2020年03月11日，Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies， Inc.今日宣布，由全球領先汽車和交通基礎設施供應商打造的搭載Qualcomm 9150 C-V2X平臺的多款C-V2X產品，已按照無線電設備上市要求完成了歐洲無線電設備指令（RED）認證。這標志著歐洲邁向C-V2X商用進程中的重要一步。

C-V2X是車對車（V2V）和車對萬物（V2X）通信的全球性解決方案，旨在提升道路安全并推動智能交通系統的發展，其中包括對自動駕駛的支持。C-V2X的標準由3GPP制定，支持面向下一代5G技術的演進路徑從而為支持安全用例奠定基礎，同時利用廣泛的3GPP生態系統來推動其規模化部署。在向5G新空口演進的過程中，C-V2X能夠提供消費者所期望的豐富的差異化體驗，助力全球邁入5G和自動駕駛的新時代。

近期歐洲電信標準協會（ETSI）批準了一項新的歐洲標準（EN），規定將C-V2X用作智能交通系統（ITS）終端的接入層技術。此外，在接入層之上定義其他ITS協議的全部ETSI標準和規范已更新，以支持在基礎接入層中使用C-V2X。這些標準和規范已被納入ETSI ITSRelease1規范集，為眾多廠商開發具備互操作性的C-V2X ITS解決方案及終端奠定基礎。

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下列搭載Qualcomm 9150 C-V2X芯片組解決方案的產品均已通過RED認證：

Commsignia車載單元（OBU）

Commsignia路側單元（RSU）

Ficosa車載單元

Kapsch路側單元

Savari MobiWAVE？ 2000車載單元

Savari StreetWAVE？ SW2000路側單元

啟碁科技模組

我們預計，這些產品的快速就緒將加速C-V2X解決方案在歐洲的采用和部署。

全球C-V2X發展勢頭持續增強。在中國，C-V2X正從外場測試轉向早期部署。在美國，近期外場測試表明，C-V2X 直接通信不僅在高密度環境下表現出色，而且還在傳輸范圍、可靠性和性能方面展現顯著優勢。在歐洲，歐洲電信標準協會（ETSI）和5G汽車聯盟（5GAA）近期組織開展的Plugtest測試已展示了多廠商產品和方案間的互操作性，同時，多個面向C-V2X實際道路測試的聯合項目正在規劃中，前期項目包括5G-CARMEN和Concorda。

Commsignia首席技術官Laszlo Virag表示：“我們即將迎來全新的出行時代，Commsignia非常高興能夠成為引領世界邁向這一新時代的企業之一。此次我們取得的重大進展能夠積極推動V2X技術的普及，具有里程碑式的意義。接下來我們將致力于高效利用C-V2X技術提升交通安全，并期待取得下一個成功。”

法可賽（Ficosa）先進通信業務總監Joan Palacin表示：“作為率先在2019年6月通過車載單元RED認證的首批廠商之一，法可賽長期致力于加速和擴展C-V2X技術，并將其視為打造5G未來的重要路徑。在歐洲，以及中國、美國和全球其他地區，C-V2X都能夠支持顯著減少交通事故死亡人數，在幫助汽車行業實現頗具挑戰性的安全目標中發揮關鍵作用。”

KapschTrafficCom首席技術官Alfredo Escriba表示：“Kapsch很高興能夠通過此項認證，實現增強公司V2X解決方案與服務組合戰略中的重要里程碑。我們一直致力于支持客戶打造智能道路，管理需求，減少污染，實現安全目標。”

Savari， Inc.首席運營官Paul Sakamoto表示：“我們很高興地看到，搭載Qualcomm 9150 C-V2X平臺的MobiWAVE車載單元和StreetWAVE路側單元通過RED認證，實現又一重要里程碑。我為我們團隊能夠通過這項影響深遠的高門檻無線認證而倍感自豪，這展示了Savari長期積累的技術領導力。隨著C-V2X技術商用就緒，C-V2X在歐洲成為商用現實又更近一步。”

啟碁科技高級副總裁兼汽車與工業解決方案事業群總經理陳發裕表示：“通過積極參與 5GAA組織的活動，啟碁科技與生態系統領軍企業展開持續合作，共同推動5G和C-V2X技術的部署。我們聯合Qualcomm Technologies打造的面向全球的C-V2X模組取得了重大進展，我們很高興地宣布該產品在歐洲已通過RED認證。啟碁科技將一如既往地為C-V2X開發平臺和ITS抽象層SDK提供全球性技術支持，踐行公司助力生態系統合作伙伴加速產品開發及上市的承諾。”

Qualcomm Europe， Inc.技術副總裁Dino Flore表示：“過去幾個月，我們見證了C-V2X在全球展現出的強勁發展勢頭。得益于我們與汽車及交通基礎設施領軍企業的緊密合作，多款通過RED認證的C-V2X產品已經就緒，為C-V2X在歐洲實現商用鋪平了道路。

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