由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、中國(guó)科協(xié)主辦，中國(guó)電子學(xué)會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)承辦的2019世界機(jī)器人大會(huì)將于8月20日至25日在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心舉行。大會(huì)以“智能新生態(tài) 開放新時(shí)代”為主題，搭建海內(nèi)外機(jī)器人領(lǐng)域先鋒學(xué)者、政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)領(lǐng)潮人及社會(huì)大眾合作交流平臺(tái)，共同打開新視角，啟迪“機(jī)器人命運(yùn)共同體”的未來。

知人論物-2019世界機(jī)器人大會(huì)TA們來了，此專欄將以每周呈現(xiàn)出數(shù)位大會(huì)嘉賓和多件精品展品的形式，呼應(yīng)大會(huì)主題，提前放送大會(huì)精彩內(nèi)容。知人論物，TA既是人也是機(jī)器人，世界機(jī)器人大會(huì)是人類與機(jī)器人共同演繹精彩的舞臺(tái)，人與機(jī)器人將共同吸引全世界關(guān)注，也盛邀行業(yè)精英共赴盛會(huì)。

亮相人物

（以下排名不分先后）

趙杰

哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)器人研究所所長(zhǎng)、國(guó)家“智能機(jī)器人”重點(diǎn)專項(xiàng)總體專家組組長(zhǎng)

趙杰，工學(xué)博士，教授，博士生導(dǎo)師，“長(zhǎng)江學(xué)者”特聘教授，中組部首批“萬人計(jì)劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才，哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)器人研究所所長(zhǎng)，國(guó)家“十二五”“863 計(jì)劃”先進(jìn)制造領(lǐng)域智能機(jī)器人主題專家組組長(zhǎng)，國(guó)家“十二五”服務(wù)機(jī)器人重點(diǎn)專項(xiàng)專家，“十三五”國(guó)家“智能機(jī)器人重點(diǎn)專項(xiàng)”論證組組長(zhǎng)，“十三五”國(guó)家“智能制造與機(jī)器人重大工程”總體論證組成員。

Kazuhiro Kosuge

日本東北大學(xué)機(jī)器人系教授

小菅一弘，機(jī)器人系教授。1980 － 1982 年就職于日本電裝有限公司；1982 － 1990 年擔(dān)任東京工業(yè)大學(xué)研究助理；1990 － 1995 年擔(dān)任名古屋大學(xué)副教授；從1995 年起擔(dān)任東北大學(xué)教授。他是電氣與電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）、日本機(jī)械工程師學(xué)會(huì)（JSME）、日本儀器與控制工程師學(xué)會(huì)（SICE）、日本機(jī)器人學(xué)會(huì)（RSJ） 和日本汽車工程學(xué)會(huì)（JSAE）會(huì)員。他在2010 － 2011 年擔(dān)任電氣與電子工程師協(xié)會(huì)機(jī)器人與自動(dòng)化學(xué)會(huì)主席，2015 － 2016 年擔(dān)任電氣與電子工程師協(xié)會(huì)第十區(qū)專業(yè)分會(huì)主任。

許開成

中信重工開誠(chéng)智能裝備有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)

許開成，1991年創(chuàng)辦企業(yè)，懷揣強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感，始終致力于機(jī)器人及智能裝備研發(fā)與制造，視技術(shù)為企業(yè)的生命。他堅(jiān)持自主創(chuàng)新、持續(xù)創(chuàng)新，不斷攻堅(jiān)克難，帶領(lǐng)技術(shù)團(tuán)隊(duì)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，快速響應(yīng)，研制出“應(yīng)急救援、特種作業(yè)、軍民融合”三大系列30余款特種機(jī)器人產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于眾多領(lǐng)域。他運(yùn)用創(chuàng)新的機(jī)器人與智能化科技賦能各行各業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助推社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展，并不斷引領(lǐng)著中國(guó)特種機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。他是河北省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者，河北省第十三屆人大代表, 唐山市首屆市長(zhǎng)特別獎(jiǎng)獲得者。

Zvi Shiller

以色列機(jī)器人協(xié)會(huì)主席

Shiller 教授是艾里爾大學(xué)機(jī)械工程和機(jī)電一體化系的創(chuàng)辦人和系主任、派司令（Paslin）機(jī)器人與自動(dòng)駕駛汽車實(shí)驗(yàn)室主任、以色列機(jī)器人協(xié)會(huì)主席。在加入艾里爾大學(xué)之前，Shiller 教授擔(dān)任過美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校機(jī)械與航空航天工程系機(jī)器人與自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)室主任。他的主要研究領(lǐng)域包括越野汽車和智能公路汽車的導(dǎo)航和優(yōu)化控制以及輔助機(jī)器人。

李澤湘

香港科技大學(xué)電子與計(jì)算機(jī)工程學(xué)系教授

李澤湘教授，卡耐基梅隆大學(xué)電機(jī)工程與經(jīng)濟(jì)學(xué)雙學(xué)士學(xué)位（優(yōu)秀畢業(yè)生），加利福尼亞大學(xué)伯克利分校數(shù)學(xué)碩士學(xué)位，電子工程和計(jì)算機(jī)博士學(xué)位。回國(guó)前曾在麻省理工大學(xué)人工智能實(shí)驗(yàn)室任研究員，在紐約大學(xué)機(jī)器人實(shí)驗(yàn)室任助理教授。李教授現(xiàn)在為香港科技大學(xué)電子與計(jì)算機(jī)工程學(xué)系教授及自動(dòng)化技術(shù)中心主任。他與學(xué)生共同創(chuàng)辦了固高科技（ Googol Tech ）、大疆創(chuàng)新（ DJI ）、李群自動(dòng)化（ QKM Tech ）和逸動(dòng)科技(ePropulsion ）等機(jī)器人公司。

Jeff Burnstein

美國(guó)機(jī)器人工業(yè)協(xié)會(huì)主席

Jeff Burnstein，先進(jìn)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)（A3）主席，該協(xié)會(huì)旗下包括美國(guó)機(jī)器人工業(yè)協(xié)會(huì)（RIA）、先進(jìn)視覺與影像協(xié)會(huì)（AIA）和運(yùn)動(dòng)控制和機(jī)電協(xié)會(huì)（MCMA） 等子團(tuán)體。A3 旗下會(huì)員單位包括了機(jī)器人、視覺、運(yùn)動(dòng)控制和機(jī)電以及相關(guān)自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的1000 多家跨國(guó)企業(yè)。A3 的主要活動(dòng)包括：制定美國(guó)國(guó)家機(jī)器人安全標(biāo)準(zhǔn)（ANSI/RIA R15.06）；為北美領(lǐng)先的美國(guó)芝加哥自動(dòng)化展覽會(huì)（AUTOMATE） 提供贊助；收集北美機(jī)器人、機(jī)器視覺和運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)的數(shù)據(jù)；為相關(guān)技術(shù)網(wǎng)站開發(fā)豐富的內(nèi)容；主辦以協(xié)同機(jī)器人和視覺引導(dǎo)機(jī)器人等關(guān)鍵革新技術(shù)為主題的大型會(huì)議和展覽。

張宏

加拿大阿爾伯塔大學(xué)教授

張宏教授，美國(guó)普渡大學(xué)博士，是國(guó)際著名機(jī)器人專家，國(guó)際電氣電子工程師協(xié) 會(huì)院士，加拿大工程院院士，加拿大阿爾伯塔大學(xué)教授，中組部“千人計(jì)劃”專家， 哈工大機(jī)器人國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室特聘教授、博導(dǎo)，北京大學(xué)客座教授，加拿大自然科學(xué) 與工程技術(shù)研究理事會(huì)工業(yè)研究客座教授。張教授已發(fā)表論文超過200篇，涉及機(jī) 器人操縱、觸覺檢測(cè)、傳感器系統(tǒng)、集成機(jī)器人學(xué)以及機(jī)器人視覺導(dǎo)航等。目前的研 究領(lǐng)域包括機(jī)器人學(xué)、計(jì)算機(jī)視覺、圖像處理以及智能系統(tǒng)等，并榮獲多個(gè)頂級(jí)期刊 及學(xué)術(shù)會(huì)議最佳論文獎(jiǎng)。張教授目前還擔(dān)任重要國(guó)際期刊《IEEE 控制論》、《機(jī)器 人學(xué)》副主編，2012-2016 年 IEEE 機(jī)器人與自動(dòng)化分會(huì)委員會(huì)成員，2017 年“國(guó) 際智能機(jī)器人及系統(tǒng)會(huì)議”大會(huì)主席。

Alois C. Knoll

德國(guó)慕尼黑工業(yè)大學(xué)教授

Alois C. Knoll 于1985 年獲德國(guó)斯圖加特大學(xué)通信工程科學(xué)碩士學(xué)位，1988 年以優(yōu)異成績(jī)獲德國(guó)柏林工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)博士學(xué)位。1993 他加入比勒費(fèi)爾德大學(xué)工學(xué)院任全職教授和技術(shù)信息學(xué)研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。從2001 年秋起，擔(dān)任德國(guó)慕尼黑工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)系計(jì)算機(jī)科學(xué)教授。他的研究方向包括認(rèn)知、醫(yī)療和傳感機(jī)器人、多智能體系統(tǒng)、數(shù)據(jù)融合、自適應(yīng)系統(tǒng)和多媒體信息檢索。他發(fā)起并主持首屆電氣與電子工程師協(xié)會(huì)（IEEE）機(jī)器人與自動(dòng)化學(xué)會(huì)（RAS）仿人機(jī)器人會(huì)議。他曾擔(dān)任2003 年電氣與電子工程師協(xié)會(huì)仿人機(jī)器人大會(huì)主席和2004 年Robotik 大會(huì)主席， 后者是德國(guó)最大的機(jī)器人大會(huì)。

劉連慶

IEEE RAS 副主席，中國(guó)科學(xué)院沈陽自動(dòng)化所機(jī)器人學(xué)研究室副主任

劉連慶，博士、博導(dǎo)、中國(guó)科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所研究員、機(jī)器人學(xué)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任。IEEE 機(jī)器人與自動(dòng)化學(xué)會(huì)副主席，國(guó)家機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)化總體組秘書長(zhǎng)，科技部“智能機(jī)器人”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃總體專家組成員。中組部青年拔尖人才計(jì)劃入選者、國(guó)家自然科學(xué)基金優(yōu)秀青年基金項(xiàng)目獲得者。

Rezia Molfino

意大利機(jī)器人與自動(dòng)化協(xié)會(huì)主席

Rezia Molfino，意大利熱那亞大學(xué)機(jī)器人專業(yè)教授。2000-2016 年，意大利機(jī)器人自動(dòng)化協(xié)會(huì)副主席、主席。2013-2016 年，任意大利焊接學(xué)會(huì)主席。主要研究方向：儀器機(jī)器人設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)態(tài)建模與模擬；智能操控與抓取；外科手術(shù)機(jī)器人、攀爬機(jī)器人、安防機(jī)器人、極限機(jī)器人；靈活、可演化的制造和自動(dòng)化；機(jī)電一體化、動(dòng)力學(xué)、運(yùn)動(dòng)控制、復(fù)雜系統(tǒng)模擬。

Kim Hwan Guen

韓國(guó)機(jī)器人協(xié)會(huì)主席

Kim Hwan Guen畢業(yè)于韓國(guó)建國(guó)大學(xué)，此前曾任韓國(guó)烏里黨（前多數(shù)黨）組織規(guī)劃總干事、國(guó)家均衡發(fā)展總統(tǒng)委員會(huì)計(jì)劃委員、民主黨（現(xiàn)任執(zhí)政黨）副主席。Kim Hwan Guen 先生于2017年被韓國(guó)政府授予總統(tǒng)特別獎(jiǎng)。

周錦霆

上海荷福人工智能科技（集團(tuán)）有限公司創(chuàng)始人

周錦霆，人工智能行業(yè)的新銳代表，中國(guó)電子學(xué)會(huì)第十屆理事會(huì)常務(wù)理事。他于1996年創(chuàng)立上海荷福人工智能科技（集團(tuán)）有限公司，發(fā)展至今已在人工智能、機(jī)器人、AI虛擬人、智能建筑、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、生物技術(shù)、公共安全、智能家居等領(lǐng)域全面布局，是國(guó)內(nèi)人工智能及非工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。2016年周錦霆?jiǎng)?chuàng)建了全國(guó)首家雙一流高校超大型眾創(chuàng)空間“電子科技大學(xué)·荷福·臨港眾創(chuàng)空間”，并擔(dān)任電子科技大學(xué)荷福研究院的創(chuàng)始人兼首任院長(zhǎng)。

近年來，周錦霆帶領(lǐng)荷福人工智能集團(tuán)在AI建筑領(lǐng)域取得重大的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用成果，運(yùn)用人工智能手段對(duì)建筑全生命周期各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)進(jìn)行了全面升級(jí)與改造，在建筑安全、效率、質(zhì)量、管理等各方面帶來了顯著的提升。

全球大咖重磅集結(jié)，嘉賓風(fēng)采星光熠熠。

作為全球最高機(jī)器人領(lǐng)域盛會(huì)，在感受智慧交鋒的同時(shí)，博覽會(huì)上也將有眾多實(shí)力機(jī)器人登場(chǎng)亮相。

亮相人物

1.KEBA-KeMotion機(jī)器人與機(jī)器自動(dòng)化的全套解決方案

KeMotion 代表了在工業(yè) 4.0 時(shí)代中機(jī)器人與自動(dòng)化行業(yè)里快速、開放、個(gè)性化定制的自動(dòng)化技術(shù)水平。由于采用的可擴(kuò)展硬件并結(jié)合了許多強(qiáng)大技術(shù)功能，以及可即刻投入使用的軟件包，用戶便可快速、方便地獲得最佳解決方案。

多合一自動(dòng)化系統(tǒng)

PLC、運(yùn)動(dòng)控制、機(jī)器人技術(shù)、驅(qū)動(dòng)技術(shù)、安全技術(shù)以及人機(jī)界面組成了一套緊湊的KeMotion系統(tǒng)。這是在一個(gè)硬件和軟件通用平臺(tái)上實(shí)施所有自動(dòng)化任務(wù)的理想基礎(chǔ)。KeMotion 不但是一種可即刻使用的全套解決方案，還是一套帶有各種各樣客戶定制功能的個(gè)性化系統(tǒng)。

一臺(tái)控制器包含各種機(jī)器人類型

在出廠時(shí)，系統(tǒng)中便預(yù)先配置了 30 多種機(jī)器人型號(hào)。此外還可簡(jiǎn)便地集成并配置客戶定制的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型。

便于用戶操作的多用途機(jī)器人控制器

KeMotion 可用一個(gè)控制器同時(shí)有效地控制多達(dá) 16 個(gè)機(jī)器人。為此備有操作與編程共用的用戶界面。多用途機(jī)器人控制器是協(xié)作式機(jī)器人應(yīng)用以及整個(gè)生產(chǎn)線控制中的理想工具。

適用于各種應(yīng)用及工藝流程的可靠解決方案可靠解決方案

KeMotion 的典型應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋從工業(yè)自動(dòng)化到多用途機(jī)器人應(yīng)用的方方面面。在包裝領(lǐng)域與取料搬運(yùn)過程中，帶有擴(kuò)展功能的 KeMotion Packaging 以及 KeMotion Handling 可提供獨(dú)特的解決方案。

硬件與軟件完美的統(tǒng)一

KeMotion 擁有 5 個(gè)核心部件。這種高性能組合的核心是一套獨(dú)一無二的控制系統(tǒng)。只需在一個(gè)程序中描述工藝流程，之后就可實(shí)現(xiàn)直接無延遲的通信。大量的標(biāo)準(zhǔn)化接口可實(shí)現(xiàn)與其它工業(yè) 4.0 設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)。

2.埃夫特智能焊接機(jī)器人系統(tǒng)

智能焊接機(jī)器人系統(tǒng)(模型驅(qū)動(dòng)版)：工件有數(shù)字模型，通過智能焊接機(jī)器人系統(tǒng)匹配焊接工藝專家?guī)欤绘I驅(qū)動(dòng)機(jī)器人進(jìn)行激光掃描、軌跡生成、自動(dòng)焊接。

智能焊接機(jī)器人系統(tǒng)(人機(jī)交互版)：工件無數(shù)字模型，通過視覺快速初步定位，經(jīng)由激光掃描精確確認(rèn)焊縫位置，自動(dòng)生成機(jī)器人運(yùn)行軌跡，匹配工藝參數(shù)，一鍵啟動(dòng)焊接。

3.SCR5協(xié)作機(jī)器人

新松多可協(xié)作機(jī)器人SCR5是具有7個(gè)自由度的協(xié)作機(jī)器人，具備快速配置、牽引示教、視覺引導(dǎo)、碰撞檢測(cè)等功能，特別適用于布局緊湊、精準(zhǔn)度高的柔性化生產(chǎn)線，滿足精密裝配、產(chǎn)品包裝、打磨、檢測(cè)、機(jī)床上下料等工業(yè)操作需要。其極高的靈活度、精確度和安全性的產(chǎn)品特征，將開拓全新的工業(yè)生產(chǎn)方式，創(chuàng)造人機(jī)協(xié)作新時(shí)代。

產(chǎn)品特性：

1.具備碰撞檢測(cè)功能，無需安裝防護(hù)欄

2.牽引示教，易于任務(wù)編程

3.冗余自由度設(shè)計(jì)，靈活避障

4.方便拆裝、快速配置

5.輕量化設(shè)計(jì)，節(jié)能環(huán)保

6.末端可選配視覺引導(dǎo)功能

4.臺(tái)達(dá)DRV90L系列工業(yè)機(jī)器人

臺(tái)達(dá)所推出的垂直多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人，除了達(dá)六軸的自由度，腕部中空設(shè)計(jì)、多種安裝及友善的操作接口可廣泛應(yīng)用于3C電子、電子電機(jī)、金屬加工與橡塑料業(yè)，并滿足檢測(cè)、組裝、涂膠、移載、上下料、搬運(yùn)、包裝、鎖螺絲等應(yīng)用領(lǐng)域，成為您邁向工業(yè)4.0的最佳伙伴。

臺(tái)達(dá)垂直多關(guān)節(jié)工業(yè)機(jī)器人所搭配的DCV控制器，不僅掌握關(guān)鍵零組件，更能快速整合臺(tái)達(dá)所推出的自動(dòng)化組件，輕松簡(jiǎn)易地結(jié)合外圍整合控制開發(fā)系統(tǒng)，進(jìn)而打造出精簡(jiǎn)、高整合性的機(jī)器人工作站，有效提升生產(chǎn)效率及降低人事成本。

產(chǎn)品特色：

高精度、高速度

本體內(nèi)建3 組電磁閥，可快速整合應(yīng)用

腕部采中空設(shè)計(jì)，便于線材配置

纖細(xì)的外型設(shè)計(jì)

- 整體寬度最大235 mm

- 底座190*190 mm

關(guān)鍵零件自制，便于維護(hù)及易整合

應(yīng)用領(lǐng)域：

鎖螺絲、插件、組裝、涂膠、移載、檢測(cè)、上下料

5.遠(yuǎn)大協(xié)作機(jī)器人

依托德國(guó)核心團(tuán)隊(duì)的技術(shù)創(chuàng)新，遠(yuǎn)大機(jī)器人首款負(fù)載7kg、臂展為1020mm的6關(guān)節(jié)協(xié)作機(jī)器人M.6已于2018漢諾威工業(yè)博覽會(huì)與上海工博會(huì)公開發(fā)布，并計(jì)劃于2019年4月實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)版上市銷售并接受預(yù)定。該機(jī)器人能勝任3C電子、汽車、金屬加工等行業(yè)的組裝、噴涂、測(cè)試、包裝各項(xiàng)任務(wù)。

遠(yuǎn)大機(jī)器人的簡(jiǎn)單易用將極大縮短集成時(shí)間，降低集成成本。系統(tǒng)的模塊化特性提供了最高的靈活性，以滿足不同程度的復(fù)雜性。機(jī)電模塊是遠(yuǎn)大機(jī)器人的核心組成部分，不同模塊之間組合經(jīng)由自動(dòng)配置，輕松實(shí)現(xiàn)仿真與控制，易于組裝與集成。此外，遠(yuǎn)大機(jī)器人的應(yīng)用模板可以讓用戶通過對(duì)話框方式實(shí)現(xiàn)任務(wù)，內(nèi)置視覺可以賦予機(jī)器人基于知識(shí)庫的視覺引導(dǎo)。

6.綠的Y系列諧波減速器

Y系列諧波減速器是綠的諧波獨(dú)有專利設(shè)計(jì)，擁有全新的結(jié)構(gòu)和齒形設(shè)計(jì)，以及專有柔輪及軸承的材料和熱處理工藝，使其扭轉(zhuǎn)剛度提升一倍，傳動(dòng)精度提升兩倍以上，并且從根本上解決了振動(dòng)耦合問題。Y系列產(chǎn)品代表了諧波減速器的未來發(fā)展方向，非常適合用于高端工業(yè)自動(dòng)化、高端協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2019年第四季度投入市場(chǎng)。Y系列諧波減速器破紀(jì)錄的10弧秒以內(nèi)傳動(dòng)精度位居全球諧波齒輪傳動(dòng)領(lǐng)域最高水平。

7.越疆智能協(xié)作機(jī)械臂（DOBOT CR6-5）

DOBOT CR6-5是越疆率先推出的全球首款主打性價(jià)比的智能協(xié)作六軸機(jī)械臂，適用于中小型企業(yè)、教育工作者以及任何需要能夠輕松控制的協(xié)作機(jī)械臂的個(gè)人。可適用于輕量級(jí)工業(yè)制造行業(yè)、靈活應(yīng)用到中小型企業(yè)的多樣化的業(yè)務(wù)場(chǎng)景，提升企業(yè)的先進(jìn)制造力。

8.博雅工道ROBO-SHARK智能仿生鯊魚無人潛航器

ROBO-SHARK采用鯊魚為原型，以三關(guān)節(jié)仿生尾鰭取代傳統(tǒng)螺旋槳推進(jìn)器，推進(jìn)效率高達(dá)80%，此外最高航速可達(dá)8~10節(jié)，遠(yuǎn)優(yōu)于其它仿生類潛航器潛水器約2節(jié)的平均速度。

設(shè)備外形采用仿生流體設(shè)計(jì)，結(jié)合其尾鰭式推進(jìn)方式，配合采用薄膜震動(dòng)型吸聲結(jié)構(gòu)外殼，能夠?qū)崿F(xiàn)水下低噪音，從而大大提高了設(shè)備的隱蔽性。設(shè)備采用吸排水形式，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的上浮下潛，控制更為靈活，具有定點(diǎn)懸停、定深巡游等多種智能運(yùn)動(dòng)功能，最大下潛深度可達(dá)300m。

根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景和使用需求，ROBO-SHARK可用于水下快速機(jī)動(dòng)突破、高速追蹤等任務(wù)。完成海洋勘探，包括海洋科考、水質(zhì)監(jiān)測(cè)、地貌測(cè)繪等；完成水下作業(yè)，包括海底管道檢測(cè)、大壩巡檢等。

除高精度GPS、深度計(jì)、九軸姿態(tài)傳感器以及遠(yuǎn)距離射頻通信等標(biāo)準(zhǔn)模塊外，ROBO-SHARK還可搭載超短基線定位、水聲通訊等功能模塊，能夠保證其圓滿完成多樣化水下作業(yè)。

9.靈動(dòng)科技視覺倉儲(chǔ)協(xié)作機(jī)器人X100/X350

靈動(dòng)科技“X”系列物流車在倉庫內(nèi)可實(shí)現(xiàn)快速穿梭運(yùn)貨，根據(jù)實(shí)時(shí)揀貨單自主導(dǎo)航，智能躲避障礙，在無需裝置輔助的情況下24小時(shí)穩(wěn)定安全運(yùn)行。在技術(shù)層面上，視覺AMR的主要傳感器是數(shù)顆替通的RGB攝像頭，通過深度學(xué)習(xí)算法進(jìn)行環(huán)境理解，并通過V-SLAM和強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法進(jìn)行自主定位和路徑規(guī)劃，擁有超多線激光雷達(dá)方案的定位導(dǎo)航和避障能力。在倉庫部署層面，視覺AMR由于不依賴地面二維碼，磁條等預(yù)設(shè)裝置，也不需要貨架和環(huán)境改造，更便于落地化應(yīng)用，讓用戶可在兩年內(nèi)收回成本。目前，已在德國(guó)3PL客戶和日本客戶倉庫上線運(yùn)行。

10.VisionNav視覺導(dǎo)航前移式無人叉車VNR16-01

未來機(jī)器人VisionNav視覺導(dǎo)航前移式無人叉車采用國(guó)內(nèi)行業(yè)首創(chuàng)視覺導(dǎo)航技術(shù)，無需安裝反射板、磁條等，無需改造客戶現(xiàn)場(chǎng)。配備未來機(jī)器人無人叉車中控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)多車調(diào)度、交通管制、與客戶系統(tǒng)對(duì)接等功能。具備可靠的安全避障功能、完善的故障自檢功能和友好的人機(jī)界面，保障系統(tǒng)安全及信息有效管理。VNR16-01額定載重1.6T，提升高度可達(dá)9m，最高運(yùn)行速度1.2m/s，停位精度可達(dá)±5mm，可實(shí)現(xiàn)一鍵切換自動(dòng)/手動(dòng)模式。

11.中瑞福寧Ophthorobotics眼科手術(shù)機(jī)器人

Ophthorobotics眼科手術(shù)機(jī)器人是智慧醫(yī)療領(lǐng)域的一項(xiàng)前沿成果，主要針對(duì)如AMD（年齡性相關(guān)黃斑變性）等慢性眼科疾病的抗VEGF（血管內(nèi)皮生長(zhǎng)因子）注射治療。系統(tǒng)提供安全、精準(zhǔn)和高效的注射，可由醫(yī)師遠(yuǎn)程操作，能夠在增加患者的安全和舒適性的同時(shí)，整體減少手術(shù)時(shí)間，并降低醫(yī)務(wù)人員人力和手術(shù)設(shè)施的成本。該系統(tǒng)及其主要附件都已申請(qǐng)了國(guó)際專利（兩項(xiàng)）。

12.荷福AI建筑安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)

荷福人工智能在建筑安全領(lǐng)域深耕十余年，基于建筑施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需求進(jìn)行深度挖掘，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算的技術(shù)，成功打造出一款建筑安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)，為用戶解決施工現(xiàn)場(chǎng)管理難、安全事故頻發(fā)、環(huán)保系統(tǒng)不健全等問題。通過人工智能技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，用硬件設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控及數(shù)據(jù)采集、平臺(tái)統(tǒng)計(jì)及分析形成閉環(huán)流程，建立施工過程管理、互聯(lián)協(xié)同、安全監(jiān)控體系，并通過對(duì)所采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析，提供預(yù)測(cè)方案，實(shí)現(xiàn)對(duì)工地的可視化、遠(yuǎn)程智能化管理。荷福AI建筑安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)現(xiàn)已為大量的精裝樓盤及建筑工程項(xiàng)目提供了AI建筑服務(wù)，完成了上千個(gè)大型施工項(xiàng)目、近萬套智能家居設(shè)計(jì)安裝工作，為建筑行業(yè)人工智能化作出了重要貢獻(xiàn)。