近日，***進(jìn)一步削減其2013年上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼，削減幅度為9.23%至11.88%，而同時(shí)將其太陽(yáng)能發(fā)電裝機(jī)容量目標(biāo)提高30%。 據(jù)***媒體報(bào)道，***經(jīng)濟(jì)部能源局（BureauofEnergy
2012-12-04 19:50:52
安裝MATLAB2017A后發(fā)現(xiàn)找不到自動(dòng)駕駛工具箱是什么原因
2017-06-07 12:37:23
點(diǎn)：上海光大會(huì)展中心展會(huì)背景background：隨著5G時(shí)代的來(lái)臨，智能汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟，汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的紀(jì)元。據(jù)國(guó)外機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，到2025年，在汽車(chē)領(lǐng)域的數(shù)字化移動(dòng)服務(wù)
2019-12-08 15:01:03
研發(fā)能力，贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。下面就隨汽車(chē)電子小編一起來(lái)了解一下相關(guān)內(nèi)容吧。近期以來(lái)，谷歌母公司Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛企業(yè)Waymo頻頻展開(kāi)無(wú)人駕駛汽車(chē)的測(cè)試，以驗(yàn)證車(chē)輛搭載的傳感器性能，以及賦予的新功能。
2020-07-29 07:54:15
和設(shè)備密度增加，信號(hào)受到干擾的城市地區(qū)對(duì)定位的準(zhǔn)確度需求最高。同時(shí)，人口密集的城市地區(qū)也普遍覆蓋WiFi信號(hào)，所以，將此類(lèi)信號(hào)與全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)信號(hào)融合以準(zhǔn)確定位是可行的。然而，為了進(jìn)一步研發(fā)混合
2020-07-30 07:32:30
經(jīng)過(guò)一百多年的發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成了地球上必不可少的一部分，它每天帶著我們?cè)诼飞媳济ΑｋS著技術(shù)的發(fā)展，展廳里的新型汽車(chē)則開(kāi)始裝配 ADAS 甚至自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，攝像頭、雷達(dá)、超聲波和激光雷達(dá)開(kāi)始為我們保駕護(hù)航。不過(guò)，一輛車(chē)到底安不安全跟它搭載了多少傳感器并沒(méi)有太大關(guān)系，如何使用這些傳感器才是關(guān)鍵。
2020-05-20 06:30:46
提供eCall緊急呼叫系統(tǒng)。當(dāng)傳單器記錄到車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)就會(huì)自動(dòng)激發(fā)緊急呼叫。去年，博世監(jiān)控中心很好地處理了3萬(wàn)起緊急呼叫。” 下一步：自動(dòng)駕駛？ Florian表示，MEMS傳感器的應(yīng)用集中在主
2014-08-18 10:04:20
全球領(lǐng)先的通信、工業(yè)、醫(yī)療和汽車(chē)領(lǐng)域模擬集成電路設(shè)計(jì)者及制造商奧地利微電子公司今天發(fā)布AS3910 HF RFID讀卡器 IC。AS3910擁有出類(lèi)拔萃的功效和天線自動(dòng)調(diào)諧功能，完美適用于采用PCB天線的各類(lèi)便攜式應(yīng)用及產(chǎn)品。
2019-07-24 07:24:46
導(dǎo)讀：日前，奧地利微電子公司宣布推出一款全新的位置傳感器--AS5162.此器件采用了非接觸式半導(dǎo)體技術(shù)，可免受雜散磁場(chǎng)的干擾，提供準(zhǔn)確的位置數(shù)據(jù)。 眾所周知，奧地利微電子公司作為全球領(lǐng)先
2018-11-06 15:15:46
的方案更具有優(yōu)勢(shì)是因?yàn)槲覀?b class="flag-6" style="color: red">將傳感器從微控制器中獨(dú)立出來(lái)，使開(kāi)發(fā)者在使用奧地利微電子備受肯定的測(cè)量前端的同時(shí)，能在其IBS設(shè)計(jì)中一直使用最新的微控制器。”
2018-11-12 16:21:39
總線來(lái)串行讀取位置數(shù)據(jù)。 奧地利微電子汽車(chē)事業(yè)部市場(chǎng)總監(jiān)BerhardCzar表示：“無(wú)刷直流電機(jī)（BLDC）的好處眾所周知，因此在汽車(chē)推進(jìn)技術(shù)以及工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中，無(wú)刷直流電機(jī)所占的比例正迅猛
2018-10-29 15:07:28
自動(dòng)駕駛AI芯片到位了么？
2020-12-04 06:13:55
什么叫自動(dòng)駕駛？
2020-07-31 06:53:59
k隨著汽車(chē)電子的日益復(fù)雜化以及汽車(chē)電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車(chē)的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車(chē)上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說(shuō)明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周?chē)h(huán)境，那么接下來(lái)的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
無(wú)線連接測(cè)試目前仍處于初級(jí)階段。汽車(chē)制造商一直將天線，包括雷達(dá)，視為與錄制視頻的攝像機(jī)一樣的配件：在車(chē)輛設(shè)計(jì)工作最后階段，只需要購(gòu)買(mǎi)并安裝即可。隨著半自動(dòng)或全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的出現(xiàn)，制造商開(kāi)始認(rèn)識(shí)到在車(chē)
2019-01-08 10:53:26
作在未來(lái)20 - 30年中，自動(dòng)駕駛汽車(chē)（AV）將改變我們的駕駛習(xí)慣、運(yùn)輸行業(yè)并更廣泛地影響社會(huì)。 我們不僅能夠將汽車(chē)召喚到我們的家門(mén)口并在使用后將其送走，自動(dòng)駕駛汽車(chē)還將挑戰(zhàn)個(gè)人擁有汽車(chē)的想法，并
2019-08-07 07:13:15
自動(dòng)駕駛定位技術(shù)就是解決“我在哪兒”的問(wèn)題，并且對(duì)可靠性和安全性提出了非常高的要求。除了GPS與慣性傳感器外，我們通常還會(huì)使用LiDAR點(diǎn)云與高精地圖匹配，以及視覺(jué)里程計(jì)算法等定位方法，讓各種定位法
2019-05-09 04:41:09
自動(dòng)駕駛概念想必大家并不陌生，但對(duì)于其中發(fā)揮“眼睛”作用，眼觀六路耳聽(tīng)八方的各種傳感器，可能大家未必非常熟悉。通常而言，為獲得良好的路況檢測(cè)結(jié)果，一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)會(huì)安裝多種傳感器，本文對(duì)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中一些普適性較強(qiáng)的傳感器進(jìn)行介紹，作者為南佛羅里達(dá)大學(xué)孫宇教授。
2020-05-13 08:29:57
距離，更寬的速度探測(cè)范圍，以及更高的距離、速度及角度分辨率。 另外，隨著V2V,V2X的普及，自動(dòng)駕駛所需要處理的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)將呈現(xiàn)級(jí)數(shù)增長(zhǎng)，這對(duì)處理芯片的性能也提出了更高的要求。ADI可以提供獨(dú)具特色
2017-06-08 15:25:32
(自動(dòng)駕駛儀)技術(shù) 自動(dòng)駕駛概念被厘清 特斯拉自動(dòng)駕駛死亡事故最直觀的影響是對(duì)概念的進(jìn)一步普及。NewGen capital的創(chuàng)始合伙人張璐向新浪科技表示，事故新聞傳播開(kāi)后，在硅谷引發(fā)了軒然大波，以及
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽(yáng)、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國(guó)內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒(méi)有方向盤(pán)等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車(chē)。當(dāng)汽車(chē)可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車(chē)的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
自動(dòng)駕駛車(chē)輛中采用的AI算法自動(dòng)駕駛車(chē)輛中AI面臨的挑戰(zhàn)
2021-02-22 06:39:55
著電動(dòng)汽車(chē)的增長(zhǎng)，包括專(zhuān)門(mén)針對(duì)降低排放的立法、集成在消費(fèi)類(lèi)產(chǎn)品中用于提升駕駛安全的技術(shù)以及汽車(chē)所有權(quán)至移動(dòng)服務(wù)的過(guò)渡。如需進(jìn)一步了解如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)向前發(fā)展，敬請(qǐng)閱讀TI關(guān)于汽車(chē)的白皮書(shū)
2019-03-11 06:45:12
進(jìn)一步理解量子力學(xué)經(jīng)典理論與應(yīng)用 多方面豐富相關(guān)圖表為了進(jìn)一步深入理解量子力學(xué)理論經(jīng)典及其應(yīng)用，從多個(gè)方面豐富內(nèi)容，附圖頁(yè)碼一致，符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。聲學(xué)，聲波自然現(xiàn)象，以及經(jīng)典原子理論的應(yīng)用等對(duì)理解量子力學(xué)經(jīng)典之波的概念有益。大灣區(qū)2020-8-2
2020-08-02 07:05:50
，所有出貨給汽車(chē)應(yīng)用的圖像傳感器都要求符合AEC-Q100以及在ISO/TS 16949認(rèn)證的設(shè)施中生產(chǎn)。如果在廣泛的品質(zhì)/可靠度性能方面沒(méi)有大量的研發(fā)和投入，就很難為汽車(chē)視像系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造圖像傳感
2020-06-02 08:00:00
正與新的移動(dòng)商業(yè)模式一起蓬勃發(fā)展。本次以人工智能作為自動(dòng)駕駛核心的國(guó)際AI自動(dòng)駕駛高峰論壇將匯聚全球汽車(chē)行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)的核心參與者，深度剖析人工智能在汽車(chē)領(lǐng)域的突出發(fā)展，預(yù)測(cè)人工智能駕駛的未來(lái)發(fā)展前景
2017-09-13 13:59:54
適合對(duì)C語(yǔ)言有一定基礎(chǔ)積累的童鞋 想進(jìn)一步學(xué)習(xí)C語(yǔ)言的 可以看哈
2012-09-10 22:26:29
SOP位移傳感器防水功能將進(jìn)一步提高位移傳感器應(yīng)用的行業(yè)越來(lái)越廣，使用的環(huán)境也是各種各樣，SOP位移傳感器有些系列可以適用于潮濕、油污、灰塵等各種惡劣環(huán)境，但是有好些客戶問(wèn)咱們的位移傳感器防水
2019-08-20 16:40:48
有什么方法可以進(jìn)一步降低待機(jī)模式的功耗
2023-10-12 07:23:28
`n 自動(dòng)駕駛的前世今生過(guò)去車(chē)輛都是手動(dòng)擋，司機(jī)依靠手腳復(fù)雜配合，大腦反應(yīng)及時(shí)、以及車(chē)和上路經(jīng)驗(yàn)積累才能把車(chē)開(kāi)好、開(kāi)穩(wěn)、平順省油，駕駛員就是一個(gè)職業(yè)，具備一定身體素質(zhì)要求才能勝任。隨著自動(dòng)檔車(chē)輛
2018-12-14 17:30:15
了磁場(chǎng)強(qiáng)度指示器，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)額外的安全功能。 AS5305線性編碼器 IC 進(jìn)一步豐富了奧地利微電子極為成功的磁旋轉(zhuǎn)編碼器系列。和所有奧地利微電子的磁旋轉(zhuǎn)編碼器 IC 一樣，AS5305不會(huì)受到外部雜
2009-01-17 13:55:37
向商業(yè)化又邁近了一步。斯圖爾特擅長(zhǎng)建立并擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模。 加盟逾7年后，厄姆森8月從谷歌自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目離職，他表示，“現(xiàn)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試?yán)锍桃堰_(dá)到180萬(wàn)英里(約290萬(wàn)公里)，我認(rèn)為是時(shí)候離開(kāi)
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由：想在A8上做機(jī)器視覺(jué)，自動(dòng)駕駛車(chē)正是一個(gè)很好的平臺(tái)。基于機(jī)器視覺(jué)的自動(dòng)駕駛也具有很強(qiáng)的實(shí)用性和可行性，自動(dòng)化是未來(lái)的大趨勢(shì)。項(xiàng)目描述：用機(jī)器視覺(jué)和距離傳感器配合的模式來(lái)建立一個(gè)自動(dòng)駕駛
2015-07-08 22:52:59
小車(chē)運(yùn)動(dòng)的控制信號(hào)，實(shí)現(xiàn)小車(chē)自動(dòng)駕駛。在初步實(shí)現(xiàn)方案中，為了快速實(shí)現(xiàn)整體功能，使用軟件神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)作為控制器，使用單片機(jī)作為底盤(pán)電機(jī)的控制器。在進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)中，所有數(shù)據(jù)處理和底盤(pán)控制全部由Zynq FPGA
2019-03-02 23:10:52
款自動(dòng)駕駛小車(chē)，能進(jìn)入這方面領(lǐng)域，最關(guān)鍵的還是很喜歡這個(gè)mBot機(jī)器人，我測(cè)試完后可以給我上初中的弟弟玩，讓他也能和我一樣接觸到電子研發(fā)。項(xiàng)目描述：自動(dòng)駕駛小車(chē)，首先可以給小車(chē)安裝上攝像頭、GPS等等附件
2015-11-30 15:30:17
項(xiàng)目名稱(chēng)：進(jìn)行進(jìn)一步學(xué)習(xí)和研究試用計(jì)劃：此前一直從事單片機(jī)開(kāi)發(fā)，想進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)各種MCU，看到有此活動(dòng)，特來(lái)申請(qǐng)。也為下一步項(xiàng)目無(wú)人機(jī)攝像頭驅(qū)動(dòng)選擇合適的芯片。
2020-04-23 10:36:17
據(jù)外媒報(bào)道，蘋(píng)果公司一項(xiàng)最新專(zhuān)利申請(qǐng)近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng)，將用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)，緩解乘員的暈車(chē)癥狀。在最近幾周里，美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局公布了蘋(píng)果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專(zhuān)利，但
2018-04-24 17:05:48
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車(chē)禍，自動(dòng)駕駛的冬天來(lái)了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。” 7月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
停歇的新能源自動(dòng)駕駛汽車(chē)上路，這種潛力將會(huì)進(jìn)一步放大，它可讓車(chē)輛資源利用率最大化，改善交通和環(huán)境，而倘若一項(xiàng)技術(shù)能夠改善交通和環(huán)境，也往往意味著政策和輿論的雙向支持。自動(dòng)駕駛將帶來(lái)的商業(yè)價(jià)值和社會(huì)效益
2019-04-03 05:36:06
2021年7月，PIX 的產(chǎn)品持續(xù)獲得市場(chǎng)和客戶的認(rèn)可，取得高速增長(zhǎng)的佳績(jī)，中標(biāo)了單個(gè)項(xiàng)目在數(shù)百萬(wàn)元的自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目，同時(shí)獲得了單個(gè)海外客戶的自動(dòng)駕駛底盤(pán)批量訂單。01/中標(biāo)數(shù)百萬(wàn)自動(dòng)駕駛教育項(xiàng)目
2021-08-30 08:15:45
為技術(shù)和產(chǎn)品中已知的缺陷做準(zhǔn)備，同時(shí)為未知的缺陷制定計(jì)劃。這種探索也成為了前面談到的策略轉(zhuǎn)變的一部分，因?yàn)檐?chē)輛制造商不再僅僅是和他們的一級(jí)供應(yīng)商（tier-1）和芯片供應(yīng)商協(xié)同，而是進(jìn)一步前移到與像
2020-07-07 11:41:24
信息，它可檢測(cè)隱藏的威脅，擴(kuò)大自動(dòng)駕駛感知范圍，能預(yù)見(jiàn)接下來(lái)會(huì)發(fā)生什么，從而進(jìn)一步提升自動(dòng)駕駛的安全性、效率和舒適性。C-V2X被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵推動(dòng)因素之一。C-V2X能做什么呢？還是繼續(xù)舉例吧
2020-06-08 07:00:00
到來(lái)之時(shí)，保障至關(guān)重要的安全性。加州車(chē)輛管理局(DMV)2018年的非官方數(shù)據(jù)顯示，同等英里數(shù)下，自動(dòng)駕駛模式的人為接管次數(shù)正在減少，這也表明自動(dòng)駕駛系統(tǒng)正變得越來(lái)越強(qiáng)大。而這種趨勢(shì)需要進(jìn)一步加快。通過(guò)將
2020-06-16 18:53:55
初學(xué)linux，安裝了Ubuntu系統(tǒng)界面，請(qǐng)教該如何進(jìn)一步快速學(xué)習(xí)，大家有什么好的初學(xué)的資料分享一下，謝謝啦
2015-08-24 18:39:29
開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)快速獲得LiDAR感知能力，專(zhuān)注于各自?xún)?yōu)勢(shì)領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)，這就是「普羅米修斯」計(jì)劃的目標(biāo)之一。RS-Box 的推出將該目標(biāo)向前再推進(jìn)一步。我們相信隨著RS-Box的落地推廣，自動(dòng)駕駛LiDAR感知
2017-12-15 14:20:48
的網(wǎng)絡(luò)安全選項(xiàng)。ADAS和自動(dòng)駕駛解決方案開(kāi)發(fā)者現(xiàn)在擁有一系列分辨率不同但采用通用架構(gòu)和特性組合的圖像傳感器，使開(kāi)發(fā)者縮短開(kāi)發(fā)時(shí)間并降低開(kāi)發(fā)成本。采用一個(gè)傳感器開(kāi)始早期開(kāi)發(fā)，使其算法適應(yīng)像素性能和系統(tǒng)特性
2018-10-11 14:26:38
當(dāng)提及自動(dòng)駕駛汽車(chē)，汽車(chē)行業(yè)本身在追問(wèn)，***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個(gè)基礎(chǔ)的問(wèn)題：究竟如何才是足夠安全？這有點(diǎn)像是一場(chǎng)發(fā)生在汽車(chē)制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭(zhēng)斗。例如特斯拉，他們認(rèn)為
2017-04-08 11:17:59
基于視覺(jué)的slam自動(dòng)駕駛，這是我們測(cè)試的視頻《基于slam算法的智能機(jī)器人》調(diào)研分析報(bào)告項(xiàng)目背景分析機(jī)器人曾經(jīng)是科幻電影中的形象，可目前已經(jīng)漸漸走入我們的生活。機(jī)器人技術(shù)以包含機(jī)械、電子、自動(dòng)
2021-08-09 09:37:34
如何進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)RFID的安全隱私保護(hù)？
2021-05-26 06:09:27
GN1302 晶振引腳連接 2 個(gè) 30pf 電容，每天大約慢 4 秒，如何進(jìn)一步提高精度?時(shí)鐘每天慢 4 秒是因?yàn)榫д竦耐獠控?fù)載電容過(guò)大，即 30pf 電容過(guò)大。如果使用的晶振的負(fù)載電容參數(shù)為
2022-12-29 17:36:43
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
」自行車(chē)項(xiàng)目，自行車(chē)化身「自動(dòng)行走」的車(chē)！視頻講解詳細(xì)，網(wǎng)友直呼：666666那么，稚暉君是如何打造自動(dòng)駕駛「自行車(chē)」的呢？第一步當(dāng)然是最基本的讓車(chē)子跑起來(lái)，這就需要硬件改造，加入自動(dòng)控制系統(tǒng)。第二步要去掉駕駛員工具人，這就需要給車(chē)子搭載一整套傳感器組成的網(wǎng)絡(luò)，還需要一個(gè)算力足夠的芯片.
2021-08-26 09:23:20
等功能。關(guān)于自動(dòng)駕駛的應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)界存在兩種不同的轉(zhuǎn)型路徑。第一種是傳統(tǒng)汽車(chē)制造商的“漸進(jìn)演化”路線，即在傳統(tǒng)的汽車(chē)上逐漸新增一些自動(dòng)駕駛的功能，最終過(guò)渡到完全自動(dòng)駕駛的階段。另外一種是“一步到位”路線
2019-05-13 00:26:37
如何讓計(jì)算機(jī)視覺(jué)更進(jìn)一步接近人類(lèi)視覺(jué)？
2021-06-01 06:27:08
傳感器為震動(dòng)速度傳感器，待提取信號(hào)頻率0.1~200Hz ,幅度幾十uV，原來(lái)采用AD620放大，現(xiàn)在希望進(jìn)一步降低功耗與噪聲，采用什么片子好？
2018-10-25 09:25:24
網(wǎng)絡(luò)時(shí)間協(xié)議NTP是什么意思？NTP授時(shí)的原理是什么？怎樣去進(jìn)一步提高NTP的授時(shí)精度呢？
2021-11-01 07:12:40
、電視手機(jī)。這些采用多種RF技 術(shù)的手機(jī)在提供便利的同時(shí)也使得手機(jī)的設(shè)計(jì)變得復(fù)雜，如何進(jìn)一步集成射頻元件也變得至關(guān)重要。
2019-08-27 08:33:19
漸進(jìn)式的改善。當(dāng)無(wú)人駕駛汽車(chē)向社會(huì)提供服務(wù)時(shí)，其成本承受能力將大大增強(qiáng)，相比之下，輔助駕駛、自動(dòng)駕駛主要依靠成本下降去推進(jìn)應(yīng)用拓展。
2017-09-28 16:50:52
未來(lái)，自動(dòng)駕駛將不再是科幻電影里的橋段，這是未來(lái)汽車(chē)的一個(gè)趨勢(shì)，感知是自動(dòng)駕駛的重要組成部分，同時(shí)安全性至關(guān)重要。作為全球第7大汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商，安森美半導(dǎo)體提供全面的智能感知方案，包括圖像傳感
2019-07-31 07:11:30
和車(chē)頭的防撞雷達(dá)構(gòu)成。據(jù)悉，攝像頭是一家以色列公司Mobileye提供，而防撞雷達(dá)由德國(guó)著名的BOSCH公司提供。自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過(guò)對(duì)攝像頭和雷達(dá)的資料處理分析，汽車(chē)就能夠識(shí)別交通信號(hào)、觀測(cè)其他車(chē)輛以及
2018-09-03 11:38:25
初創(chuàng)公司進(jìn)入自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的一個(gè)門(mén)檻較低的入口。攝像頭：車(chē)載攝像頭是最基本常見(jiàn)的傳感器，價(jià)格低廉且應(yīng)用廣泛同時(shí)具備雷達(dá)無(wú)法完成的圖像識(shí)別功能，不僅可以識(shí)別路牌，在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的圖像處理方案中也是不可或缺
2017-09-06 11:36:58
系統(tǒng)的可靠性，因而被大多數(shù)車(chē)廠認(rèn)為是 L3 級(jí)及以上自動(dòng)駕駛（功能開(kāi)啟時(shí)責(zé)任方為汽車(chē)系統(tǒng)）必備的傳感器。目前大部分駕駛輔助系統(tǒng)都是以毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭以及背后的數(shù)據(jù)處理算法為基礎(chǔ)。一、超聲波
2021-03-18 11:14:17
型雪佛蘭Bolt全部搭載了通用最新一代的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，而通用子公司Cruisre Automation在這其中發(fā)揮了舉足輕重的作用。他們負(fù)責(zé)研發(fā)了Bolt自動(dòng)駕電動(dòng)汽車(chē)的大量攝像頭和傳感器，包括傳感
2017-06-14 18:34:08
。值得一提的是，在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域騰訊已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了L3產(chǎn)品落地。在此前11月1日騰訊全球合作伙伴大會(huì)上，自動(dòng)駕駛作為其獨(dú)立產(chǎn)品首次出現(xiàn)在公眾視野中，當(dāng)天，騰訊方面還發(fā)布了模擬仿真平臺(tái)、高精度地圖和數(shù)據(jù)云服務(wù)平臺(tái)等三大技術(shù)。因此在人才更為豐富的硅谷設(shè)立研發(fā)中心，也意味著其或?qū)⒃?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著更多的規(guī)劃。`
2018-11-13 11:33:14
輔助及自適應(yīng)巡航控制等系統(tǒng)的配套使用也讓未來(lái)的全自動(dòng)駕駛車(chē)輛成為現(xiàn)實(shí)。如今，車(chē)輛的很多系統(tǒng)使用的都是機(jī)器視覺(jué)。機(jī)器視覺(jué)采用傳統(tǒng)信號(hào)處理技術(shù)來(lái)檢測(cè)識(shí)別物體。對(duì)于正熱衷于進(jìn)一步提高拓展 ADAS 功能的汽車(chē)
2017-12-21 17:11:34
`事實(shí)上，早在1925年就出現(xiàn)第一臺(tái)自動(dòng)駕駛概念車(chē)，但為什么直至最近無(wú)人車(chē)才不再被視為科幻小說(shuō)，而是眼下將實(shí)現(xiàn)的革命性科技產(chǎn)品？追其原因，主要在于，人工智能的顯著進(jìn)展，以及開(kāi)發(fā)無(wú)人車(chē)的所需技術(shù)和硬件
2017-05-15 17:49:20
和產(chǎn)業(yè)的反饋，已能夠滿足部分自動(dòng)駕駛應(yīng)用的需求，尤其在特定區(qū)域、特定道路及環(huán)境下的業(yè)務(wù)，如礦區(qū)、港口和園區(qū)等。為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出第一步提供了關(guān)鍵的技術(shù)支撐。但隨著自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的逐漸豐富，以及
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車(chē)工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無(wú)人自動(dòng)駕駛汽車(chē)已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國(guó)際車(chē)廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開(kāi)發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
如何進(jìn)一步減小DTC控制系統(tǒng)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)？
2023-10-18 06:53:31
技能的自動(dòng)駕駛汽車(chē)，可以通過(guò)對(duì)上海市所有車(chē)主的上下班時(shí)間收集，通過(guò)導(dǎo)航來(lái)統(tǒng)籌規(guī)劃每輛車(chē)合適的出發(fā)時(shí)間，行駛路徑，從而達(dá)到交通效率的最優(yōu)解。再或者人類(lèi)駕駛員無(wú)法看到的視野盲區(qū)，突然有一輛車(chē)竄出來(lái)，不僅人類(lèi)
2019-03-19 06:20:10
，原本在數(shù)據(jù)中心中運(yùn)行的負(fù)載可以卸載到網(wǎng)絡(luò)邊緣側(cè)，例如高清 3D 地圖更新、實(shí)時(shí)交通路況的推送、深度學(xué)習(xí)模型訓(xùn)練和大數(shù)據(jù)分析等，從而進(jìn)一步降低傳輸時(shí)延，提高響應(yīng)速度。2、自動(dòng)駕駛的邊緣計(jì)算架構(gòu)自動(dòng)駕駛的邊緣
2020-07-21 14:12:56
從傳感器技術(shù)發(fā)展本身來(lái)說(shuō)，要在接下來(lái)十年里保證自動(dòng)駕駛車(chē)安全地上路，硬件性能與背后的軟件算法，以及不同傳感器之間的數(shù)據(jù)融合，都是需要提升的地方。
2020-05-18 06:11:57
7月6日，戴姆勒集團(tuán)成為首家獲得北京市自動(dòng)駕駛車(chē)輛道路測(cè)試牌照的國(guó)際汽車(chē)制造商。戴姆勒隨后將使用梅賽德斯－奔馳測(cè)試車(chē)輛在首都北京獨(dú)特和繁忙的路況中展開(kāi)道路實(shí)測(cè)，進(jìn)一步完善其自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。
2018-07-08 09:50:00
770 奧地利芯片制造商艾邁斯半導(dǎo)體（ams）因躋身蘋(píng)果供應(yīng)鏈，為iPhone X和iPhone 8等提供多款傳感器而名聲大噪，近日宣布將進(jìn)一步向快速發(fā)展的自動(dòng)駕駛汽車(chē)所用的傳感器業(yè)務(wù)進(jìn)軍。這家在瑞士上市的公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)的傳感器可以用于地圖繪制、自動(dòng)駕駛汽車(chē)的換檔控制器和底盤(pán)。
2018-07-29 09:54:164572 據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，奧地利芯片制造商艾邁斯半導(dǎo)體（ams）因躋身蘋(píng)果供應(yīng)鏈，為iPhone X和iPhone 8等提供多款光學(xué)傳感器而名聲大噪，近日宣布將進(jìn)一步向快速發(fā)展的自動(dòng)駕駛汽車(chē)所用的傳感器業(yè)務(wù)進(jìn)軍。
2018-07-30 17:44:513825 
眾所周知，傳感器作為人類(lèi)的觸手，讓人們得以感受和了解世界，而傳感器的發(fā)展也為現(xiàn)代信息社會(huì)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在這一領(lǐng)域，光子傳感器是最有前景的方向之一，近年來(lái)發(fā)展迅速，并因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于能源、航天、環(huán)境、醫(yī)學(xué)、軍事等方面。
2018-08-13 17:43:21451 據(jù)外媒報(bào)道，奧地利國(guó)家技術(shù)研究院（AIT）已啟動(dòng)一批新跨國(guó)研究項(xiàng)目，研發(fā)光子傳感。
2018-08-15 16:52:262639 自動(dòng)駕駛是在不久的將來(lái)，但你有沒(méi)有想過(guò)汽車(chē)如何做出人類(lèi)駕駛員的快速?zèng)Q策？
進(jìn)一步了解自動(dòng)駕駛利用傳感器和計(jì)算機(jī)視覺(jué)的一些方法。
2018-11-08 06:24:002520 據(jù)麥姆斯咨詢(xún)介紹，自動(dòng)駕駛為基于光子學(xué)的傳感器帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。自動(dòng)駕駛汽車(chē)需要激光雷達(dá)（LiDAR）、攝像頭、雷達(dá)和超聲波等許多類(lèi)型的傳感器，預(yù)計(jì)每年數(shù)百萬(wàn)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將為這些傳感器帶來(lái)巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。
2018-12-11 15:12:29854 近日，廣州億航智能技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)億航）研發(fā)的載人級(jí)自動(dòng)駕駛飛行器（AutonomousAerial Vehicle，AAV）在奧地利維也納進(jìn)行了全球首次公開(kāi)載人飛行演示，來(lái)自世界各地的17
2019-04-09 09:56:263400 ”上發(fā)表的一項(xiàng)新研究表明，自動(dòng)駕駛汽車(chē)將進(jìn)一步增加交通流量。 他預(yù)測(cè)，隨著越來(lái)越多人不再親自駕駛汽車(chē)，街道上的汽車(chē)數(shù)量會(huì)呈指數(shù)增長(zhǎng)。此外，在不使用自動(dòng)駕駛汽車(chē)時(shí)，自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能會(huì)選擇回家、在某處停車(chē)或繞圈。
2019-05-09 15:46:102195 1 月 6 日訊，據(jù)悉，以色列科技初創(chuàng)公司 TriEye 為進(jìn)一步革新其短波紅外（SWIR）傳感技術(shù)，將與德國(guó)汽車(chē)制造商保時(shí)捷合作，以改進(jìn)其研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛（AV）產(chǎn)品。
2020-01-07 10:53:40438 此次收購(gòu)將領(lǐng)先的人眼安全光子學(xué)技術(shù)與Allegro廣泛的產(chǎn)品線結(jié)合在一起，能夠進(jìn)一步優(yōu)化半自動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)中快速增長(zhǎng)的ADAS應(yīng)用。 Voxtel Allegro宣布收購(gòu)Voxtel, Inc.
2020-09-24 09:43:531722
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