經(jīng)常開車上下班的讀者應(yīng)該都有這個體會，如今人工收費的停車場越來越少了，取而代之的是攝像頭自動識別的門禁系統(tǒng)。這種電子系統(tǒng)的處理速度要比人工快很多，只要掃一下車牌就行，停車很方便，如今大部分小區(qū)、停車場都換成了這種系統(tǒng)。方便歸方便，但這種系統(tǒng)有個漏洞，居然可以讓車主免費停車！

　　最近網(wǎng)上流傳一段視頻，一位車主通過事先拍好的照片，用手機對準(zhǔn)門禁系統(tǒng)的攝像頭，系統(tǒng)就會誤以為是剛剛進(jìn)來的真車牌，沒有收取任何的停車費，就乖乖的打開閘門讓車主走了。網(wǎng)上還有網(wǎng)友表示，這種簡單的手法可以騙過如今90%的停車，以后停車就免費了。

　　對此缸哥表示疑問，天底下真的能有免費的午餐？這不有一家地方媒體，親自做了實驗，大家猜結(jié)果怎么樣？

　　沒想到，真的打開了！

　　結(jié)果讓人有點不敢相信，隨后記者又隨機選取了一個小區(qū)的地下停車場。這個小區(qū)的停車系統(tǒng)是不能允許外來車輛進(jìn)入的，只有電腦里存在的車牌號才能識別開閘。為了繼續(xù)實驗，記者找到了一位小區(qū)業(yè)主的車輛，同樣是拍下了車牌號，準(zhǔn)備再實驗一下。結(jié)果還是系統(tǒng)識別出了車牌號，輕易的打開了閘門。此時，小區(qū)有了兩輛一樣牌照的車輛，而系統(tǒng)卻沒有識別出來。

　　這時，小區(qū)保安向我們說了他自己的經(jīng)驗。用假照片通過停車系統(tǒng)并不是第一次發(fā)生，之前自己也做過實驗，只要號碼一致，有時候用胸牌也能被識別出來。雖然不是每次都能成功，但這樣的漏洞的確是存在的。

　　大部分的老式車牌識別系統(tǒng)，只具備拍照、識別和時間換算功能。對于是否會出現(xiàn)重復(fù)車牌入場，車牌的真假，以及時間合理性都沒有相關(guān)的甄別能力，有的時候甚至連真牌照也會識別錯。缸哥這點就深有體會，明明滬字開頭的，識別成了蘇字開頭的。停車費也算錯了，多收了不少錢。

　　那么，這招對于老式的車牌識別系統(tǒng)有用。對于加裝地面感應(yīng)線和地面雷達(dá)的新式系統(tǒng)有用嗎？記者也做了相關(guān)實驗，發(fā)現(xiàn)光靠手機是沒辦法了。因為這種新式系統(tǒng)必須是車到了門口，感應(yīng)到了車才能放行。

　　但大家想想你既然是想免停車費的，車肯定是得開出來的。所以記者就升級了這招，打印了一張極其劣質(zhì)的假牌照，貼在了真牌照上，看看這次是否能騙過新式系統(tǒng)。

　　沒想到，又一次成功了！

　　對于這種技術(shù)漏洞，有廠家人員表示：可以通過相關(guān)的技術(shù)升級解決，例如，通過車牌和車的顏色之間組合來識別，或者多裝兩個攝像頭，通過對車輛整體進(jìn)行識別，達(dá)到防止有人惡意不交停車費。缸哥覺得哪怕停車系統(tǒng)可以通過技術(shù)手段升級，但這個系統(tǒng)的價格肯定也要上漲。比如說本來1萬一套，現(xiàn)在需要3萬一套。而這個提高的停車成本，最終還是會通過上漲停車費來體現(xiàn)。這對于老老實實停車的車主來說，挺不公平的，自己什么事都沒有做，就因為其他車主的搗亂，導(dǎo)致了停車費上漲。所以，缸哥建議各位讀者不要看到這篇文章后，嘗試通過這種方法去搗亂停車場秩序，給別人帶來壓力。而且一旦停車時間過長，保安肯定會發(fā)現(xiàn)端倪，通過監(jiān)控最后抓到你。