對(duì)
環(huán)境的日益關(guān)注，
環(huán)境科學(xué)所涉及的范圍越來(lái)越廣泛。通過(guò)傳統(tǒng)方式采集原始數(shù)據(jù)是
一件困難的工作。無(wú)線(xiàn)
傳感器網(wǎng)絡(luò)為野外隨機(jī)性的研究數(shù)據(jù)獲取
提供了方便，特別是如下幾方面：將幾百萬(wàn)
個(gè)傳感器散布于森林中，能夠?yàn)樯?/div>
2018-11-08 16:01:37
何為傳感器?傳感器的工作原理是怎樣的?
2023-10-08 15:55:38
在我剛開(kāi)始工程師生涯時(shí)，某傳感器公司的銷(xiāo)售工程師來(lái)到我們工廠(chǎng)，在會(huì)議室的桌子上，放下一個(gè)包裝良好的樣品箱，里面是排列的整整齊齊的傳感器，他對(duì)我們說(shuō): “讓我們來(lái)測(cè)試一下你們的零件”。
2020-08-11 07:56:01
和專(zhuān)用的自主傳感器控制器。圖 5： CC2650MODA 模塊。總結(jié)傳感器的涌現(xiàn)將會(huì)提供有關(guān)我們的環(huán)境和周?chē)挛锏母嗉?xì)節(jié)信息。這些傳感器與功能 MCU 結(jié)合后變得“更加智能”，當(dāng)多個(gè)智能傳感器置于一個(gè)
2017-03-31 12:32:44
Analytics公司的數(shù)據(jù)分析顯示，安全系統(tǒng)傳感器已經(jīng)成為繼動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)之后的第二大傳感器，而且安全系統(tǒng)傳感器的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)依然強(qiáng)勁。無(wú)論從單位產(chǎn)量還是從市場(chǎng)產(chǎn)值看，氣囊系統(tǒng)傳感都是汽車(chē)安全傳感器中最主要的應(yīng)用，而且那些能夠提供具有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力、可靠且性能出色的慣性傳感器的供應(yīng)商們將在市場(chǎng)上處于有利地位。
2019-08-12 06:37:25
系統(tǒng)的整個(gè)回路達(dá)到比較高的安全等級(jí)來(lái)進(jìn)行安全防護(hù)，整個(gè)系統(tǒng)回路中的所有元器件都需要達(dá)到比較高的安全等級(jí)，包括輸入傳感器、控制單元以及輸出執(zhí)行器。
2020-05-11 08:17:26
碳納米管等納米技術(shù)來(lái)修飾針灸針，可望構(gòu)成碳納米管針。 2、適體針 納米技術(shù)與生物技術(shù)的融合是21世紀(jì)傳感技術(shù)發(fā)展的方向，傳感針也應(yīng)沿著這一方向前進(jìn)。分子識(shí)別作為生物傳感器的理論依據(jù)，從酶、抗體、配體
2018-10-24 14:16:45
兩類(lèi)。 車(chē)外環(huán)境溫度傳感器一般安裝在前保險(xiǎn)杠安裝支架上，也是一個(gè)熱敏電阻。它的作用：一是；檢測(cè)車(chē)外環(huán)境溫度的高低，控制系統(tǒng)將根據(jù)車(chē)外溫度與車(chē)內(nèi)溫度的差值來(lái)決定控制方式。二是；給ECU提供車(chē)室之外
2020-06-28 15:11:28
的設(shè)計(jì)特性，如在接近感測(cè)時(shí)的環(huán)境紅外抑制，該功能讓傳感器在直射的日光下仍能正常工作。另一個(gè)特性是提供了四個(gè)不同環(huán)境光敏感度范圍，既可以感測(cè)到0.015lux的光強(qiáng)，也可以感測(cè)到64,000lux的光強(qiáng)
2018-11-05 16:11:59
考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個(gè)衡器的可靠性和安全性。 環(huán)境給平行梁傳感器造成的影響主要有以下幾個(gè)方面：（1）高溫環(huán)境對(duì)傳感器造成涂覆材料熔化
2018-11-07 15:45:07
近日，外媒透露透露了一份蘋(píng)果的專(zhuān)利申請(qǐng)，該專(zhuān)利描述了一種先進(jìn)的入耳式耳機(jī)設(shè)備，該設(shè)備可以通過(guò)傳感器來(lái)調(diào)節(jié)環(huán)境噪音的大小。 AirPods新專(zhuān)利:通過(guò)傳感器調(diào)節(jié)環(huán)境噪音大小 AirPods新專(zhuān)利:通過(guò)
2018-11-08 10:44:42
氣體傳感器的現(xiàn)代化版本，非常適合工業(yè)安全，環(huán)境感應(yīng)和家庭一氧化碳傳感。了解有關(guān)Digi-Key Electronics新產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)的更多信息：Amphenol塵埃傳感器 -235-1443-NDSPEC
2018-10-30 14:17:36
指紋傳感器廠(chǎng)商AuthenTec日前宣布推出指紋傳感器EntréPad 1610，該指紋傳感器擁有最先進(jìn)的生物辨識(shí)安全功能，可以為個(gè)人計(jì)算機(jī)提供最安全可靠的保護(hù)。AuthenTec已開(kāi)始供應(yīng)這款
2018-10-24 17:05:42
和具備優(yōu)秀環(huán)境光消除能力的接收電路組成，內(nèi)置的LED和檢測(cè)電路可以使傳感器檢測(cè)物體到設(shè)備的近接動(dòng)作。 Avago的APDS-9800包含有一個(gè)可以節(jié)省功耗并延長(zhǎng)電池使用時(shí)間的備用模式，并且可以通過(guò)波寬
2018-11-14 14:58:18
MEMS傳感器，也就是我們常說(shuō)的智能傳感器，是應(yīng)用最廣泛的MEMS器件。它一般是把信號(hào)處理電路和敏感單元集成制作在一個(gè)芯片上，這樣能夠感知被測(cè)參數(shù)，并且還能對(duì)所得到的信號(hào)進(jìn)行分析、處理和識(shí)別、判斷
2013-10-11 16:21:38
，由此帶來(lái)電子系統(tǒng)數(shù)量和規(guī)模在不斷擴(kuò)充，尤其需要更多的MEMS傳感器來(lái)感測(cè)碰撞的不同部位以及車(chē)身姿態(tài)。同時(shí)，通過(guò)多種傳感器的融合，降低系統(tǒng)復(fù)雜度和系統(tǒng)成本，也是汽車(chē)安全系統(tǒng)發(fā)展的另一大趨勢(shì)。 ADI
2014-08-08 11:08:12
MEMS黏度傳感器是另一款最新推出的產(chǎn)品。此類(lèi)傳感器用于在汽車(chē)正常行駛時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部液體的黏度，通過(guò)監(jiān)測(cè)汽油和傳動(dòng)液的液體粘稠度，向司機(jī)提供反饋信息。此外，傳感器還能通過(guò)感應(yīng)軸承和機(jī)械軸的磨損狀況
2019-07-25 06:45:45
Maxim Integrated Products, Inc.推出Santa Cruz (MAXREFDES23#)環(huán)境光傳感器(ALS)，能夠在工廠(chǎng)快速配置和監(jiān)測(cè)多路紅、綠、藍(lán)(RGB)可見(jiàn)光和紅外(IR)信號(hào)環(huán)境光傳感器，適用于需要高精度檢測(cè)的工業(yè)應(yīng)用。
2020-05-06 06:55:04
產(chǎn)品特性概述TAS4240是一款基于半橋TMR的緊湊型、高性?xún)r(jià)比、冗余角度與位置檢測(cè)傳感器在溫度、磁場(chǎng)范圍和使用壽命方面具有極高的穩(wěn)定性提供安全相關(guān)應(yīng)用（如動(dòng)力轉(zhuǎn)向電機(jī)）所需精確冗余的轉(zhuǎn)子位置測(cè)量
2022-08-09 15:10:37
UNIVO是國(guó)內(nèi)眾多的傳感器公司之一，主要提供創(chuàng)新的傳感器解決方案來(lái)幫助客戶(hù)將概念轉(zhuǎn)化為智能、連接的產(chǎn)品。 UNIVO的傳感器產(chǎn)品組合包括專(zhuān)注于石油、天然氣和船舶應(yīng)用的產(chǎn)品。我們的傳感器能夠
2020-07-09 11:33:09
和發(fā)展。本書(shū)為讀者提供了一個(gè)綜合的技術(shù)指導(dǎo)，全書(shū)分為三大部分，第1部分介紹RFID的基本原理，例如，標(biāo)簽、閱讀器、中間件、安全和服務(wù)。第2部分介紹WSN的基本原理，例如，路由、媒介訪(fǎng)問(wèn)控制、定位、聚類(lèi)
2012-08-17 09:52:38
實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)具有很大挑戰(zhàn)性。 壓力傳感器 在高壓惡劣環(huán)境下，我們需要很多壓力傳感器來(lái)測(cè)量氣體或流體壓力。例如，有些動(dòng)力總成系統(tǒng)需要測(cè)量缸內(nèi)、變速箱油、柴油共軌、GDI燃油、柴油微粒濾清器
2018-11-08 09:12:52
故障診斷功能。SRS ECU由中央安全氣囊傳感器、點(diǎn)火控制驅(qū)動(dòng)電路、安全傳感器、備用電源、診斷電路、記憶電路和安全電路組成。中央安全氣囊傳感器用一個(gè)電阻式加速度傳感器制成，用于檢測(cè)車(chē)輛的減速度。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生
2018-11-16 15:59:30
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
什么是力傳感器？力傳感器主要由哪幾個(gè)部分組成？力傳感器主要分為哪幾類(lèi)？如何提高力傳感器的精度？力傳感器在汽車(chē)安全性能試驗(yàn)中的應(yīng)用有哪些？
2021-07-28 07:01:39
稱(chēng)重傳感器實(shí)際上是一種將質(zhì)量信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蓽y(cè)量的電信號(hào)輸出的裝置。用傳感器首先要考慮傳感器所處的實(shí)際工作環(huán)境，這點(diǎn)對(duì)正確選用傳感器至關(guān)重要，它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至
2018-12-04 15:05:13
環(huán)境光就很強(qiáng)，從而將亮度調(diào)暗。為了解決這個(gè)問(wèn)題，在使用光電晶體管有時(shí)需要在玻璃上開(kāi)一個(gè)小孔，這樣給生產(chǎn)帶來(lái)了麻煩以及增加了成本。
圖- 3
新一代的環(huán)境光傳感器解決方案
1） 與傳統(tǒng)的光晶體管
2019-08-07 04:45:09
原理 傾角傳感器根據(jù)工作原理的不同可分為“液體擺”式、“固體擺”式和“氣體擺”式三種，但這三種傾角傳感器都是基于牛頓第二定律的基本理論來(lái)完成的。牛頓第二定律告訴我們，我們無(wú)法在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部對(duì)速度進(jìn)行測(cè)量，但我們
2020-12-10 15:35:49
，健身追蹤器中有加速計(jì)……如果你在一個(gè)現(xiàn)代化的辦公大樓上班，或住在新裝修的房子里，傳感器會(huì)不斷探測(cè)你的行動(dòng)以及周?chē)?b class="flag-6" style="color: red">環(huán)境的溫度和濕度。傳感器在我們的生活中已無(wú)所不在，這是因?yàn)樗鼈円沧裱柖桑?b class="flag-6" style="color: red">傳感器
2020-04-27 08:17:52
在當(dāng)代汽車(chē)中，占用分類(lèi)系統(tǒng)（OCS）的實(shí)施已成為安全功能中一個(gè)越來(lái)越標(biāo)準(zhǔn)的配置。在碰撞發(fā)生時(shí)，OCS可確保安全氣囊以最有效的方式打開(kāi)，以保護(hù)乘客并避免受到傷害 。它是通過(guò)使用某種形式的傳感器技術(shù)來(lái)確定乘員的身高和體型。本文將討論下一代OCS技術(shù)的進(jìn)展如何在更大程度上保護(hù)乘客的安全。
2020-04-28 07:23:40
在這個(gè)范圍內(nèi)工作的光傳感器。 集成的信號(hào)調(diào)節(jié)(即放大器和ADC)：一些傳感器可能提供非常小的封裝，但是卻需要一個(gè)外部放大器或無(wú)源元件來(lái)獲取
2010-03-23 14:31:58
全息傳感器對(duì)環(huán)境的要求嚴(yán)格嗎？
2015-12-09 07:47:50
我們所知道的汽車(chē)中明顯的運(yùn)動(dòng)傳感器是安全氣囊傳感器和遙控鑰匙安全運(yùn)動(dòng)檢測(cè)。但也有慣性衛(wèi)星傳感器和翻車(chē)傳感器，它們與安全氣囊控制單元區(qū)域內(nèi) y 和 z 方向的低重力傳感器相結(jié)合。密鑰卡區(qū)域的一個(gè)有趣
2021-09-02 18:18:01
為農(nóng)用重型設(shè)備車(chē)輛選擇合適的壓力傳感器，對(duì)于傳感器本身以及設(shè)備的可靠性和壽命都有顯著影響。在這些應(yīng)用中，壓力傳感器通常用于測(cè)量油壓、液壓充油壓力和液壓系統(tǒng)壓力，以確保車(chē)輛安全和高效的運(yùn)行。每個(gè)應(yīng)用都對(duì)壓力傳感器有一系列不同的要求，包括工作壓力、環(huán)境條件和端接方式等。
2020-04-15 08:06:16
傳感傳感器在滿(mǎn)足人類(lèi)了解周邊環(huán)境的好奇心方面發(fā)揮著重要作用。迄今，溫度是我們用傳感器測(cè)量得最多的一個(gè)參數(shù)。最初的測(cè)量是通過(guò)觸摸進(jìn)行的，隨后開(kāi)始使用外部金屬。最初的測(cè)量結(jié)果只是對(duì)溫度的比較，并沒(méi)有什么具體的數(shù)值。傳感器自此經(jīng)歷了長(zhǎng)期的發(fā)展，我們現(xiàn)在擁有極為精確的設(shè)備。
2019-09-03 07:35:30
于近距離和環(huán)境光的光電探測(cè)器、信號(hào)調(diào)理IC、16位ADC和高功率IRED結(jié)合在一個(gè)小型表面貼裝封裝中。 4.意法半導(dǎo)體VG5661和VG5761全局快門(mén)圖像傳感器。 另外兩款針對(duì)汽車(chē)安全系統(tǒng)的傳感器是意
2020-09-01 17:26:03
中采用第一種方法，主要是因?yàn)榘惭b方便。此外還有一個(gè)原因是壓力傳感器還要承受來(lái)自液壓泵不間斷的壓力脈動(dòng)。2.應(yīng)用于安全控制系統(tǒng)壓力傳感器在安全控制系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用，主要針對(duì)的領(lǐng)域是空壓機(jī)自身的安全管理系統(tǒng)
2018-11-08 16:18:56
三個(gè)用途：?jiǎn)⒂谩叭x二”(2oo3)比較，以驗(yàn)證當(dāng)與其他系統(tǒng)輸入組合時(shí)，其中一個(gè)傳感器通道是否出現(xiàn)故障。在發(fā)生可能性極低的兩個(gè)AMR通道都出故障情況下，提供位置反饋。在電機(jī)極數(shù)為奇數(shù)的情況下，為
2020-01-13 10:03:53
可燃?xì)怏w傳感器有效保障家庭燃?xì)馐褂?b class="flag-6" style="color: red">安全
2020-11-23 06:54:47
有機(jī)化合物（VOC）、顆粒物（PM2.5）和二氧化碳（CO2）。環(huán)境傳感器開(kāi)啟了多種應(yīng)用的新可能性，創(chuàng)造更智能的設(shè)備以改善我們的舒適度、健康和提高能源效率。 大氣環(huán)境傳感器是汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)氣體
2020-12-31 17:23:03
使用高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼已經(jīng)顯著提高了汽車(chē)的安全性能，但不利的一面是：加速度傳感器的應(yīng)用范圍已達(dá)到了極限，而在Golf 6轎車(chē)中則不是這樣。在某些碰撞條件下，固體噪聲傳感器能夠比加速度傳感器提前30ms釋放安全氣囊。它是新型Golf轎車(chē)在保障碰撞安全中的核心部件。
2019-08-22 06:40:02
加速度計(jì)和陀螺儀的廣泛應(yīng)用，廣泛用于無(wú)人機(jī)導(dǎo)航 并為了汽車(chē)安全。盡管如此，一個(gè)傳感領(lǐng)域長(zhǎng)期以來(lái)一直未能開(kāi)發(fā)出高性能，低成本，低功耗的傳感器：蒸汽和氣體（氣味）傳感。我們距離一種敏感的，通用的氣味嗅探
2019-07-30 10:10:43
基于NTC的環(huán)境溫度監(jiān)測(cè) （另外提供NTC溫度傳感器）基本要求：1）段式LCD顯示 或 12864液晶顯示；2）保存 溫度值到信息存儲(chǔ)器發(fā)揮部分：1）保存當(dāng)前時(shí)刻的溫度值到信息存儲(chǔ)器；3）按鍵查尋 保存在信息存儲(chǔ)器 的溫度值；求問(wèn)該怎么做？求代碼，6638是不是沒(méi)有ntc溫度傳感器
2016-05-30 15:16:34
應(yīng)用都對(duì)壓力傳感器有一系列不同的要求，包括工作壓力、環(huán)境條件和端接方式等。 下面是三個(gè)在農(nóng)業(yè)應(yīng)用中使用壓力傳感器來(lái)測(cè)量液壓和氣壓參數(shù)的示例： ·測(cè)量液體壓力（比如液體肥料噴霧），以確保田地
2018-11-06 16:16:19
些特定的寄存器值（設(shè)置加速度計(jì)滿(mǎn)量程是最明顯的區(qū)別）。 只是為了提供一些背景信息：我們正在開(kāi)發(fā)一塊帶有一些慣性傳感器足跡的電路板，我們希望在 BOM 中具有一定的靈活性，以應(yīng)對(duì)組件短缺和價(jià)格上漲。應(yīng)該
2022-12-23 10:08:28
本文提出使用無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)來(lái)進(jìn)行礦井環(huán)境的監(jiān)測(cè)監(jiān)控。
2021-05-31 06:23:21
收集并出現(xiàn)在先前提供的一個(gè)表格中。我們可以使用 RMSE 術(shù)語(yǔ)來(lái)描述傳感器的精度，這也出現(xiàn)在表中。根據(jù)第一步的結(jié)果，我們可以決定是否進(jìn)行傳感器標(biāo)定。如果是這樣，那么繼續(xù)進(jìn)行第二步和第三步。第二步是執(zhí)行一
2022-04-15 15:48:34
我試圖搜索類(lèi)似的主題，但我沒(méi)有找到，如果存在抱歉。
所以我想用 4 個(gè)傳感器和 1 個(gè)帶顯示器的主機(jī)構(gòu)建一種家庭安全。
主 esp8266 需要從其他 4 個(gè) esp8266 傳感器收集數(shù)據(jù)并將
2023-05-22 10:01:48
環(huán)境光傳感器的基本原理是什么？如何選擇一款環(huán)境光傳感器？環(huán)境光傳感器有哪些應(yīng)用？
2021-05-12 07:24:32
些惰性氣體，將傳感器和其他設(shè)備在危險(xiǎn)的區(qū)域內(nèi)相互隔離。這種方法存在幾種不同的變化，但是，重要的是這些系統(tǒng)都引入了不可燃燒的氣體，如氮?dú)狻⒍趸迹⑶蚁扇紵镔|(zhì)的進(jìn)入。這樣，一個(gè)封閉的系統(tǒng)使得可燃燒物質(zhì)沒(méi)有存在的可能，從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。:
2018-10-30 16:08:51
1、傳感器與環(huán)境保護(hù) 目前，環(huán)球的大氣污染、水質(zhì)污濁及噪聲已嚴(yán)重地破壞了地球的生態(tài)平衡和我們賴(lài)以生存的環(huán)境，這一現(xiàn)狀已引起了世界各國(guó)的重視。為保護(hù)環(huán)境，利用傳感器制成的各種環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器正在發(fā)揮
2020-12-25 15:33:58
康耐視(COGNEX)公司推出一款不銹鋼視覺(jué)傳感器In-Sight 5400S，該產(chǎn)品非常適合在極惡劣的環(huán)境下使用。In-Sight 5400S是符合IEC電擊與振動(dòng)規(guī)格的工業(yè)級(jí)視覺(jué)傳感器，能
2018-11-19 17:12:54
高達(dá)18000轉(zhuǎn)。每個(gè)型號(hào)都有一個(gè)集成的調(diào)節(jié)電子模塊，提供扭矩輸出和開(kāi)路集電極速度輸出。銘翰亞誠(chéng)的扭矩傳感器非常可靠，提供高過(guò)載保護(hù)，出色的長(zhǎng)期穩(wěn)定性和高抗噪性。
2020-02-19 13:38:43
，一定要考慮傳感器的環(huán)境適應(yīng)性，是不是符合在此環(huán)境中工作。如果傳感器不能適應(yīng)污垢環(huán)境就不能被使用。這種情況還會(huì)影響所需的檢測(cè)范圍，因?yàn)榭赡苄枰獙?b class="flag-6" style="color: red">傳感器放在惡劣環(huán)境外一個(gè)更遠(yuǎn)的位置上。如果指示燈被弄臟或
2019-08-06 15:59:30
變化來(lái)工作。與電感式傳感器類(lèi)似，它由振蕩器、施密特觸發(fā)器和輸出開(kāi)關(guān)電路組成。唯一的區(qū)別是它包含2個(gè)用于電容的充電板（1個(gè)內(nèi)部，1個(gè)外部）：·連接到振蕩器的內(nèi)部板 ·用作感應(yīng)面的外板（傳感器電極
2023-04-20 15:23:09
”問(wèn)世 可提供更安全通信方式 科技日?qǐng)?bào)北京5月3日電 （記者張夢(mèng)然）3日發(fā)表在英國(guó)《自然—通訊》期刊上的一篇化學(xué)論文，描述了一種新的分子傳感器，它可以利用不同化學(xué)物質(zhì)的屬性加密和解碼書(shū)面信息。此傳感器
2016-05-04 18:05:53
”問(wèn)世 可提供更安全通信方式 科技日?qǐng)?bào)北京5月3日電 （記者張夢(mèng)然）3日發(fā)表在英國(guó)《自然—通訊》期刊上的一篇化學(xué)論文，描述了一種新的分子傳感器，它可以利用不同化學(xué)物質(zhì)的屬性加密和解碼書(shū)面信息。此傳感器
2016-05-04 18:08:14
是一個(gè)經(jīng)濟(jì)的替代方案，有著廣泛的應(yīng)用前景。 傳感器網(wǎng)絡(luò)為在復(fù)雜的環(huán)境中部署大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與處理帶來(lái)了希望。但同時(shí)WSN通常部署在無(wú)人維護(hù)、不可控制的環(huán)境中，除了具有一般無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)所面臨
2019-07-09 08:30:33
，而且無(wú)線(xiàn)傳感器技術(shù)結(jié)合了嵌入式系統(tǒng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)以及無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，所以它本身也是一個(gè)熱點(diǎn)的研究領(lǐng)域。今天我們就來(lái)了解下無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)。無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）是一種分布式傳感網(wǎng)絡(luò)，它的末梢
2018-11-08 10:54:28
無(wú)線(xiàn)傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是典型的具有交叉學(xué)科性質(zhì)的軍民兩用戰(zhàn)略高技術(shù)，可以廣泛應(yīng)用于GF軍事、國(guó)家安全、環(huán)境科學(xué)、交通管理、災(zāi)害預(yù)測(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生、制造業(yè)、城市信息化建設(shè)等領(lǐng)域。無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSNs）是由
2019-07-01 06:25:23
隨著傳感器技術(shù)、嵌入式計(jì)算技術(shù)、分布式信息處理技術(shù)和通信技術(shù)的迅速發(fā)展，無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)應(yīng)運(yùn)而生，且發(fā)展迅速。其可應(yīng)用于軍事、環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療保健、家居、商業(yè)、工業(yè)等眾多領(lǐng)域，應(yīng)用前景廣闊。由于無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)多配置在惡劣環(huán)境中，加之本身固有的脆弱性，使得無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的安全問(wèn)題引起人們的關(guān)注。
2020-03-25 07:03:00
）和霍尼韋爾提供的1個(gè)相對(duì)濕度傳感器（HIH-3610系列）。 測(cè)試中的傳感數(shù)據(jù)以每分鐘一次的速度接近實(shí)時(shí)捕獲，同時(shí)采用了低成本的同步傳感器和參考化學(xué)分析儀。數(shù)據(jù)集只有在經(jīng)過(guò)正確的篩選和驗(yàn)證后才可以
2016-12-09 17:31:56
智能家居的出現(xiàn)，極大地方便了人們的生活，為生活提供便利舒適的體驗(yàn)；如同洗衣機(jī)與洗碗機(jī)解放了我們雙手一樣的道理，智能家居是在生活方方面面為我們了提供最大化的便利可能性。那么，智能家居是如何為我們生活
2023-01-12 18:09:16
的應(yīng)變計(jì)包括單橋臂，兩橋臂，或四橋臂有源傳感器元件，根據(jù)相關(guān)的四分之一，二分之一或全橋式配置。一些情況下，傳感器并不提供全部的電阻，其余構(gòu)成惠斯通電橋所需的元件必須由測(cè)量裝置提供。因?yàn)殡姌蚴皆菬o(wú)源的，所以它們需要額外的信號(hào)調(diào)理來(lái)提供激勵(lì)信號(hào)并測(cè)量得到激勵(lì)下的有效輸出。
2019-10-30 06:51:28
我以51單片機(jī)為核心設(shè)計(jì)一個(gè)環(huán)境監(jiān)測(cè)電路，由于是偏向于學(xué)習(xí)，所以要選用一個(gè)模擬輸出的溫度傳感器，一個(gè)數(shù)字輸出的單濕度傳感器以及一個(gè)數(shù)字輸出的PM2.5傳感器。我找了一些傳感器，大多是集成的溫濕度數(shù)字傳感器，不能選擇。求大神推薦一些合用的器件！！！
2017-03-12 11:37:56
環(huán)境監(jiān)測(cè)、車(chē)身感知兩大類(lèi)：環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器用于探測(cè)和感知周?chē)?b class="flag-6" style="color: red">環(huán)境，是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛所必需的傳感器；車(chē)身感知傳感器用于獲取車(chē)身信息，如胎壓、油壓、車(chē)速等，是維持汽車(chē)正常、穩(wěn)定、安全行駛所必備的基礎(chǔ)傳感器
2020-06-28 16:14:23
來(lái)觀(guān)察同一場(chǎng)景。所有傳感器技術(shù)都有其固有的限制因素和優(yōu)勢(shì)。不同的傳感器技術(shù)可以被組合在一起，將來(lái)自同一場(chǎng)景下的不同傳感器的數(shù)據(jù)融合在一起，從而提供一個(gè)更加穩(wěn)定耐用的解決方案，“數(shù)據(jù)融合消除了數(shù)據(jù)混淆
2018-09-11 14:04:17
近年來(lái)，在***對(duì)汽車(chē)安全法令的貫徹和實(shí)施、消費(fèi)者駕乘體驗(yàn)及自動(dòng)駕駛的趨勢(shì)推動(dòng)下，汽車(chē)圖像傳感器領(lǐng)域呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。汽車(chē)圖像傳感有著廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，具有卓越性能和先進(jìn)的圖像處理能力的圖像傳感器在提高
2020-08-13 07:29:06
、等離子束焊）和抽真空充氮密封。從密封效果來(lái)看，焊接密封為最佳，充填涂覆密封膠為最差。對(duì)于室內(nèi)干凈、干燥環(huán)境下工作的傳感器，可選擇涂膠密封的傳感器，而對(duì)于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工作的傳感器，應(yīng)選
2016-09-27 21:35:49
的墻面上或頂上。與此同時(shí)，我們能夠在車(chē)站的新風(fēng)室和回風(fēng)室安裝管道溫濕度傳感器，以監(jiān)測(cè)室外新風(fēng)的和車(chē)站內(nèi)的溫度以及濕度。環(huán)境操縱系統(tǒng)能夠根據(jù)傳感器采集到的數(shù)據(jù)來(lái)推斷車(chē)站的環(huán)境質(zhì)量，并根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)好的多種工況
2018-11-23 15:59:37
數(shù)據(jù)顯示，把顯示端或傳感器端的TX與RX交換一下即可解決傳感器端使用五合一環(huán)境傳感器—可測(cè)量多種環(huán)境數(shù)據(jù)例如溫濕度/大氣壓強(qiáng)/紫外線(xiàn)強(qiáng)度/環(huán)境光強(qiáng)度使用透明屏?xí)r應(yīng)避免磕碰，缺角的地方會(huì)漏光，影響顯示效果沒(méi)想到拖了這么久，夏天來(lái)的氣勢(shì)洶洶，去的轉(zhuǎn)瞬即逝。絲毫不給大家適宜氣候的機(jī)會(huì)
2022-11-28 16:59:20
氣體。基于鉑電阻優(yōu)良的溫度特性，這種傳感器具有計(jì)量準(zhǔn)確，響應(yīng)快速。傳感器輸出與環(huán)境爆炸危險(xiǎn)直接相關(guān)，安全檢測(cè)領(lǐng)域是一類(lèi)主導(dǎo)位傳感器。缺點(diǎn)是需要在充足的氧氣環(huán)境中工作（畢竟需要燃燒）；暗火工作，有引燃
2018-11-09 15:47:31
、分神，也會(huì)因?yàn)槭д`而犯錯(cuò)。為了提升安全性，汽車(chē)制造商正在設(shè)計(jì)應(yīng)用于小客車(chē)的ADAS解決方案。汽車(chē)依靠各種各樣的傳感器來(lái)感測(cè)不同情況下復(fù)雜的周?chē)?b class="flag-6" style="color: red">環(huán)境。然后，這些數(shù)據(jù)將被傳送給例如TITDA2x等高精密的處理器，最后被用于自動(dòng)緊急剎車(chē) (AEB)，車(chē)道偏離報(bào)警 (LDW) 和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能。
2020-08-20 06:39:23
。應(yīng)用領(lǐng)域也進(jìn)一步擴(kuò)大。離散傳感器在機(jī)床行業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域很寬，光電開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、光柵等離散傳感器產(chǎn)品都有應(yīng)用。如機(jī)床上用行程開(kāi)關(guān)做限位開(kāi)關(guān)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的超程保護(hù)，也使用光電開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)等來(lái)實(shí)現(xiàn)
2016-01-27 14:23:01
。本設(shè)計(jì)思路將描述一種簡(jiǎn)單的低成本電路，可以根據(jù)環(huán)境光的強(qiáng)度按一定比例提供電壓。所用傳感器是一款光敏電阻(LDR)——由RadioShack提供的276-1657型光敏電阻——其電阻隨環(huán)境光強(qiáng)度而變化
2018-10-10 17:56:08
紅外傳感器為病患安全隱私保駕護(hù)航
2020-11-23 06:55:18
CrazyFlie 平臺(tái)正確配置，固件將驅(qū)動(dòng)這些 ToF 傳感器中的每一個(gè)以捕獲周?chē)?b class="flag-6" style="color: red">環(huán)境中的距離信息。此掃描的速率可高達(dá)每個(gè)傳感器 20 毫秒。基于這些范圍信息，我們可以生成周?chē)?b class="flag-6" style="color: red">環(huán)境的二維（2D）地圖。這
2022-07-08 07:59:41
。#define sensorPower 7#define sensorPin A0接下來(lái)，我們定義一個(gè)變量 val 來(lái)存儲(chǔ)當(dāng)前水位。整數(shù)值 = 0；現(xiàn)在在設(shè)置部分，我們首先將傳感器的電源連接聲明為輸出
2022-07-13 07:35:40
本人搭建了一個(gè)呼吸平臺(tái)，現(xiàn)在需要標(biāo)定兩個(gè)傳感器的數(shù)值，用以下方法標(biāo)定的，是用國(guó)外買(mǎi)的壓力流速測(cè)試儀標(biāo)定的，不知道這個(gè)方法對(duì)不對(duì)。1.首先，給電機(jī)一個(gè)恒定電壓，比如1v，讓其恒速轉(zhuǎn)動(dòng)，然后在出風(fēng)口接上
2013-09-06 16:07:47
請(qǐng)問(wèn)何為雙D型光纖傳感器？工作原理是什么？用過(guò)的大神能否提供一個(gè)型號(hào)，
2019-12-18 08:30:53
如何為 P-NUCLEO-LRWAN2 傳感器設(shè)置 AS923 頻段計(jì)劃？
2023-01-04 08:33:15
請(qǐng)問(wèn)誰(shuí)會(huì) 利用單片機(jī)設(shè)計(jì)自動(dòng)采集環(huán)境信息的儀器，是基于無(wú)線(xiàn)傳感器的環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。用電源，上位機(jī)系統(tǒng)和下位機(jī)系統(tǒng)組成。電源包括LM7805，四節(jié)5號(hào)AA電池和一個(gè)10K電阻。上位機(jī)包括無(wú)線(xiàn)收發(fā)模塊
2013-09-03 21:14:41
在之前的博文中，我介紹了建筑自動(dòng)化無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)數(shù)個(gè)趨勢(shì)中的第一個(gè)趨勢(shì)：能源效率。我們回顧一下，建筑自動(dòng)化系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)更多傳感器的4個(gè)關(guān)鍵趨勢(shì)包括：能源效率。安全與保障。用戶(hù)的舒適度。預(yù)防性維護(hù)。本系
2022-11-15 06:23:05
環(huán)境監(jiān)測(cè)是無(wú)線(xiàn)傳感器網(wǎng)絡(luò)的重要應(yīng)用領(lǐng)域。為搜集某一區(qū)域內(nèi)的環(huán)境數(shù)據(jù)，傳感器節(jié)點(diǎn)需要在無(wú)人值守情況下長(zhǎng)時(shí)間地工作在惡劣環(huán)境條件下。傳感器節(jié)點(diǎn)的軟件設(shè)計(jì)為節(jié)點(diǎn)正常工作提供了重要保證。
2019-10-17 07:01:05
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