2020年1月8日是伊朗多災多難的一天。伊朗當地時間早上5點多，伊朗布什爾省突然爆發4.7級地震，震源深度9公里。緊接著，5小時后地震又在伊朗西南部爆發了，震級為4.9級，震源深度為10公里，到目前為止人員傷亡情況未知。幸好菲律賓總統杜特爾特早在1月6日召開內閣會議，從伊朗和伊拉克及其附近地區撤離菲律賓勞工和僑民，他們應該未受到地震影響。

本以為災難到此為止，怎料到一波未平一波又起。8號上午，烏克蘭國際航空公司的一架客機在伊朗最大的機場——德黑蘭霍梅尼國際機場附近墜毀，事發時飛機上有至少170位乘客，事故發生后全部遇難。

后經事故調查，是因為飛機引擎突然起火，火勢爆發猛烈，無法控制機身平衡，才導致飛機墜毀，被美國拒簽的伊朗外交部部長對此表示沉痛哀悼。

如果烏克蘭航空可以像維珍航空那樣使用物聯網技術，可能就不會發生這一慘劇。

物聯網被定義為“配備傳感器的智能技術網絡，可以收集數據、分析數據并采取行動”。維珍航空通過物聯網設備，將它的波音787機隊的飛機、貨運設備等設施連接起來。通過這項技術，關于引擎、起落架等關鍵部件的運行情況信息能夠被實時分享給地面部門。

因此，維珍航空就可以主動的去發現和解決相關的機械故障問題，這使得他們的飛機更加安全、也減少了延誤，同時給旅客提供了更好的旅行體驗。