在IMT-2020（5G）推進組的組織下，我國企業、高校和科研機構全方位開展5G研發，在5G需求、技術及頻譜領域取得了一系列的研究成果，有力地推動了全球5G技術、標準的發展。目前已完成5G愿景與需求研究并獲得全球廣泛共識，在業界率先明確5G技術路線及核心關鍵技術，并發布5G無線和網絡技術架構。當前，5G標準化工作已經啟動，我國于2016年1月正式全面啟動5G技術研發試驗，我國5G技術研發試驗對外企開放，目前參加單位包括中國信息通信研究院、中國移動、中國聯通、中國電信、日本都科摩、華為、中興、大唐、愛立信、三星、諾基亞和上海貝爾、英特爾、高通、展訊、羅德施瓦茨、是德科技、星河亮點等國內外企業，涵蓋運營商、設備制造企業、芯片和儀表企業等產業鏈的各個環節。國內外企業共同參與，有利于推動5G關鍵技術標準共識達成，為5G產業鏈的構建奠定基礎。

　　我國5G技術研發試驗總體目標及工作計劃

　　我國5G技術研發試驗的總體目標是通過5G試驗，促進5G核心關鍵技術成熟，推動5G技術研發；驗證5G技術方案設計，開發滿足ITU性能指標的5G技術概念樣機，為5G產品研發奠定基礎；構建全球化的5G聯合試驗平臺，促進全球統一的5G國際標準形成。

　　基于ITU和3GPP確定的5G工作計劃，結合全球主要企業的5G研發計劃，我國5G試驗分兩步實施，第一步為5G技術研發試驗（2016年～2018年），主要目標是支撐5G國際標準研制，第二步為5G產品研發試驗（2018年至2020年），主要目標是基于3GPP標準的第一版本，開展5G預商用測試。當前主要面向5G技術研發試驗開展工作，我國的5G技術研發試驗總體規劃為三個階段：

　　第一階段（2016年1月～2016年9月）5G關鍵技術驗證階段

　　本階段主要目標是通過對5G單項關鍵技術樣機的測試，評估5G候選關鍵技術性能，推動5G關鍵技術標準共識達成，此階段測試對象為業界主流企業研發的關鍵技術試驗樣機。

　　第二階段（2016年6月～2017年9月）5G技術方案驗證階段

　　本階段主要面向ITU確定的5G性能指標，基于不同廠商提出的5G技術方案開發的5G概念樣機開展測試，驗證不同廠商的5G技術方案性能，支撐國際標準制定。本階段將制定統一的設備規范和測試規范，利用第三方測試儀表，在統一的試驗環境下開展單基站性能測試。

　　第三階段（2017年6月～2018年10月）5G系統驗證階段

　　本階段的主要目標是通過多基站高低頻混合組網，構建5G典型應用場景，開展5G系統的組網關鍵技術驗證，評估5G系統在組網條件下的性能，同時，開展5G典型業務演示，為后續的5G試商用奠定基礎。

　　我國5G技術研發試驗進展

　　我國5G技術研發試驗于2016年1月啟動， 截至2016年9月15日，在推進組的組織下，國內外移動通信設備制造商、運營商和科研機構通力合作，已順利完成了5G技術研發試驗第一階段測試工作。

　　一、5G無線關鍵技術測試進展

　　華為、大唐、中興、愛立信、諾基亞/上海貝爾、三星、英特爾等共7家國內外企業完成了第一階段測試工作，涉及的無線關鍵技術包括大規模天線、新型多址、超密集組網、高頻段通信、新型多載波、先進編碼調制和全雙工等。

　　大規模天線陣列是提升5G系統頻譜效率最有效的手段，MIMO技術在4G系統中已經得到了廣泛應用，面對5G傳輸速率與系統容量方面的挑戰，天線數目的進一步增加將是5G技術重要的演進方向。基于華為、中興、大唐大規模天線陣列的試驗樣機的性能測試結果，通過將天線端口數增加至64～128，相比于LTE-A，可實現3～4倍的頻譜效率提升，結合新型多址、先進編碼等關鍵技術，可滿足ITU頻譜效率指標3～5倍提升需求。面向商用的低成本大規模天線系統將是后續重要的研究方向。

　　新型多址技術作為創新性的5G技術方向，通過將多個用戶信息疊加在相同的時頻資源上進行傳輸，在接收端利用先進的接收算法分離用戶信息，不僅可成倍提升系統的接入容量，還可有效提升系統頻譜效率。在試驗中，通過對華為稀疏編碼多址接入（SCMA）、中興多用戶共享接入（MUSA）和大唐圖樣分割多址接入（PDMA）概念樣機的性能測試，相對于現有LTE系統，新型多址技術可以將系統的上行用戶接入容量提升至3倍，下行小區平均吞吐量增益可達86%以上，但新型多址技術接收機的復雜度較高，尤其與大規模天線、高階調制相結合的情況下，因此，低復雜度接收機算法研究將是后續的研究重點。

　　高頻段通信作為未來5G重要的技術方向，在滿足5G峰值速率和系統容量指標方面將起到重要的支撐作用，因此，受到業界主流企業的廣泛關注。通過對愛立信、華為、三星、中興、諾基亞和上海貝爾等公司的高頻段試驗樣機進行測試，初步驗證了高頻段技術方案支持大帶寬高速率數據傳輸的能力，同時，也驗證了高頻段非視距傳輸的性能。利用高頻段大帶寬可滿足10～20Gbps的ITU峰值速率指標要求。

　　新型多載波技術通過濾波處理來降低帶外泄露，可以更有效支持基于不同子帶的異步傳輸。通過對華為、中興、愛立信和上海貝爾新型多載波技術方案的測試，驗證了新型多載波技術性能，相對于OFDM技術，新型多載波可以充分利用系統保護帶寬進行數據傳輸，可獲得更高的頻譜使用效率，同時，面對5G不同場景及業務需求，可將系統帶寬劃分為不同子帶，不同子帶采用不同的技術方案進行異步傳輸，對系統性能不會產生影響。

　　先進編碼調制技術測試主要驗證了極化碼的性能，極化碼是一種新型編碼方式，也是當前3GPP標準制定中的一種候選編碼技術方案，通過對華為極化碼試驗樣機在靜止和移動場景下的性能測試，針對短碼長和長碼長兩種場景，在相同信道條件下，相對于Turbo碼，可以獲得0.3～0.6dB的誤包率性能增益，同時，華為還測試了極化碼與高頻段通信相結合，實現了20Gbps以上的數據傳輸速率，驗證了極化碼可有效支持ITU所定義的三大應用場景。

　　全雙工技術是一種新型的雙工技術，通過高效的自干擾消除方案，可以實現同時同頻全雙工收發，因此，全雙工技術的核心是自干擾消除，通過對華為全雙工實驗樣機的測試，在20MHz帶寬，2天線收發條件下，可以實現113dB的自干擾消除能力。

　　超密集組網通過更加密集的無線網絡基礎設施部署，可以獲得更高的頻譜復用效率，從而在局部熱點區域實現百倍量級的系統容量提升，是滿足2020年及未來移動數據流量需求的主要技術手段。通過對大唐超密集組網試驗樣機的測試，驗證了超密集組網中的虛擬小區等關鍵技術在滿足系統容量，提升用戶體驗速率等方面的優勢，在100MHz帶寬條件下，在覆蓋面積300m2情況下，可實現系統吞吐量3.3Gbps，可等效實現流量密度約11Tbps/km2，可滿足ITU流量密度指標要求。

　　二、網絡關鍵技術測試進展

　　華為、中興通訊、大唐、愛立信、諾基亞/上海貝爾和英特爾六家公司完成了網絡關鍵技術測試。涉及的網絡關鍵技術包括網絡切片、移動邊緣計算、控制和承載分離、網絡功能重構等。

　　網絡切片技術，通過切片技術能夠改變原有網絡剛性管道模式。切片模板、切片生命周期管理、多切片接入、切片共享和切片運行維護方面等功能已基本成熟，能夠實現基于5G場景和需求靈活構建不同特性網絡切片的能力。

　　控制和承載分離，相比與傳統網絡可實現控制功能和轉發功能的完全分離，網絡功能可以按需編排和重構，從而滿足不同場景差異化要求。

　　網絡功能重構，5G網絡設備能夠基于虛擬化技術實現，硬件平臺采用通用x86服務器，云管理系統基于開源技術。基于虛擬化技術的網絡設備在計算性能和通信性能上較專用硬件有一定下降，但是在資源利用效率上更加靈活和高效。

　　移動邊緣計算，5G網絡中移動邊緣計算技術能夠實現業務的本地路由、阻斷、透傳、限速、計費以及切換等功能，可以有效降低業務時延，提高視頻類業務的用戶體驗。

　　三、5G技術研發試驗第二階段測試計劃

　　5G技術研發試驗第一階段測試已順利結束，IMT-2020（5G）推動組已于2016年6月啟動了第二階段測試規范的起草工作，計劃10月份完成無線關鍵技術測試規范的制定，2016年年底前將啟動第二階段無線技術測試工作，2017年年中將啟動第二階段網絡技術測試工作。

　　5G技術研發試驗第二階段測試將基于統一平臺、統一試驗頻率、統一的設備和測試規范開展，面向連續廣域覆蓋、熱點高容量、低時延高可靠和低功耗大連接等5G典型場景，驗證不同廠商技術方案的功能和性能。并且，還將開展5G核心網增強和無線接入網關鍵技術方案測試。此外，還將重點推動系統、芯片和儀表廠商合作開展多方對接測試，培育5G產業鏈。