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電子發(fā)燒友網(wǎng)>制造/封裝>CMOS制程毫米波雷達(dá)何時(shí)能夠普及?中國廠商又如何搶奪市場?

CMOS制程毫米波雷達(dá)何時(shí)能夠普及?中國廠商又如何搶奪市場?

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誰做過汽車24GHz毫米波雷達(dá)系統(tǒng),有沒有關(guān)于微帶貼片天線的技術(shù)資料,郵箱:junxin.yu@kuwe.com.cn 謝謝!
2018-03-12 09:48:35

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5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點(diǎn)?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚(yáng)長和避短的?
2021-06-17 07:23:56

5G毫米波有哪些優(yōu)勢(shì)?

主流設(shè)備和芯片廠商均支持800M帶寬,高通已有多代商用毫米波天線模組產(chǎn)品能夠支持毫米波全頻段。此外,海思Balong5000、三星Exynos5123、聯(lián)發(fā)科HelioM80等系列芯片也能夠支持毫米波
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77G毫米波雷達(dá)在 ADAS 功能和 AD 自動(dòng)駕駛中的角色和功能

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77GHz毫米波雷達(dá)能夠在全天候場景下快速感知0-300米范圍內(nèi)周邊環(huán)境物體距離、速度、方位角等信息的傳感器件。它成為智能汽車上必不可少的關(guān)鍵部件,已經(jīng)是毫無爭議的事實(shí)。但同時(shí)它又是核心技術(shù)被外企
2019-09-12 09:05:01

毫米雷達(dá)概述

和報(bào)警指示燈,增加相關(guān)系統(tǒng)所需的顯示信息,第五,在導(dǎo)航上設(shè)置相關(guān)功能的設(shè)置軟開關(guān)。 某國產(chǎn)雷達(dá)的布置要求5.毫米波雷達(dá)市場據(jù)麥姆斯咨詢研究表明,2016年中國汽車預(yù)裝毫米波雷達(dá)的數(shù)量達(dá)到105萬個(gè),其中
2019-12-16 11:11:22

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別 精選資料推薦

把自動(dòng)駕駛字眼改為輔助駕駛。本期《汽車總動(dòng)員》討論的不是自動(dòng)駕駛,而是被稱為自動(dòng)駕駛汽車“眼睛”的雷達(dá)。目前主流的“眼睛”有四類——毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭。他們各自都有自己的特點(diǎn),比如攝像頭...
2021-07-27 06:46:25

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?

毫米波/激光/超聲波雷達(dá)的區(qū)別是什么?
2021-09-29 06:23:42

毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)

毫米波雷達(dá)的產(chǎn)品有這些 77G雷達(dá);24G雷達(dá);77G雷達(dá)用MMIC;77G雷達(dá)用PCB;24G雷達(dá)用MMIC;24G雷達(dá)用PCB毫米波雷達(dá)77GHZ 79HGZ PBT透材料 汽車ACC,無人機(jī) ,道砸 防砸系統(tǒng)透PBT完美替代巴斯夫PBT LW B4300,有更高的性價(jià)比歡迎聯(lián)系
2020-11-27 16:43:50

毫米波雷達(dá)VS激光雷達(dá)VS超聲波雷達(dá)

近年來,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及,科技大片中的無人駕駛離我們?cè)絹碓浇H蚝芏嘀懈邫n汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等,不同的雷達(dá)工作原理不同,性能
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毫米波雷達(dá)傳感的成本解決方案

毫米波雷達(dá)擁有諸多優(yōu)勢(shì),包括能夠在惡劣的條件下運(yùn)行、保護(hù)隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息,其關(guān)注度和使用率日漸增長。在本文中,我們將提供一些毫米波雷達(dá)傳感解決方案優(yōu)化成本的見解,分享新產(chǎn)品創(chuàng)意
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毫米波雷達(dá)具體有什么作用?

毫米波雷達(dá)的作用和有效距離式多少?是否可以用于探測(cè)人體生物電信號(hào)?
2021-12-18 09:56:13

毫米波雷達(dá)在3-5m的范圍,精度可以達(dá)到多少?

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2016-06-05 13:04:32

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中有何應(yīng)用

毫米波雷達(dá)在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器一般使用被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù),依靠測(cè)量紅外光的變化以檢測(cè)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)簡單,功耗低,但是被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)靈敏度低,容易受到各種
2022-01-25 06:00:08

毫米波雷達(dá)工作原理,雷達(dá)感應(yīng)模塊技術(shù),有什么優(yōu)勢(shì)呢?

可以做到體積小、重量輕、發(fā)射機(jī)容易實(shí)現(xiàn)而且饋線損耗也較低。市場需求能夠促進(jìn)技術(shù)發(fā)展,飛睿科技毫米波雷達(dá)逐漸走進(jìn)安防領(lǐng)域。隨著技術(shù)的進(jìn)步,器件成本的下降,毫米波雷達(dá)用于安防已不是問題。利用窄脈沖或?qū)拵?/div>
2021-09-22 16:17:32

毫米波雷達(dá)感知技術(shù)搭建車路協(xié)同系統(tǒng)的可行性

隨著車路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)的研究與發(fā)展,感知設(shè)備的可靠性、穩(wěn)定性、高性價(jià)比、可大規(guī)模部署等要求被提出來。而毫米波雷達(dá)正是滿足這一要求的器件。介紹了一種基于智能網(wǎng)聯(lián)平臺(tái)的車路協(xié)同的基本組成與架構(gòu),闡述其在
2020-07-01 14:16:38

毫米波雷達(dá)方案對(duì)比

天氣的影響,已成為業(yè)界公認(rèn)的主流選擇,擁有巨大的市場需求,因而也是汽車電子廠商當(dāng)前的主要研發(fā)方向。毫米波雷達(dá)同超聲波雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、質(zhì)量輕和空間分辨率高的特點(diǎn)。與紅外、激光、攝像頭等光學(xué)
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)模塊發(fā)展,無人機(jī)雷達(dá)避障技術(shù)應(yīng)用,雷達(dá)傳感器方案

位置、速度以及范圍等信息,可通過圖形用戶界面和雷達(dá)算法快速連接筆記本電腦/pc,實(shí)現(xiàn)顯示相關(guān)信息,高效智能。毫米波雷達(dá)技術(shù)正在實(shí)現(xiàn)新一代現(xiàn)實(shí)世界,越來越多地用于汽車、無人機(jī)、泛工業(yè)和消費(fèi)類應(yīng)用等市場
2021-09-27 16:46:01

毫米波雷達(dá)模塊技術(shù),人體生命體征檢測(cè),車內(nèi)智能預(yù)警方案應(yīng)用

開啟雙閃燈、鳴笛、通過手機(jī)APP提醒駕駛員、開啟車窗或空調(diào)等不同形式,以保障乘客的生命安全。毫米波雷達(dá)作為生命體征檢測(cè)技術(shù)方案,隨著技術(shù)的成熟,成本的降低,近幾年內(nèi)或?qū)⒖焖?b class="flag-6" style="color: red">普及。作為生命體征檢測(cè)傳感器
2021-10-07 16:40:14

毫米波雷達(dá)模塊,智能道閘技術(shù)安全方案,存在感應(yīng)雷達(dá)應(yīng)用

在道閘范圍內(nèi)時(shí),道閘不會(huì)落下;這是防止將車輛或行人砸傷的重要措施。當(dāng)然,在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,如果砸到車或人,也是一條充氣彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免嚴(yán)重傷害車或人。毫米波雷達(dá)模組的技術(shù)應(yīng)用會(huì)在智慧停車、智慧家居等領(lǐng)域開拓出巨大的市場,這順應(yīng)了物聯(lián)網(wǎng)、智能化的時(shí)代趨勢(shì)。
2021-10-08 15:22:17

毫米波雷達(dá)模組,智能家居雷達(dá)感應(yīng)技術(shù),存在感應(yīng)雷達(dá)方案

、上廁所等,我們經(jīng)常保持一個(gè)姿勢(shì)不動(dòng)。毫米波雷達(dá)感應(yīng)模組采用了移動(dòng)、微動(dòng)、呼吸等混合檢測(cè)技術(shù),提升了檢測(cè)準(zhǔn)確度。即使在呼吸狀態(tài)下,人體腹部和胸部由于呼吸節(jié)律所引起的起伏變化,也可以被覺察到,真正實(shí)現(xiàn)了
2021-10-29 15:44:55

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)是什么

毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn);毫米波雷達(dá)測(cè)距原理,測(cè)速原理,角速度測(cè)量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28

毫米波雷達(dá)目標(biāo)方位角計(jì)算

最近在看毫米波雷達(dá)的東西,發(fā)現(xiàn)所有的介紹都是計(jì)算相對(duì)速度與距離,對(duì)于目標(biāo)的方位角計(jì)算找了很久都沒有找到,有知道的普及一下,謝謝~~~~~
2016-11-23 20:25:29

毫米波雷達(dá)(一)

快速發(fā)展趨勢(shì)。汽車毫米波雷達(dá)因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">能夠全天候工作,已成為汽車電子廠商公認(rèn)的主流選擇,擁有巨大的市場需求。2014年全球汽車毫米波雷達(dá)市場出貨量在1900萬個(gè),據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)PlunkeetResearch
2019-12-16 11:09:32

毫米波傳感器的優(yōu)勢(shì)是什么

中使用的傳感器)放置在家中時(shí),也會(huì)產(chǎn)生隱私問題。圖1:通過解決久坐或移動(dòng)、跌倒以及表示長期健康趨勢(shì)或睡眠質(zhì)量的生命體征檢測(cè)等問題的技術(shù),可幫助實(shí)現(xiàn)家庭健康。毫米波雷達(dá):具有隱私保護(hù)功能的非接觸式感應(yīng)
2022-11-03 06:22:00

毫米波傳感器能帶來高精度體驗(yàn)嗎

全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車雷達(dá)到工業(yè)自動(dòng)化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計(jì)人員帶來了全新的平臺(tái),能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機(jī)實(shí)現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進(jìn)步猶如一場及時(shí)雨。
2020-05-19 06:34:53

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

毫米波的應(yīng)用越來越多,對(duì)于毫米波,大家也有些許了解。5G 毫米波毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù),但除此以外,大家對(duì)毫米波還有更多的認(rèn)識(shí)嗎?本文中,小編將對(duì)四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解,以
2020-11-05 09:43:08

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

消費(fèi)者在一個(gè)地區(qū)得到支持。分辨率提高在雷達(dá)應(yīng)用中,毫米波信號(hào)的高頻率和增加的帶寬支持更精確的距離測(cè)量,更精確的速度測(cè)量,以及能夠分辨兩個(gè)緊密間隔的物體。毫米波技術(shù)的應(yīng)用雷達(dá)多年來,航天雷達(dá)的應(yīng)用是
2022-07-29 22:43:59

毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

毫米波汽車雷達(dá)測(cè)試小結(jié)

科技的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)。一、設(shè)計(jì)模擬及評(píng)估1.系統(tǒng)設(shè)計(jì)及基帶算法SystemVue中包含豐富的汽車雷達(dá)庫,結(jié)合毫米波汽車雷達(dá)系統(tǒng)仿真模版,能夠快速搭建用戶自定義的汽車雷達(dá)系統(tǒng),并可通過場景仿真模型構(gòu)建真實(shí)汽車
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雷達(dá)傳感器模塊,智能存在感應(yīng)方案,毫米波雷達(dá)工作原理

?毫米波雷達(dá)傳感器,通常毫米波的波長介于厘米和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
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!但是毫米波雷達(dá)就不一樣,它憑借可穿透塵霧、雨雪,不受惡劣天氣影響等優(yōu)點(diǎn),且能夠“24小時(shí)全天時(shí)”工作,成為了汽車ADAS不可或缺的核心傳感器之一。1:什么是毫米波?它和其他的區(qū)別?1)工作在毫米波
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STM32+毫米波雷達(dá)DIY盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

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2019-07-26 06:29:58

【微信精選】成本低、功耗低,Aip封裝技術(shù)如何讓毫米波雷達(dá)替代超聲波成為可能?

行業(yè)運(yùn)用毫米波雷達(dá)成為可能。世界知名市場研究與戰(zhàn)略咨詢公司Yole,去年年尾出版了一份市場分析報(bào)告:2018年度汽車雷達(dá)技術(shù) “Radar Technologies for Automotive
2019-10-13 07:00:00

主流廠牌的毫米波雷達(dá)芯片有哪些?

感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。其中毫米波雷達(dá)是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
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:AWR1x和IWR1x。全新毫米波傳感器產(chǎn)品組合中的5款器件都具有小于4厘米的距離分辨率,距離精度低至小于50微米,范圍達(dá)到300米。同時(shí),功耗和電路板面積相應(yīng)減少了50%。且看單芯片毫米波傳感器如何拋棄鍺硅工藝,步入CMOS時(shí)代?
2019-07-30 07:03:34

基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?

什么是毫米波雷達(dá)?為什么自動(dòng)駕駛要用到這么多種類的傳感器?基于毫米波傳感器的自動(dòng)泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計(jì)?
2021-06-16 07:28:47

如何去實(shí)現(xiàn)一種基于毫米波雷達(dá)的ADAS系統(tǒng)架構(gòu)呢

基于毫米波雷達(dá)的ADAS系統(tǒng)架構(gòu) ADAS研發(fā)部門高級(jí)工程師德國汽車電子專...
2021-12-23 07:27:42

將STM32芯片的晶振和毫米波雷達(dá)芯片的晶振合并成一個(gè)晶振

等等。比如,目前小編在參與一款毫米波雷達(dá)的研究,為了節(jié)約BOM成本,更大程度的降低EMC干擾。公司決定將STM32芯片的晶振和毫米波雷達(dá)芯片的晶振,合并成一個(gè)晶振。由于毫米波雷達(dá)的晶振必須為24M,因此STM32芯片的晶振也要使用24M。代碼中需要做如下修改:1、標(biāo)準(zhǔn)庫的修改方法只需下述兩步即可!(1)
2021-08-10 06:54:09

招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員

Dear ALL,我們正在為上汽集團(tuán)招聘毫米波雷達(dá)研發(fā)人員,主要做汽車防撞雷達(dá)雷達(dá)工作頻率在24GHz-77GHz,有做過雷達(dá)、天線、攝像頭等產(chǎn)品研發(fā),有傳感器底層信號(hào)處理工作經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先。我們需要
2014-05-22 12:02:58

探一探毫米波雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)

隨著ADAS普及率的提升,要能夠全方位覆蓋汽車周圍環(huán)境的感測(cè),一輛汽車會(huì)裝載“長+中+短”多顆毫米波雷達(dá),到了最終L5級(jí)自動(dòng)駕駛階段甚至超過10顆,預(yù)計(jì)2021年全球毫米波雷達(dá)的出貨量將達(dá)到8400
2018-08-03 21:40:13

教你設(shè)計(jì)單芯片毫米波雷達(dá)傳感器

,最好是將單芯片雷達(dá)視為另一種類型的傳感器。因此,當(dāng)尋找一款能夠接近檢測(cè)物體、運(yùn)動(dòng)傳感,或進(jìn)行物理測(cè)量的器件時(shí),毫米波雷達(dá)意外當(dāng)選。圖1 調(diào)頻連續(xù)的線性調(diào)頻信號(hào)通常用于76~81GHz頻段 雷達(dá)主要
2018-06-12 09:50:08

智能安防毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊,智慧傳感雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用

智能化安防的需要。通過毫米波雷達(dá)感應(yīng)模塊探測(cè)與視頻分析相結(jié)合的技術(shù),對(duì)非法進(jìn)入監(jiān)控區(qū)域的目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)、分析和跟蹤,實(shí)現(xiàn)周界區(qū)域內(nèi)的事件預(yù)警和精確防控。安防初始的概念是建立圍欄,這個(gè)概念逐漸演變成
2021-09-15 17:20:31

智能安防領(lǐng)域雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用,毫米波雷達(dá)模組,存在感應(yīng)雷達(dá)發(fā)展

領(lǐng)域能夠快速檢測(cè)并精確入侵目標(biāo),及時(shí)報(bào)警警戒,是安防領(lǐng)域的重要技術(shù)設(shè)備。隨著芯片集成度越來越高,硬件性能強(qiáng)大,毫米波雷達(dá)成本低、重量輕、體積小的優(yōu)勢(shì)在和其他安防傳感器對(duì)比下顯現(xiàn)得比較明顯。作為一種非接觸
2021-08-24 16:47:09

有關(guān)毫米波雷達(dá)的檢測(cè)和角度測(cè)量

毫米波雷達(dá)是什么?毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23

有哪些比較成熟的智能家居應(yīng)用了毫米波雷達(dá)技術(shù)?

有哪些比較成熟的智能家居應(yīng)用了毫米波雷達(dá)技術(shù)的,特別是對(duì)于可以檢測(cè)到老人跌倒,生命體征的智能家居?
2023-03-18 00:22:33

求一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛解決方案

基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)?怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43

求推薦毫米波雷達(dá)

無人車避障系統(tǒng)射擊需要用到毫米波雷達(dá),請(qǐng)問選擇哪個(gè)廠家,性能類型如何?價(jià)格10000左右吧
2018-12-25 22:13:18

汽車毫米波雷達(dá)傳感器的性能一致性

---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn),使其在成為汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)(ADAS)中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響,而PCB電路
2019-07-29 07:43:07

淺析車載毫米波雷達(dá)

隨著汽車的普及率越來越高,以及 AI 的蓬勃發(fā)展,汽車的智能化程度在不斷提高,對(duì)于駕駛的安全性和舒適性也不斷提高;毫米波雷達(dá)因其探測(cè)精度高,硬件體積小,不受天氣環(huán)境的影響等優(yōu)點(diǎn)被廣泛采用。越來越多
2019-09-19 09:05:02

漫談車載毫米波雷達(dá)歷史

毫米波雷達(dá)初創(chuàng)公司,開始轉(zhuǎn)向智能安防和智能交通領(lǐng)域,這些領(lǐng)域的毫米波雷達(dá)相對(duì)技術(shù)難度低、市場門檻沒有汽車行業(yè)高、利潤有點(diǎn)暴力,能夠在短時(shí)間內(nèi)看到回報(bào),對(duì)初創(chuàng)公司而言,活下去才是第一目標(biāo),節(jié)操和初心是像賈布
2022-03-09 10:24:55

稜研科技與 NI 聯(lián)合發(fā)表毫米波通信原型設(shè)計(jì)解決方案

,是生成和分析RF信號(hào)的理想選擇。稜研科技共同創(chuàng)辦人暨副總林決仁表示:「我們很高興成為 NI 無線通信 5G 解決方案的合作伙伴,在全球市場展開合作,加速 5G 毫米波應(yīng)用的普及化。這是一個(gè)高速成長的市場
2023-02-21 13:44:53

車載毫米波雷達(dá)的原理是什么?

毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28

車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

~81GHz車用毫米波雷達(dá)研究試驗(yàn)工作,驗(yàn)證雷達(dá)性能參數(shù)、頻率需求等各類技術(shù)指標(biāo),為中國車載雷達(dá)頻率規(guī)劃和WRC-19 1.12議題中國提案工作提供了技術(shù)參考,推動(dòng)了車載雷達(dá)安全、可靠地應(yīng)用于中國智能汽車和智慧
2019-05-10 06:20:23

采用TI毫米波技術(shù)的毫米波傳感器讓人們看的更清晰

一直以來,許多技術(shù)領(lǐng)先的廠商都致力于開發(fā)高度集成的雷達(dá)視覺技術(shù),實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)且不受環(huán)境噪音影響的效果。一架巨大的飛機(jī)在屏幕上只能呈現(xiàn)為一個(gè)點(diǎn),那已經(jīng)是過去的老舊雷達(dá)屏幕了。現(xiàn)如今,采用TI獨(dú)特毫米波技術(shù)
2019-03-13 06:45:11

基于毫米波雷達(dá)的導(dǎo)線弧垂監(jiān)測(cè)裝置

          產(chǎn)品概述:        毫米波雷達(dá)是一種用于測(cè)量距離、速度和位置的高頻無源
2023-06-09 15:52:34

#毫米波雷達(dá) #深度學(xué)習(xí) 毫米波雷達(dá)-違章停車檢測(cè)示意演示

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 11:45:24

#毫米波雷達(dá) #智能家居 毫米波雷達(dá)解決智能家居痛點(diǎn)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識(shí)發(fā)布于 2022-09-21 17:24:54

毫米波雷達(dá)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 13:43:24

毫米波雷達(dá)校準(zhǔn)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)校準(zhǔn)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:15:03

毫米波雷達(dá)高低溫老化測(cè)試機(jī)#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:28:11

氣車毫米波雷達(dá)真水測(cè)試原理#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:36:01

本田CRV毫米波雷達(dá)校準(zhǔn),沒有工具咱自己造#毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)本田校準(zhǔn)毫米波毫米波雷達(dá)
極點(diǎn)電子科技發(fā)布于 2022-09-23 14:41:40

深圳市易感人工智能毫米波雷達(dá)展示# 毫米波雷達(dá)應(yīng)用

毫米波雷達(dá)
jf_87932468發(fā)布于 2023-05-20 15:05:43

#毫米波雷達(dá) 為智能家居、智慧康養(yǎng)行業(yè)帶來新可能

毫米波雷達(dá)
Micradar云帆瑞達(dá)發(fā)布于 2023-07-18 15:49:10

自動(dòng)駕駛使得毫米波雷達(dá)迎來百億市場 中小廠商如何搶奪市場

隨著自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展,77GHz毫米波雷達(dá)更加能體現(xiàn)它的重要性。據(jù)悉CMOS毫米波雷達(dá)上量需3-5年,77GHz與CMOS制程化將為毫米波雷達(dá)帶來百億市場,汽車雷達(dá)從萬元級(jí)別到了千元級(jí),會(huì)推動(dòng)汽車雷達(dá)普及,中小廠商如何搶奪市場
2018-02-06 15:05:242108

加特蘭半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)如何助推車載毫米波雷達(dá)普及

日前,加特蘭CEO陳嘉澍博士出席新汽車CES展會(huì)的中國汽車供應(yīng)鏈峰會(huì),針對(duì)車載毫米波雷達(dá)市場的未來需求趨勢(shì)發(fā)表洞見,并闡釋了加特蘭半導(dǎo)體創(chuàng)新技術(shù)如何助推車載毫米波雷達(dá)普及
2023-11-17 09:06:12960

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