以往的雷達(dá)測速儀，由于技術(shù)的限制，不能判別出目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)方向，因此，當(dāng)所測區(qū)域既有同向的又有反向的車時(shí)。雷達(dá)就無法判別出所測速度到底是那一輛的。隨著技術(shù)的發(fā)展，有些新型的測速雷達(dá)已可以判別出目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)方向，因此，大大提高了測試的可靠性和可信度。
2016-01-26 10:28:46
7968 目前市場上的測速雷達(dá)大多采用單頻連續(xù)波（CW調(diào)制），“高精度定位”實(shí)際上是利用雷達(dá)對目標(biāo)車輛的反射能量強(qiáng)度來進(jìn)行設(shè)定。納雷科技發(fā)布新一代雙鑒引擎測距測速雷達(dá)，納雷雙鑒測速雷達(dá)同時(shí)具備測距和測速功能，有效提高目標(biāo)捕獲率和精度，避免空拍和重拍問題。
2019-03-19 16:05:413151 雷達(dá)傳感器做成便攜式的測速儀、測距儀等，對于滑雪、跑步、高爾夫等運(yùn)動(dòng)具有很好的輔助作用。 以下為運(yùn)用匯總：交通領(lǐng)域： ▇ 交通監(jiān)控：卡口測速、雷達(dá)測速儀、車流量檢測/統(tǒng)計(jì)/監(jiān)測、雷達(dá)測速牌 ▇ 汽車
2013-12-20 16:56:48
` 本帖最后由 er0804 于 2016-8-29 15:04 編輯
1、交通測速雷達(dá)2、卡口單車道測速雷達(dá)3、側(cè)裝、移動(dòng)測速雷達(dá)4、車速顯示屏雷達(dá)`
2016-08-23 14:26:53
）型號(hào)，配合我們的RSP1（集成有FFT算法的雷達(dá)信號(hào)處理DSP）芯片，可以在路燈照明項(xiàng)目中增加路邊/高速雷達(dá)測速的功能。4、此外，我們還有相關(guān)配套的開發(fā)評(píng)估板/生產(chǎn)測試系統(tǒng)等工具，和專業(yè)的工程師，協(xié)助客戶更好地應(yīng)用24G微波技術(shù)。`
2015-08-24 11:34:09
測速儀器很難搞的，每次都測不準(zhǔn)。
2011-07-25 16:48:20
在道路上，交警手上的測速儀是個(gè)很好的工具，你知道它是怎么工作的嗎？目前國際上流行的交警測速儀有激光測速儀和雷達(dá)測速儀兩種，那么這兩種測速儀又有什么區(qū)別呢。雷達(dá)測速儀
2010-12-02 10:03:32
有沒有大神有 基于單片機(jī)的自行車測速儀表的程序
2016-12-24 16:01:28
雷達(dá)為利用無線電回波以探測目標(biāo)方向和距離的一種裝置。雷達(dá)為英文Radar一字的譯音，該字系由Radio Detection And Ranging一語中諸字前綴縮寫而成，為無線電探向與測距之意。
2019-09-10 10:43:34
` 本帖最后由 msechina 于 2017-11-27 14:08 編輯
MSE-V508白光測速儀LED白光測速儀LED白光測速儀是一種非接觸測速儀。通過在多種現(xiàn)場的實(shí)際應(yīng)用，表明
2017-06-26 15:50:39
北京鴻泰順達(dá)長期供應(yīng)MCS-II微機(jī)測速儀；MCS-II微機(jī)測速儀市場價(jià)格|供貨電話北京鴻泰順達(dá)長期供應(yīng)MCS-II微機(jī)測速儀；MCS-II微機(jī)測速儀市場價(jià)格|供貨電話MCS-II高性能自主品牌
2021-08-31 09:25:20
的東西，覺得它是因?yàn)楦蓴_了雷達(dá)，所以才讓自己能輕松“躲”過雷達(dá)測速儀，其實(shí)也不一定，市面上的確有一些“汽車電子狗”是違法的。而車載電子狗也有另一種，那就是通過GPS技術(shù)以及接收雷達(dá)波的技術(shù)來偵測電子眼
2009-07-08 02:11:42
，還是一只“電子狗”。有車了，就開車，開車就難免有超車的時(shí)候，電子狗也就由此產(chǎn)生了。可不要覺得汽車電子狗是提醒你超速的，車載電子狗在這里是一種車載裝置，可以給你提醒前面有沒有雷達(dá)測速儀、學(xué)校或是加油站
2009-07-01 01:46:33
/>手持式雷達(dá)測速儀的特點(diǎn)是價(jià)格便宜，靈活性強(qiáng)，可以移動(dòng)操作，所以手持式雷達(dá)測速器也是警察最常用的設(shè)備。根據(jù)發(fā)射功率的不同有效測速距離在300-800米之間，但是由于手持式雷達(dá)采用的是模糊
2009-06-28 00:40:44
測速儀，其波段涵蓋之全面在國內(nèi)市場是數(shù)一數(shù)二的。 &
2009-09-20 00:06:52
問題。雷達(dá)測速是目前檢測車輛超速行駛的主要方式，但大多數(shù)雷達(dá)測速儀采用的計(jì)數(shù)鑒頻方法測試精度不高、電路復(fù)雜。視頻檢測的測速方法將攝像機(jī)安裝在車道上方，由于受接
2015-12-12 12:08:20
申請理由：項(xiàng)目描述：收到產(chǎn)品后 會(huì)先了解一下功能主要是摸索F4 ADC DAC 功能 因?yàn)樗惴?已經(jīng)寫好剩下的問題就是移植 先做出來雷達(dá)測速功能 然后在摸索測距
2016-11-07 16:38:03
申請理由：多普勒效應(yīng)早已經(jīng)廣泛地深入了人們的生活，交通上機(jī)動(dòng)車測速、醫(yī)學(xué)上多普勒彩超、農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、移動(dòng)通信質(zhì)量提升，人們已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域利用這個(gè)效應(yīng)給我們帶來好處。RSP1 多普勒雷達(dá)傳感器開發(fā)套件，把
2016-01-11 14:54:21
項(xiàng)目名稱：可視化初速測速儀試用計(jì)劃：申請理由：計(jì)劃使用精英STM32F103開發(fā)板開發(fā)水彈、BB彈、箭矢等物體的初始速度測速器，設(shè)計(jì)紅外測速電路，利用手中已有的原子3.5寸液晶屏顯示被測速物體的速度
2018-09-14 11:20:22
問題。雷達(dá)測速是目前檢測車輛超速行駛的主要方式，但大多數(shù)雷達(dá)測速儀采用的計(jì)數(shù)鑒頻方法測試精度不高、電路復(fù)雜。視頻檢測的測速方法將攝像機(jī)安裝在車道上方，由于受接
2015-09-10 11:11:09
如題，想請教各位達(dá)人，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速與PWM占空比有什么定量關(guān)系沒？我只知道是正相關(guān)而不是正比。比如我想讓風(fēng)機(jī)以30%的轉(zhuǎn)速工作，占空比應(yīng)該怎么設(shè)置？（PS：手頭沒有測速儀等工具）
2013-11-27 21:52:12
具有實(shí)時(shí)語音播報(bào)的超聲波測距測速儀的設(shè)計(jì)的硬件需要什么？你們誰會(huì)啊？謝謝了
2012-03-16 16:06:47
我們公司：寧波寧友自動(dòng)化設(shè)備有限公司曾經(jīng)在為客戶開發(fā)一款雷達(dá)測速產(chǎn)品，以前我們基本使用進(jìn)口雷達(dá)，很少用國產(chǎn)雷達(dá)，這次因客戶要求，我們采用國產(chǎn)雷達(dá)，在雷達(dá)用料方面，我們沒有發(fā)現(xiàn)與進(jìn)口有什么區(qū)別，但是
2020-07-20 09:24:57
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:07 編輯
基于51，DS12887、DS18B20多功能自行車測速儀含有原理圖源程序
2012-08-15 14:49:42
這是一個(gè)基于ARM920T內(nèi)核的24GHZ微波雷達(dá)測速儀設(shè)計(jì)與算法研究的方案，希望能對大家有參考幫助。導(dǎo)讀：為了提高目前公路交通中對車輛速度的監(jiān)測手段，提出一種基于ARM(advancedRISC
2014-07-24 14:14:20
。（1）高速公路橫桿頂裝式通過將測速儀安置在龍門架或者其他橫桿上，通過將測速儀與地面擺放呈一定角度（測速儀與路面夾角不宜超過 30度）。（2）移動(dòng)測速儀將雷達(dá)測速儀安裝在交警巡邏車上或者裝在三腳架上擺放在
2020-09-29 16:31:38
1、基于RT-Thread+RA6M4的測速儀實(shí)驗(yàn)平臺(tái)信息整合系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)用背景在現(xiàn)代自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)與信息化產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展下，導(dǎo)航技術(shù)手段廣泛應(yīng)用于車輛、艦船、衛(wèi)星等各種民用及軍用平臺(tái)上，而速度作為導(dǎo)航系統(tǒng)
2022-08-15 14:54:31
如何利用Virtex-5系統(tǒng)監(jiān)控器加強(qiáng)系統(tǒng)管理和診斷？
2021-04-29 06:28:56
107【電路方案】基于單片機(jī)霍爾電機(jī)測速儀表控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)【資源下載】下載地址如下：產(chǎn)品功能描述：本系統(tǒng)由STC89C52單片機(jī)、LCD1602液晶顯示、L298N電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、按鍵、霍爾傳感器
2021-11-19 06:40:50
隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展，雷達(dá)技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步。雷達(dá)是以軍事目的發(fā)展起來的，在當(dāng)今主基調(diào)為和平與發(fā)展的年代，雷達(dá)技術(shù)越來越多地向民用方面轉(zhuǎn)移。像我國普遍用于交通方面的測速雷達(dá)，正在飛速發(fā)展的汽車
2020-11-23 11:02:10
交通廣域雷達(dá)測速儀概念理解1、雷達(dá)測速是什么？原理：測速雷達(dá)主要利用了多普勒效應(yīng)（Doppler Effect），當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信號(hào)頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí)，反射信號(hào)頻率將低于發(fā)射機(jī)率。如此即可借由頻率的改變數(shù)值，計(jì)算出目標(biāo)與雷達(dá)的相對速度。...
2021-12-24 06:19:48
激光測速測距儀的測量原理是什么？
2015-09-03 17:28:22
激光多普勒測速儀是利用激光多普勒效應(yīng)來測量流體或固體運(yùn)動(dòng)速度的一種儀器， 通常 由五個(gè)部分組成：激光器，入射光學(xué)單元，接收或收集光學(xué)單元，多普勒信號(hào)處理器和數(shù)據(jù) 處理系統(tǒng)或數(shù)據(jù)處理器，主要優(yōu)點(diǎn)在于非
2019-09-18 09:02:23
，因此，任何方向的車輛都會(huì)被測量到速度。四、 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容?? 了解實(shí)驗(yàn)儀器原理、注意事項(xiàng)；?? 熟悉雷達(dá)測速儀面板及各功能鍵使用；?? 運(yùn)用固定型音叉對測速雷達(dá)進(jìn)行檢驗(yàn)；?? 掌握在固定模式下測量瞬時(shí)速度
2008-09-22 18:50:18
我們要搞個(gè)電子實(shí)驗(yàn)。。。 老師叫我們搞激光測速儀 ， 但為什么會(huì)有這么多電路模塊1.程控升壓電路
2.熱敏電阻測溫電路
3.DS18B20測溫電路
4.相位差測量電路
5.基于DDFS的信號(hào)發(fā)生電路
6.調(diào)制激光源
7.恒溫控制器
我們小組是想搞恒溫控制器但實(shí)在搞不懂這些是干嘛的!
2016-12-19 18:05:07
最近想測一下比較薄的固體片狀物質(zhì)中的聲速，可是我們采用采用超聲測速儀以后還是不能達(dá)到要求，誤差很大，求助！
2012-08-26 10:29:49
` 本帖最后由 佰譽(yù)達(dá)科技--陳 于 2014-1-3 14:37 編輯
汽車用低成本24GHZ雷達(dá)傳感器/測速/測距/測方向模塊K-LC系列RFbeam公司推出低成本短距離測速、測距、測方向
2014-01-03 14:36:08
造成承包人或車主之間的打架斗毆，矛盾不斷，增加了客運(yùn)中心的管理難度。同時(shí)，客運(yùn)車輛間的搶客、搶時(shí)、搶點(diǎn)，更加增加了安全隱患。雖然客運(yùn)中心也采取了一些措施，例如：在中途站點(diǎn)增加工作人員，加強(qiáng)管理，但是
2019-07-29 08:32:57
的特點(diǎn)。在工業(yè)領(lǐng)域，尤其是在煤礦，紡織等需要測量帶轉(zhuǎn)動(dòng)物體的領(lǐng)域，往往需要的帶轉(zhuǎn)動(dòng)測速儀很多。傳統(tǒng)的機(jī)械式的檢測結(jié)構(gòu)，需要兩個(gè)物體表面相接觸，，但設(shè)備在長期使用中,因磨損等不可預(yù)計(jì)情況,使得電機(jī)轉(zhuǎn)速
2013-10-18 08:42:55
;/p><p>目前只能測流動(dòng)監(jiān)控的電子狗</p><p> 目前只能測流動(dòng)監(jiān)控的電子狗又稱反雷達(dá)測速儀
2009-08-14 00:31:46
- 產(chǎn)品概述 - TBR-100是一種用于機(jī)動(dòng)車行車速度測量和攝像機(jī)拍照觸發(fā)的微波雷達(dá)，其測速精度和觸發(fā)精度高，并且安裝施工方便，無需破壞道路，可以廣泛應(yīng)用于高速公路、等級(jí)公路、城際公路
2021-09-22 11:45:30
- 產(chǎn)品概述 - TBR-310是一種用于機(jī)動(dòng)車行車速度測量和攝像機(jī)拍照觸發(fā)的微波雷達(dá)，其測速精度和觸發(fā)精度高，主要應(yīng)用于便攜式移動(dòng)測速儀，可以廣泛應(yīng)用于高速公路、等級(jí)公路、城際公路、城市
2021-09-24 14:11:33
MCS-11微機(jī)測速儀MCS-2轉(zhuǎn)速表配接磁阻式傳感器、電渦流傳感器、霍爾傳感器來監(jiān)測機(jī)組的轉(zhuǎn)速。應(yīng)用微處理芯片對信號(hào)進(jìn)行處理，測量準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定，能根據(jù)用戶的需要擴(kuò)展功能。旋轉(zhuǎn)機(jī)械特別是蒸汽透平
2022-03-17 16:17:19
本文詳細(xì)介紹了采用基于PXI體系結(jié)構(gòu)的虛擬儀器技術(shù)及其在雷達(dá)測速上的應(yīng)用，并成功的研制了某型測速雷達(dá)采集與處理終端。【關(guān)鍵詞】虛擬儀器 測速雷達(dá) PXIABSTRACT This paper
2009-08-15 15:51:07
14 在分析傳統(tǒng)測速儀缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)出了自確認(rèn)測速儀；就脈沖檢測及修補(bǔ)，基于預(yù)估因子的數(shù)據(jù)預(yù)估算法和設(shè)備狀態(tài)判斷進(jìn)行了詳細(xì)描述。對測速儀的網(wǎng)絡(luò)接口和協(xié)議也進(jìn)行
2009-09-22 10:33:3513 針對當(dāng)前測速裝置容易被電子狗探測，檢測結(jié)果不能實(shí)時(shí)傳輸?shù)浆F(xiàn)場處罰點(diǎn)等不足，設(shè)計(jì)了一種基于8051F020 的遠(yuǎn)程視頻雷達(dá)測速系統(tǒng)。繪制了系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)框圖，介紹了硬件組
2010-01-07 16:07:3424 針對運(yùn)行中火車測速運(yùn)用多普勒效應(yīng)采用DSP 設(shè)計(jì)雷達(dá)測速系統(tǒng)并闡述了其基本設(shè)計(jì)思想與工作原理給出系統(tǒng)硬件軟件設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和原理圖改善了原有光電測速精度提高了系統(tǒng)工作穩(wěn)
2010-11-08 08:35:1069
安全駕駛儀 雷達(dá)測速儀俗
2010-01-04 14:03:55920
安全駕駛儀的受信周波數(shù) 受信周波數(shù)是指安全駕駛儀可以檢測到哪些頻率的波段。雷達(dá)測速儀是
2010-01-04 14:03:13802 我們先來說說雷達(dá)測速的原理，雷達(dá)測速儀是根據(jù)接收到的反射波頻移量的計(jì)算而得出被測物體的運(yùn)動(dòng)速度。雷達(dá)波束照射面大，因此雷達(dá)測速易于捕捉目標(biāo)，無須精確瞄準(zhǔn)。雷達(dá)設(shè)備
2011-04-11 18:23:0773 測速是工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常遇到的問題，學(xué)會(huì)使用單片機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)測速儀表具有很重要的意義。要測速，首先要解決是采樣的問題。在使用模擬技術(shù)制作測速表時(shí)，常用測速發(fā)電機(jī)的方法
2011-04-19 10:33:53523 變采樣率技術(shù)在連續(xù)波測速雷達(dá)中的應(yīng)用，下來看看
2017-01-08 15:59:0912 一種低成本單片機(jī)智能測速儀的研制
2017-01-14 22:41:0447 求較高的測量精度。但目前國內(nèi)使用的轉(zhuǎn)速儀表在涮試精度、測量范圍、實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、性能價(jià)格比等方面均存在明顯的缺陷。本文介紹一種以8031單片機(jī)為橫心的紅外光電測速儀，與苴內(nèi)的同類轉(zhuǎn)速儀表相比，該儀表具有以下特點(diǎn)：①非接
2018-02-02 16:16:296 測速儀起初并不被各大國內(nèi)公司看好，因?yàn)樗惭b使用的復(fù)雜性，并且這種未知的功能也打消了大部分公司做研發(fā)的念頭。可事實(shí)確實(shí)激光雷達(dá)測速儀確實(shí)有著微波雷達(dá)不可達(dá)到的優(yōu)勢。雷達(dá)測速的原理是應(yīng)用多譜勒效應(yīng)，即移動(dòng)
2019-03-21 10:50:50950 LFMCW 雷達(dá)測距和測速的應(yīng)用中，測量精度是主要考慮的因素。由于需兼顧距離和速度的測量精度要求，雷達(dá)系統(tǒng)參數(shù)和信號(hào)處理技術(shù)指標(biāo)的設(shè)計(jì)就變得復(fù)雜。從雷達(dá)工作原理出發(fā)，在數(shù)字化信號(hào)處理中分析了時(shí)域
2019-03-22 17:04:0927 介紹一種由8031單片機(jī)組成的低成本智能測速儀的硬件電路和其軟件的設(shè)計(jì)方法等。該儀器采用串行移位數(shù)據(jù)輸出顯示電路和I/O口直接驅(qū)動(dòng)矩陣鍵盤技術(shù).
2019-11-11 08:00:001 激光多普勒測長測速儀 （LDV： Laser Doppler Velocimetry），是應(yīng)用多普勒效應(yīng)，利用激光的高相干性和高能量測量流體或固體流速的一種儀器，它具有線性特性與非接觸測量的優(yōu)點(diǎn)，并且精度高、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快。
2020-03-07 10:40:2720258 窄波束雷達(dá)測速儀有兩種安裝方式，分兩個(gè)方向測速，組合起來就有四種安裝方式。
2020-08-26 10:28:013236 
目前，使用各種車輛測速儀、證眼雷達(dá)測量機(jī)動(dòng)車行駛速度是當(dāng)前各地交警部門執(zhí)法的主要手段，測量結(jié)果的科學(xué)性和精確度直接影響到道路交通執(zhí)法的準(zhǔn)確性，因此，分析測速過程中出現(xiàn)的誤差，并盡可能地避免和減少誤差，對于準(zhǔn)確、公正執(zhí)法，具有重要的意義。
2020-08-26 13:51:31956 激光測速儀是采用激光測距的原理。激光測距（即電磁波，其速度為30萬公里/秒），是通過對被測物體發(fā)射激光光束，并接收該激光光束的反射波，記錄該時(shí)間差，來確定被測物體與測試點(diǎn)的距離。激光測速是對被測物體進(jìn)行兩次有特定時(shí)間間隔的激光測距，取得在該一時(shí)段內(nèi)被測物體的移動(dòng)距離，從而得到該被測物體的移動(dòng)速度。
2020-08-31 13:47:227700 。） 一、智慧交通廣域雷達(dá)測速儀概念理解 1、雷達(dá)測速是什么？ 原理：測速雷達(dá)主要利用了多普勒效應(yīng)（Doppler Effect），當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信號(hào)頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí)，反射信號(hào)頻率將低于發(fā)射機(jī)率
2020-10-20 15:47:52838 
。） 一、智慧交通廣域雷達(dá)測速儀概念理解 1、雷達(dá)測速是什么？ 原理：測速雷達(dá)主要利用了多普勒效應(yīng)（Doppler Effect），當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信號(hào)頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí)，反射信號(hào)頻率將低于發(fā)射機(jī)率
2020-10-21 15:12:033741 
。） 一、智慧交通廣域雷達(dá)測速儀概念理解 1、雷達(dá)測速是什么？ 原理：測速雷達(dá)主要利用了多普勒效應(yīng)（Doppler Effect），當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信號(hào)頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí)，反射信號(hào)頻率將低于發(fā)射機(jī)率
2020-11-17 10:37:011777 光電測速儀是光電式傳感器中的一種。其原理是利用光電轉(zhuǎn)換器件把直流電機(jī)的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換成相應(yīng)頻率的脈沖，然后將此脈沖經(jīng)電路的處理得到o～500juA的電流值，用微安表測量該電流的數(shù)值，間接顯示出電機(jī)轉(zhuǎn)速。
2021-03-22 18:09:596263 ? 1、產(chǎn)品概述 LDTR04plus是一款集成微帶天線，射頻電路及信號(hào)處理電路的雷達(dá)模塊，直接輸出目標(biāo)的速度信息。可用于大于150米的遠(yuǎn)距離汽車測速、采用集成射頻芯片，頻率穩(wěn)定度極高，測速精度
2021-06-25 15:30:031447 
適用于中國國家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車測速儀
2021-07-07 09:25:052 基于FSK的多車道測速雷達(dá)原理簡述
2021-09-26 14:26:526 。） 一、 智慧交通廣域雷達(dá)測速儀概念理解 1、雷達(dá)測速是什么？ 原理：測速雷達(dá)主要利用了多普勒效應(yīng)（Doppler Effect），當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信號(hào)頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí)，反射信號(hào)頻率將低于發(fā)射機(jī)率
2021-09-30 15:43:58718 基于單片機(jī)霍爾電機(jī)測速儀表控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)（畢業(yè)設(shè)計(jì)資料）
2021-11-12 17:36:0124 交通廣域雷達(dá)測速儀概念理解 1、雷達(dá)測速是什么？ 原理：測速雷達(dá)主要利用了多普勒效應(yīng)（Doppler Effect），當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信號(hào)頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí)，反射信號(hào)頻率將低于發(fā)射機(jī)率。如
2021-12-16 15:34:571090 雷達(dá)移動(dòng)式測速儀，其工作原理就是當(dāng)移動(dòng)的車輛所接收到的電磁波存在頻移的效應(yīng)，而雷達(dá)移動(dòng)式測速儀就是根據(jù)所接收到的反射波頻移量，通過計(jì)算從而測速出移動(dòng)中的物體，它的運(yùn)動(dòng)速度因此雷達(dá)移動(dòng)是測速于具有以下
2022-01-11 15:55:00730 很多網(wǎng)友反映在某某高速路上吃了罰單，說是車子超速引起的，但是很多吃了罰單的司機(jī)都反應(yīng)在高速上并沒看到測速儀啊。一般的公路抓超速的雷達(dá)測速儀會(huì)裝在哪里呢？ 道路安裝雷達(dá)測速儀的目的 無論是什么道路
2022-02-10 15:21:192557 
威爾電器：深圳測速儀在公路上需要安裝到哪里？
2022-04-18 10:15:551480 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《InqSpeedRacer用于HotWheels基于網(wǎng)絡(luò)的電子測速儀.zip》資料免費(fèi)下載
2022-10-27 17:24:210 園區(qū)測速設(shè)備一般可選用雷達(dá)測速反饋屏、雷視一體機(jī)+車速提示牌、彎道與路口雷達(dá)測速預(yù)警系統(tǒng)等。三種測速設(shè)備側(cè)重點(diǎn)各有不同，雷達(dá)測速反饋屏只提供基本的測速提醒功能，而雷視一體機(jī)+車速提示牌、彎道與路口雷達(dá)測速預(yù)警系統(tǒng)是在該功能基礎(chǔ)之上，進(jìn)行了更多的功能拓展。
2021-12-02 15:21:53539 
巍泰技術(shù)自主研發(fā)的交通信息檢測側(cè)裝微波雷達(dá)TBR-310、側(cè)裝多車道多目標(biāo)雷達(dá)TBR-321基于微波多普勒效應(yīng)，采用窄波束準(zhǔn)確測速定位，既有效避免了相鄰車道干擾，又可實(shí)現(xiàn)1~4車道上超速車輛的檢測。
2022-04-24 11:27:07516 
針對當(dāng)前卡口測速系統(tǒng)的問題，巍泰技術(shù)（武漢）有限公司推出了基于多普勒效應(yīng)來檢測車輛速度的平板型測速雷達(dá)TBR-100，配合攝像機(jī)觸發(fā)拍照，以及圖片數(shù)據(jù)處理模塊組成的卡口測速抓拍系統(tǒng)以其結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、環(huán)境適應(yīng)性和穩(wěn)定性較好，測速準(zhǔn)確、維護(hù)成本低等特點(diǎn)，成為了目前交通卡口測速抓拍主要采用的設(shè)備。
2021-09-24 10:39:21733 
融合了測速雷達(dá)、抓拍相機(jī)、LED顯示屏等設(shè)備的車輛測速反饋系統(tǒng)，聯(lián)合校園門禁收費(fèi)管理系統(tǒng)等相關(guān)系統(tǒng)，既可以及時(shí)有效地通知相關(guān)違章人員，又可以對違章行為進(jìn)行有效懲罰，對校園違章駕駛行為進(jìn)行全方位有效約束。
2022-02-18 15:55:46347 
巍泰技術(shù)基于微波雷達(dá)體制，多年深耕市場應(yīng)用的多車道多目標(biāo)測速雷達(dá)TBR-220（正裝）與TBR-321（側(cè)裝），窄波束準(zhǔn)確測速定位，有效避免了相鄰車道干擾，實(shí)現(xiàn)了1~4車道上多個(gè)超速車輛的檢測。
2022-04-18 14:52:31356 
平板型測速雷達(dá)TBR-100、多目標(biāo)測速雷達(dá)TBR-220基于微波多普勒效應(yīng)，可在小于400km/h速度范圍內(nèi)對檢測區(qū)域內(nèi)行駛的車輛進(jìn)行速度準(zhǔn)確檢測，測速精度為-4~0km/h，解決了視頻測速不準(zhǔn)的問題；抓拍車輛位置的一致性高，觸發(fā)精準(zhǔn)，觸發(fā)位置精度小于1m，車輛抓拍率高達(dá)99%。
2022-05-05 16:42:32392 
雷達(dá)測速是目前最常用的測速方式，目前很多道路都用雷達(dá)測速。雷達(dá)測速主要是利用多普勒效應(yīng)原理：當(dāng)目標(biāo)向雷達(dá)天線靠近時(shí)，反射信號(hào)頻率將高于發(fā)射機(jī)頻率；反之，當(dāng)目標(biāo)遠(yuǎn)離天線而去時(shí)，反射信號(hào)頻率將低于發(fā)射機(jī)頻率，如此可以計(jì)算出目標(biāo)與雷達(dá)的相對速度。
2022-06-29 17:59:19609 
雷達(dá)測速大體可以分為固定式、手持式、移動(dòng)式與車載式。TBR-100適用于固定式單車道雷達(dá)測速抓拍系統(tǒng)，TBR-310則可應(yīng)用于手持式雷達(dá)測速儀與移動(dòng)/車載式雷達(dá)測速抓拍系統(tǒng)。
2022-07-08 15:50:36675 
一般道路上的雷達(dá)測速儀分為固定測速和移動(dòng)測速兩類。固定測速就是指定點(diǎn)式安裝測速儀的方式來進(jìn)行定點(diǎn)測速。區(qū)別于移動(dòng)測速的靈活性，移動(dòng)測速儀可以在同一條道路不同位置、也可以是不同道路進(jìn)行靈活測速，一般移動(dòng)測速多以警車巡邏測速的方式進(jìn)行。
2022-08-11 11:26:14833 
巍泰技術(shù)毫米波雷達(dá)主要應(yīng)用在智能交通領(lǐng)域的超速抓拍觸發(fā)、多車道多目標(biāo)測速執(zhí)法，測速反饋、盲區(qū)危險(xiǎn)預(yù)警、霧區(qū)行車誘導(dǎo)安全，交通流量檢測、應(yīng)急車道占用抓拍管理等方面。
2022-08-29 10:32:18493 
雷達(dá)測速技術(shù)是利用車輛經(jīng)過檢測區(qū)域時(shí)引起雷達(dá)電磁波返回時(shí)間或頻率的變化進(jìn)行車速檢測的，其安裝維護(hù)方便、使用壽命長、幾乎不受光照度、灰塵以及風(fēng)、雨、霧、雪等天氣氣候影響。因此，相較于線圈測速技術(shù)，雷達(dá)測速技術(shù)更具應(yīng)用與發(fā)展前景。
2022-04-21 10:00:57329 
交通信息檢測側(cè)裝微波雷達(dá)TBR-310、側(cè)裝多車道多目標(biāo)雷達(dá)TBR-321基于微波多普勒效應(yīng)，采用窄波束準(zhǔn)確測速定位，既有效避免了相鄰車道干擾，又可實(shí)現(xiàn)1~4車道上超速車輛的檢測；可在小于400km
2022-04-24 16:43:29439 
產(chǎn)品概述：TBR-310是一種用于機(jī)動(dòng)車行車速度測量和攝像機(jī)拍照觸發(fā)的微波雷達(dá)，其測速精度和觸發(fā)精度高，主要應(yīng)用于便攜式移動(dòng)測速儀，可以廣泛應(yīng)用于高速公路、等級(jí)公路、城際公路、城市干線公路等各類道路的移動(dòng)測速布防。（詳情見下載資料）
2021-09-17 17:17:333 產(chǎn)品概述：TBR-100是一種用于機(jī)動(dòng)車行車速度測量和攝像機(jī)拍照觸發(fā)的微波雷達(dá)，其測速精度和觸發(fā)精度高，可以廣泛應(yīng)用于高速公路、等級(jí)公路、城際公路、城市干線公路、城鄉(xiāng)低等級(jí)公路等各類道路的交通測速卡口和治安監(jiān)控卡口。（詳情見下載資料）
2021-09-18 15:38:396 產(chǎn)品概述：TBR-321是一種用于機(jī)動(dòng)車行車速度測量和攝像機(jī)拍照觸發(fā)的微波雷達(dá)，其測速精度和觸發(fā)精度高，可輸出車輛所在車道信息，完美匹配多目攝像頭。主要應(yīng)用于便攜式移動(dòng)測速儀，可廣泛應(yīng)用于高速公路、等級(jí)公路、城際公路、城市干線公路等各類道路的移動(dòng)測速布防和應(yīng)急車道抓拍。（詳情見下載資料）
2021-09-22 11:30:2310 毫米波測速雷達(dá)主要用于智能交通管理與道路安全預(yù)警領(lǐng)域。如超速抓拍觸發(fā)、車速反饋提醒、彎道會(huì)車預(yù)警、平交路口預(yù)警、霧區(qū)行車誘導(dǎo)、行人過街預(yù)警等方面。
2023-11-08 14:35:29152 
雷達(dá)測速的基本原理： 雷達(dá)測速是一種常見的交通工具超速監(jiān)控手段，它借助雷達(dá)技術(shù)可以準(zhǔn)確測量車輛的速度。它的基本原理是利用雷達(dá)波束的多普勒效應(yīng)來測量目標(biāo)物的速度。 雷達(dá)測速設(shè)備通常由一個(gè)發(fā)射器
2024-02-03 14:10:35341
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論