1. 郭明錤：明年華為P70系列出貨量可望大增230% 至1300~1500萬部
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11月28日，天風國際證券分析師郭明錤在報告中指出，華為預計2024年上半年推出新款旗艦機型P70系列，若當前強勁的手機庫存回補需求可持續到2024年上半年，則P70系列出貨量在2024年可望強勁同比增長約230%，至1300~1500萬部。
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郭明錤稱華為P70系列包括P70、P70 Pro與Pro Art。大立光與舜宇光學為P70系列的高端鏡頭供應商（前者供貨比重略高），可望在淡季顯著受益于P70系列出貨量顯著增長。P70系列的相機規格最大賣點在于：采用長焦潛望鏡，P70為5P鏡頭（1/3.6英寸），P70 Pro與P70 Art均為6P鏡頭（1/2.5英寸）；P70 Art廣角相機采用高規1/1英寸CIS與1G6P玻塑混合鏡頭，1G6P鏡頭因采用模鑄玻璃故單價約為7P的4~5倍。
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2. 為抓住臺積電建廠商機，日本電子材料將建探針卡廠，目標擴產至3倍
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為抓住臺積電設廠商機，日本電子材料（Japan Electronic Materials）將在熊本縣增設新廠房，增產半導體檢查用零件探針卡，目標10年后將產能擴增至3倍。
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綜合報導，JEM將投資約40億日元，在熊本縣菊池市的現有工廠內增設新廠房，階段性提高半導體檢查用零件探針卡產能，目標在10年后擴產至3倍。因臺積電在熊本縣菊陽町設廠、吸引相關產業持續匯聚，帶動相關半導體需求預估將擴大，因此JEM將在菊池市現有廠區內約1.1萬平方公尺的停車場用地興建新廠房，預計將在2023年12月動工。
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3. 華為正式發布智界 S7 汽車，售價 24.98 萬起
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智界 S7 于昨日下午正式發布，該車已于 11 月 9 日開啟預售，預定量已突破 2 萬臺，提供智界 S7 Pro、智界 S7 Max、智界 S7 Max+、智界 S7 Max RS 四款車型，售價分別為 24.98 萬、28.98 萬、31.98 萬、34.98 萬。首銷期即刻下定，可享受價值 55000 元的權益，首銷期于 2023 年 12 月 31 日截止。
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智界 S7 采用前雙叉臂、后五連桿的空氣懸架、CDC 可變阻尼減震器、空氣懸掛。該車采用華為“巨鯨”800V 高壓平臺，CLTC 綜合續航里程達 855km。只需充電 5 分鐘，即可行駛 215 公里；充電 15 分鐘，可行駛 430 公里。動力方面，智界 S7 四驅版的前電機功率為 150kW，后電機功率為 215kW，0-100km / h 加速時間僅需 3.3 秒。
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4. 國內首家，長鑫存儲推出多款 LPDDR5產品
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11月28日，長鑫存儲正式推出LPDDR5系列產品，包括12Gb的LPDDR5顆粒，POP封裝的12GB LPDDR5芯片及DSC封裝的6GB LPDDR5芯片。這是長鑫存儲首款采用層疊封裝（Package on Package）的芯片產品。
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據長鑫存儲官網顯示，LPDDR5芯片是第五代超低功耗雙倍速率動態隨機存儲器。與上一代LPDDR4X相比，長鑫存儲LPDDR5單一顆粒的容量和速率均提升50%，分別達到12Gb和6400Mbps，同時功耗降低30%。長鑫存儲LPDDR5芯片加入了強大的RAS功能，通過內置糾錯碼（On-die ECC）等技術，實現實時糾錯，減少系統故障，確保數據安全，增強穩定性。長鑫存儲LPDDR5芯片預計也將賦能更多移動設備，滿足數字時代日益增長的存儲需求。
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5. 韓國SKMP開發出高厚度KrF光刻膠，可助力3D NAND閃存制造
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韓國SK集團于2020年斥資400億韓元收購當地錦湖石化的電子材料業務，收購后成立的新子公司SK Materials Performance（SKMP）已開發出一種高厚度KrF光刻膠，并通過了SK海力士的性能驗證，這將有利于SK海力士3D NAND閃存的技術開發。
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據悉，SKMP開發的新型KrF光刻膠厚度為14~15微米，與東進半導體（DONGJIN SEMICHEM）向三星供應的產品類似，而日本JSR公司的類似產品厚度僅為10微米。光刻膠的厚度對于提高3D NAND閃存工藝處理效率有較大幫助，但是更高的厚度也意味著技術難度更高，因為化學材料的粘性可能導致涂層表面不平整，這也是東進半導體目前仍是三星這類產品唯一供應商的原因。
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6. 華為車BU員工加入新合資公司可獲N+1補償及4個月簽字費
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11月26日，華為與長安發布公告稱，雙方已簽署了《投資合作備忘錄》。根據備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業務的核心技術和資源整合至新公司，長安汽車及關聯方將有意投資該公司，并與華為共同支持該公司的未來發展。
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據報道，華為車BU員工轉向與長安汽車的合資公司后，可以獲得華為提供的N+1補償，員工同時可以保留華為內部股票，享有華為分紅。員工簽約新公司后，可以再獲得4個月簽字費。對于合作一事，長安汽車方面表示，目前雙方具體合作事項仍然在洽談中，預計6個月內完成，華為擬成立的新公司僅提供解決方案等技術支持，不造車。
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