我沒想到車載祼眼3D顯示屏?xí)@么快就來了。
華人初創(chuàng)公司Mindtronic AI的車載祼眼3D顯示屏,核心技術(shù)是祼眼3D算法,它不需用很高級別的硬件設(shè)備,很符合駕駛者的使用習(xí)慣。而且按Mindtronic AI的意思這不是一套實驗室的產(chǎn)品,而是馬上到了量化產(chǎn)階段的科技。
Mindtronic AI的車載祼眼3D顯示屏實物展示,獲得CES 2018創(chuàng)新大獎
當時由于商業(yè)秘密的原因不能說,事實上這套系統(tǒng)還準備與蔚來合作,按進度至少搭載在ES6車型上(ES8當時已經(jīng)亮相來不及)。后來2018年北美CES現(xiàn)場我們與Mindtronic AI有一個采訪,他們談到包括奔馳等一些技術(shù)人員都有與他們有接觸。
顯然上述的都沒有實現(xiàn),雖然Mindtronic AI的車載祼眼3D顯示屏獲得了CES大獎,但作為初創(chuàng)公司很難進入傳統(tǒng)主機廠法眼,商業(yè)化的路并不很順利。
博世正式發(fā)布了車載3D顯示屏
不過今天我們說的不是Mindtronic AI, 因為博世正式發(fā)布了車載3D顯示屏,而3D顯示屏將有可能開啟新一輪裝機熱潮。博世汽車多媒體事業(yè)部全球總裁Steffen Berns博士認為:顯示屏正逐漸向可交互系統(tǒng)發(fā)展,而3D效果提升視覺信息獲取速度。
在這款車載3D顯示屏上,博世實現(xiàn)了單一中央處理器集成與實現(xiàn)所有控制功能,還有它采用是被動式3D技術(shù),無需駕駛員和乘客佩戴3D眼鏡就能看到。在電影屏幕上,3D主要是為了增強電影的娛樂性,而在車輛3D顯示屏不僅是為了炫酷,而且還有很大的實在作用:
顯示屏的立體視圖效果能幫助駕駛員更快抓取重要的視覺信息
博世的3D顯示屏的立體視圖效果能幫助駕駛員更快抓取重要的視覺信息,包括輔助系統(tǒng)提示及交通堵塞提醒等。例如行駛中的道路限速提示,采用3D技術(shù)后可以讓它看上去仿佛要躍出屏幕,這樣將更直觀。
泊車影像采用3D技術(shù)后圖像會更加逼真,有利于及時檢測障礙物,輔助駕駛員更好地把握后擋泥板到停車場墻面之間的剩余空間。還有如果你有導(dǎo)航行駛在巴黎那些小巷子時,3D的導(dǎo)航地圖能讓駕駛員清晰掌握應(yīng)在哪一幢建筑轉(zhuǎn)彎。
2015款奧迪TT是第一次采用博世可編程顯示屏,從而開啟液晶儀表盤時代
事實上博世在顯示屏方面一直走在前列,上世紀80年代奧迪Quattro是全球首臺數(shù)字顯示屏的車,就是博世提供的技術(shù)。而如今非常火的全液晶顯儀表盤,最早是出現(xiàn)在2015年款奧迪TT上。
博世為大眾途銳“Innovision Cockpit”打造的全球首個曲面儀表組
就算現(xiàn)在全液晶儀表盤連幾萬元的自主品牌都有裝備,但這里面依然在水平高低之分,我用過最好之一的是大眾途銳那塊屏。因為那塊“Innovision Cockpit”全球首個曲面屏也是博世提供,曲面屏顯示更自然而且減少反光。
未來車載顯示屏正逐漸向可預(yù)測駕駛員個人需求的交互系統(tǒng)發(fā)展,而現(xiàn)在顯示屏在硬件方面從曲面屏到配備OLED,再到可編程顯示屏。但隨著顯示屏尺寸的擴大,多功能、智能化程度的提高,以及語音識別和觸摸控制的發(fā)展,缺點是對顯示屏的后端計算能力提出了更高的要求。
所以未來的方向應(yīng)該像電腦和手機一樣,用一個CPU就可以集中處理大部分計算功能,這樣才能保證流暢地工作。而目前在博世這款車載3D顯示屏上,博世實現(xiàn)了單一中央處理器集成與實現(xiàn)所有控制功能。
博世這塊車載3D顯示屏為主機廠提供了硬件和部分軟件的解決方案,主機廠們能利用它來玩出什么炫酷的效果,非常值得期待。
Mindtronic AI 3D顯示屏效果圖
那么未來的3D顯示屏還能玩出什么炫酷?一年多前當我第一次看到初創(chuàng)公司Mindtronic AI的演示時,有些場景只能在科幻電影里才有看到:
Mindtronic AI 3D顯示屏效果圖
當你坐進駕駛艙,車輛會開始生物識別技術(shù)來掃描你的臉部,安全驗證通過后你將通接你的車輛的所有功能。現(xiàn)在這部分功能很多車型開始實現(xiàn),包括自主的威馬和吉利等。
當車載屏幕尺寸有限時,但如果用3D顯示,就可以用12英寸屏看到15英寸屏的效果。如果你想對屏幕進行操作,你只需要視線盯著屏幕上的按鍵,然后給它一個約定的表情(例如笑一笑),你就能打開這個按鍵進行操作。
Mindtronic AI 3D顯示屏效果圖
Mindtronic AI的3D顯示屏通過變換眼睛位置就能看到不同的東西,那么儀表主界面就可以用來顯示實時最需要的信息,例如導(dǎo)航地圖,其它那些油量表、水溫表之類可以隱藏起來。但需要看時你只需側(cè)一下頭,就能看到在旁邊隱藏起來儀表數(shù)據(jù)。
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原文標題:曠視分手疑云 “買數(shù)據(jù)”成了壓死駱駝的最后一根稻草?
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