汽車行駛系,行駛系是什么意思
汽車行駛系,行駛系是什么意思
簡(jiǎn)介
行駛系由汽車的車架、車橋、車輪(注意)和懸架等組成。
構(gòu)成
汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成了行駛系。
功用
行駛系將汽車構(gòu)成一個(gè)整體,承受汽車的總重量和地面的反力;
接受傳動(dòng)系的動(dòng)力,通過(guò)驅(qū)動(dòng)輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛;(即,將傳動(dòng)系偉來(lái)的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力。)
承受并傳遞路面對(duì)車輪的各種反力及力矩,緩和不平路面對(duì)車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動(dòng),保持行駛的平順性;
與轉(zhuǎn)向系配合,正確控制汽車的行駛方向,減振緩沖,保證汽車操縱穩(wěn)定性。
輪、車橋、懸架和車架等部件構(gòu)成了汽車行駛系統(tǒng)。汽車行駛系統(tǒng)的主要功能是支撐整車重量、傳遞和承受地面作用力和力矩、緩和沖擊以及吸收振動(dòng)。
汽車行駛時(shí),地面作用力傳遞到車輪,并通過(guò)車輪傳遞到車身,由于車速變化大,造成整車劇烈振動(dòng),產(chǎn)生嚴(yán)重沖擊。因此除需要在輪胎減振緩沖技術(shù)上采取措施外,目前較為成熟的是應(yīng)用汽車電子控制懸架裝置。
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