起操作，每人抬住轉軸的一端，漸漸地把轉子往外移，若鐵心較長，有一端不好出力時，可在軸上套一節金屬管，當作假軸，方便出力。如圖1-1-8所示。

圖1-1-8中型電機轉子的拆卸

對大型的電機必需用起重設備吊出。如圖1-1-9所示。

圖1-1-9用起重設備吊出轉子

1-鋼絲繩；2-襯墊（紙板或紗頭）；

3-轉子鐵心可擱置在定子鐵心上，但切勿碰到繞組；

4-重心；5-繩子不要吊在鐵心風道里；6-支架；

單相異步電機的拆卸

由于單相異步電機結構較三相異步電機簡單，且重量輕、體積小，通常只要會拆卸三相電機的，就會拆卸單相電機。只有帶啟動開關的單相電機在拆卸時，相對要復雜一些，因此在拆卸時，注意不要碰壞啟動開關。

三相異步電動機故障檢查方法

一、不能啟動

1、電動機不轉且沒有聲音：或者繞組有兩相或兩相以上斷路，首先檢查電源是否有電壓，如果三相電壓平衡，那么故障在電動機本身，可檢測電動機三相繞組的電阻，尋找出斷線的繞組。

2、電動機不轉但有嗡嗡聲：測量電動機接線柱，若三相電壓平衡且為額定電壓值，可判斷是嚴重過載，檢查的步驟：先去掉負載，這時電動機的轉速與聲音正常，可以判定過載或者負載機械部分有故障，若任然不轉動，可用手轉動一下電動機軸，如果很緊或轉不動，再測三相電流，若三相電流平衡，但比額定值大，說明電動機的機械部分被卡住，可能是電動機缺油，軸承銹死，或損壞嚴重，端蓋或者油蓋裝的太斜，轉子和內膛相碰（掃膛）當用手轉動電動機軸到某一角度時感到比較吃力或聽到周期性的擦擦聲，可判斷為掃膛。

3、電動機轉速慢且有嗡嗡聲：這種故障表現為軸振東，若測得一相電流為零，而另兩相電流大大超過額定電流，說明是兩相運轉，其原因是：電路或者電源一相斷路，或電動機繞組一相斷路。小容量的電動機可以用直接測量是否通斷。中等容量的電動機由于繞組多采用多根導線并繞多支路并聯，其中若斷掉若干根或斷開一條并聯支路時檢查起來就比較麻煩，這樣的情況通常采用相電流平衡法或者電阻法。電阻法用電橋測量三相繞組的電阻，如三相電阻相差百分五以上，電阻較大的一相為斷路相。

經驗證明：電動機的斷路故障多數發生在繞組的端部，接頭處或引出線的地方。

二、電動機啟動時熔斷器熔斷或者斷開

1、故障檢查步驟：檢查熔絲是否合適，檢查電路中是否有短路，檢查電機是否短路或者接地。

2、接地故障的檢測方法：用搖表檢測電機繞組對地的絕緣電阻，當絕緣電阻低于0.2兆歐時，說明電機嚴重受潮。用萬用表電阻檔或校驗燈逐步檢查，如果電阻較小或者校驗燈較暗說明該項繞組嚴重受潮，需要烘干處理，如果電阻為零或者校驗燈接近正常亮度，那么該項已近接地了。繞組接地一般發生在電動機出線孔，電源線的進線孔或繞組伸出槽口處對于后一種情況，若發現接地并不嚴重，可將竹片或絕緣紙插入定子鐵芯與繞組之間，如經檢查已不接地，可包扎并涂絕緣漆后繼續使用。

3、繞組短路故障的檢測方法：繞組短路情況有匝間短路，相間短路。A利用或者萬用表檢查任意兩相間的絕緣電阻，如發現在0.2兆歐一下或為零說明是相間短路。（檢查時應將電動機引線的所有連線拆開）B分別測量三相繞組的電流，電流大的為短路相C用短路探測器檢查繞組間短路D用電橋測量三相繞組電阻，電阻小的為短路相。

三、電動機啟動后轉速低于額定轉速

若幾部電動機同時出現這樣的問題一般會是供電電網電壓過低。

若一臺電動機啟動有嗡嗡聲并有些振動，要檢查是否定子繞組一相斷電，可測量三相電流是否平衡，

有嗡嗡聲但不振動檢查三相電壓是否太低。

當空載后電動機轉速正常，而加載后轉速降低，

檢查步驟：

首先將電動機空載啟動，如轉速正常，可將電動機加上輕載，如轉速低下來，說明負載機械部分有咔住現象，若機械部分沒有故障，電動機轉速不見降低，可使電動機在額定負載范圍內運轉，若電動機轉速下降，給人一種帶不動的感覺，那就證明電動機有故障，造成這種故障的原因是：誤將三角形接法的電動機接成星形，鼠籠轉子斷條，若是剛繞的電動機，可能是某一極相組接反。

四、電動機振動

電動機通過傳動機構與機械相連，電動機振動可導致機械振動，機械振動也會使電機振動，將電機和機械傳動部分脫開再啟動電機，若振動消除說明是機械故障，否則是電動機振動，振動的原因有：電機機座不牢，電動機與被驅動的機械部分的轉軸不同心，電動機的轉子不平衡，電動機軸彎曲，皮帶輪軸偏心，鼠籠多處斷條，軸承損壞，電磁系統不平衡，電動機掃膛。

五、電動機運轉時有噪聲

故障分電動機的機械部分和電磁部分，區分方法：先使電動機通電運行，仔細聽運轉的聲音，然后停電，讓電動機借慣性繼續運行，若這時不正常的聲音消失，說明是電動機電磁方面的故障，否則是電動機機械方面的故障。

機械噪聲：A軸承發出的噪聲，可能是軸承鋼珠破損，潤滑油太少，這時，將一螺絲刀頭部頂在軸承油蓋得外面，柄部附耳旁，可聽到咕嚕咕嚕的聲音。B空氣摩察產生的噪聲。這種聲音很均勻，不是很強烈，可判斷為正常。C電動機掃膛引起的噪聲，這種噪聲的特點是有嚓嚓的聲音，對于剛修過的電動機，運行時若發現有噪聲，可檢查電流是否平衡，轉動是否靈活，轉速是否達到額定轉速，如無以上問題，可能是定子槽內絕緣紙或竹屑突出于槽口外，致使轉子與其相摩察這時聲音的特點是既尖又高。

電磁噪聲：A轉子和定子長度配合不好，轉子長度指一個軸承到另一個軸承的距離，定子長度指從一個軸承室到另一個軸承室的距離，正常情況下，定子長度比轉子長度略長一點，如相差太多，可能出現一種低沉的“嗡”聲。B轉子軸向移位，這種移位也可能發生電磁噪聲，而且造成空載電流增大，電動機的電池性能降低。C定子，轉子槽數配合不當，裝配過程中錯裝了另外的轉子。D定子轉子間氣息不均勻，定子轉子失圓，也可能是軸有輕微的彎曲等。

此外，電動機繞組缺相，匝間短路，相間短路，過載運行等均能引起電磁噪聲。

六、電動機溫升過高或繞組燒毀

正反轉的次數過于平凡，使電動機經常工作在啟動狀態下，往往引起溫升過高，甚至燒毀繞組。常見的原因有：被驅動的機械卡主，周圍環境溫度過高，皮帶過緊，電磁部分的故障，電源電壓過高，過低，電動機端部線圈間的間隙及鐵芯通風孔堵住，風扇葉損壞等。

七、定子繞組接地

1、故障原因

A繞組受潮，B電動機絕緣老化（枯焦，龜裂，酥脆等）C在槽壁或線圈表面上落上磁性物質（鐵屑等）經過一段時間的運行，在磁性物質處產生鉆孔現象，使絕緣擊穿而短路。D線圈在槽內松動或綁扎不良，使絕緣磨損而與鐵芯相碰造成接地。E定子鐵芯轉動，導致電動機引線與外殼接地或短路。

2、檢查方法：

A冒煙法：對于接地繞組，在鐵芯與線圈間加以較低電壓，用調壓器調節電壓，限制電流在5安內，以防燒損鐵芯，電流通過接地點時，在故障處產生熱量，繞組絕緣會冒煙，甚至產生火花，從而發生故障點。

B電流定向法：將故障的一相首相和尾相相連，接入被測電路，線圈內的電流方向如圖，兩電流一同流向接地點，在槽頂放一小磁針，逐槽移動，小磁針改變方向的地點，就是接地點所在槽，再把小磁針沿著槽做軸向移動，小磁針在故障點又會改變方向，那么這點就為接地點。

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