續流二極管作用

續流二極管有時也稱為飛輪二極管或是snubber二極管，是一種配合電感性負載使用的二極管，當電感性負載的電流有突然的變化或減少時，電感二端會產生突變電壓，可能會破壞其他元件。配合續流二極管時，其電流可以較平緩地變化，避免突波電壓的發生。

續流二極管經常和儲能元件一起使用，防止電壓電流突變，提供通路。電感可以經過它給負載提供持續的電流，以免負載電流突變，起到平滑電流的作用。

在開關電源中，就能見到一個由二極管和電阻串連起來構成的的續流電路。這個電路與變壓器原邊并聯。當開關管關斷時，續流電路可以釋放掉變壓器線圈中儲存的能量，防止感應電壓過高，擊穿開關管。一般選擇快速恢復二極管或者肖特基二極管就可以了，用來把線圈產生的反向電勢通過電流的形式消耗掉，可見“續流二極管”并不是一個實質的元件，它只不過在電路中起到的作用稱做“續流”。

續流二極管在電路里起什么作用

在電子變流電路中，整流部分單相橋式整流是實際應用最多的單相整流電路。而三相橋式整流是電力系統特別是發電機勵磁系統應用最多的方式。

這兩種電路都要接入續流二極管。其作用大致是一樣的，以單相橋式電路為例說明：當可控整流橋接入感性負載時，由于電感電流不能突變，在可控硅關斷期內，必須在負載兩端接入續流二極管以保持電感電流的通路，以防止可控硅關斷時在電感負載兩端產生危險的過電壓和可控硅能夠換相導通。

然而發電機勵磁系統應用較多的三相橋式整流電路有三相半控橋與三相全控橋電路之分。因此為了保證整流元件可靠換流，半控橋需要在感性負載兩端并聯續流二極管，而全控橋不需要這樣做。當導通角改變時，半控橋的平均電壓和線電流的變化較全控橋慢。

在現如今使用較多的如變頻器等設備中包含有整流和逆變等變流電路，其中用到的續流二極管，一般都是在變頻器內部的直流母線上加續流二極管，那是因為如果負載是電感元件時當母線上大容量的逆變器發生故障時，直流母線上會產生巨大的反向浪涌能量，此時，我們需要給這些能量提供一個瀉放通道，否則巨大的能量將擊穿或燒毀小逆變器。 而這個通道就需要二極管來構成，故應為續流二極管.