引言 ? ? ?

工藝計算電線長度直接影響到加工的進(jìn)度以及線束的性能，加工中時常會出現(xiàn)線長線短的情況。尺寸過短，不符合圖紙及裝車要求，需加工人員進(jìn)行加長或換線處理，費(fèi)時費(fèi)力；過長則在線束加工整理過程中易出現(xiàn)難整理、鼓包等情況，造成線束外觀不佳，裝車后出現(xiàn)渦流、易發(fā)熱影響線束使用壽命。由此可見下線尺寸對線束工藝來說至關(guān)重要，下面將從幾個方面淺談線束工藝中影響下線尺寸的因素。

1 主機(jī)廠測量點(diǎn) ? ? ?

不同主機(jī)廠的線束圖紙、特殊線束產(chǎn)品（如高壓線）對分支測量點(diǎn)定義不同，如圖1 所示：a、要求從插接器進(jìn)線端的端面測量，b、要求從插接器插出端的端面測量。兩種測量方式給相同長度，插接器的尺寸是否包含在分支內(nèi)將會導(dǎo)致

下線長度的不同。測量點(diǎn)的不同定義直接影響了分支的長度，工藝計算長度時需充分理解設(shè)計圖紙的測量點(diǎn)。

圖1 不同方法下線束插接測量示意圖

2 插接器出頭尺寸 ? ? ?

出頭尺寸在線束圖紙中普遍存在（見圖2），不同的設(shè)計圖紙對其定義不同。

（1）出頭尺寸可視為護(hù)套內(nèi)部插線的損耗，此長度不包含在分支長度內(nèi)；

（2）出頭長度為包裹材料與插接器之間的緩沖尺寸，分支長度包含出頭長度；

（3）帶尾夾，尾夾需卡在插接器與包裹材料之間，一般出頭長度為尾夾和插接器內(nèi)部的損耗。

綜上所述出頭尺寸是否為插接器、尾夾的內(nèi)部損耗直接影響了分支長度。一般情況下，8 孔以下插接器，帶尾夾時損耗的線長不超過5cm，當(dāng)出頭長度小于5cm 時視為插接器內(nèi)部損耗，不用額外增加分支長度。

圖2 插接器出頭尺寸

3 線材、線徑、長度 ? ? ?

電線在組裝成線束產(chǎn)品時不能有繃緊，單根線受力的情況，應(yīng)成自然、無拉伸及回折的狀況。因此僅由圖紙計算的長度并不滿足實際加工的需求，應(yīng)適度加長。再加上現(xiàn)階段線束的加工大多以手工制作的形式，難免有長度損耗的情況發(fā)生，因此下線長度要在圖紙長度基礎(chǔ)上增加合適的余量。

增加的余量與電線的長度、線材、線徑密切相關(guān)，一般情況下長度越長，損耗越大，加長的余量越大。線徑越大，在線束中不易彎折，則損耗越小，余量越小。而線材的不同，如屏蔽線、攝像頭線、ABS 線，比一般電線線徑更大，同理損耗小，余量小。由于連接電器功能及負(fù)載電流的不同，需選擇不同線材、線徑的電線，電線所加長的余量各不相同，因此一掛尺寸完美的線束要經(jīng)過數(shù)次的余量優(yōu)化、經(jīng)驗的積累。

4 插接器的出線方向 ? ? ?

線束插接器中，有一種特殊插接器，左右兩側(cè)都可以出線（見圖3）。因插接器較大，左側(cè)出線時，靠近左側(cè)的針腳電線的長度比右側(cè)針腳的電線長度相比，相差了一個插接器長度的尺寸，反之亦然。因此要結(jié)合裝車的狀況、需求，確定好插接器的出線方向，才能解決此類問題。

圖3 插接器的出線方向

5 包裹材料 ? ? ?

線束包裹材料一般有波紋管、PVC 管、尼龍?zhí)坠堋⒛z帶纏繞等等。不同的線束產(chǎn)品，因安裝位置、銷售的區(qū)域不同，選擇不同的包裹材料加工。

（1）管材類以波紋管為例:波紋管按加工要求可分為閉口管和開口管，閉口管在主干電線較多時存在著難穿管，加工困難的問題，加上電線在閉口管中難免出現(xiàn)纏繞的情況，因此閉口管相對于開口管損耗長度更多，應(yīng)多加余量。

（2）膠帶纏繞類，膠帶纏繞可分為密纏、點(diǎn)纏、花纏。密纏需全部纏繞，電線受力更緊實，對長度的損耗也大于點(diǎn)纏、花纏，此類情況也應(yīng)多加余量。由此可見不同的包裹材料也對長度有不同的要求。

6 分線歧管，線槽 ? ? ?

分線歧管、線槽位于分支點(diǎn)處，用于固定線束分支的走向（見圖4）。使用時需按孔徑匹配合適的管材，卡住波紋管進(jìn)行方向固定。在分線歧管、線槽的內(nèi)部存在長度損耗，在使用時也應(yīng)考慮余量的設(shè)置。

圖4 分線歧管，線槽示意圖

7 插接器、尾夾余量 ? ? ?

插接器是連接電線和電器的中樞結(jié)構(gòu)，是實現(xiàn)線束功能的主要元器件，也是線束里最昂貴的原材料，了解清楚所使用的插接器對線束的工藝至關(guān)重要。電線壓接端子后插入插接器中，有一部分長度在插接器內(nèi)部被損耗，同時插接器帶上尾夾將增大被損耗的線長，因此余量設(shè)置的合理性對線束長度影響很重要，在計算工藝長度是要先了解插接器、尾夾的吃線長度，將其包含在下線尺寸內(nèi)。

8 電線參與打卡 ? ? ?

線束加工中存在多根電線需要導(dǎo)通的情況，在線束加工中常用導(dǎo)體壓接、超聲波焊接的方式將電線導(dǎo)通。如圖5 所示，焊接區(qū)、導(dǎo)體壓接區(qū)的長度為2cm 左右，此處損耗的長度在計算下線尺寸時應(yīng)將其考慮在內(nèi)，特別是有多處導(dǎo)通時，對線長的影響將愈發(fā)重要。

圖5 線束導(dǎo)通示意圖

9 電線在線束內(nèi)的走向 ? ? ?

線束中電線的走向不盡相同，最簡單的成直線無拐彎走向，此類長度損耗最小。電線拐彎處越多，線長在彎曲處消耗越多，整體下線長度越長。對于此類電線要額外增加余量，確保其從彎曲處平順過渡。

10 結(jié)語 ? ? ?

隨著汽車工藝的發(fā)展以及智能化制造的到來，汽車的各種功能也越來越豐富。線束是各個電器功能之間的溝通橋梁，未來的發(fā)展會充滿了挑戰(zhàn)，組成也會越來越復(fù)雜化，各類新要求的電線會紛至沓來，線束工藝人員從各個因素分析計算出下線長度的難度也不斷增加。本文以線束最基礎(chǔ)的電線長度為主題，從幾個方面淺要分析了線束工藝中影響下線尺寸的因素，以保證下線長度的準(zhǔn)確性。

編輯：黃飛

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