發(fā)動機控制培訓講義—CCM
2012-08-14 22:16:18
發(fā)動機控制系統(tǒng)
2012-08-02 14:05:11
發(fā)動機停缸控制及其標定本文研究了電控發(fā)動機的變排量技術，并在其控制標定中應用了新型標定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動機系統(tǒng)構成,及其工作原理及匹配標定過程；分析了變排量節(jié)油的機理，根據(jù)發(fā)動機特性制定了
2009-12-02 12:57:57
發(fā)動機冷測試中的點火測試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動機冷試驗的測試原理是什么？發(fā)動機冷試驗中的機械性能測試發(fā)動機冷試驗中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
是采集配氣凸輪軸的位置信號，并輸入ECU，以便ECU識別氣缸1壓縮上止點，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制。此外，凸輪軸位置信號還用于發(fā)動機起動時識別出第一次點火時刻。因為凸輪軸位置傳感器能夠識別哪一個氣缸活塞即將到達上止點，所以稱為氣缸識別傳感器。
2020-09-08 11:30:31
1， 渦輪噴氣發(fā)動機Turbojet2，沖壓發(fā)動機Ramjet3， 渦輪發(fā)動機4， 發(fā)動機15，發(fā)動機2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機的各個參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務是基于發(fā)動機的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關的項目，對simulink還是菜鳥，有做相關分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機的進氣溫度與壓力等等實現(xiàn)對發(fā)動機的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
可變氣門正時VVT，是一種用于汽車活塞式發(fā)動機中的技術。VVT技術可以調(diào)節(jié)發(fā)動機進氣排氣系統(tǒng)的重疊時間與正時，降低油耗并提升效率。可變氣門正時系統(tǒng)由電磁閥和可變凸輪軸相位調(diào)節(jié)器組成，通過調(diào)節(jié)發(fā)動機
2022-01-19 14:42:09
%乙醇發(fā)動機的性能試驗，啟動順利、怠速穩(wěn)定、各工況工作穩(wěn)定。從分析結果可知，對于本發(fā)動機使用乙醇燃料，在原機結構參數(shù)不改變時，基本滿足發(fā)動機動力性下降控制在5％之內(nèi)而排放明顯優(yōu)于原汽油機的目的。本文針對
2009-12-02 12:56:42
在車載網(wǎng)絡的開發(fā)過程中，需要發(fā)動機節(jié)點向總線網(wǎng)絡發(fā)送報文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動機。基于SAE J1939協(xié)議車輛應用層子標準及應用層診斷子標準，通過軟件編程進行發(fā)動機總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-08-14 06:47:48
由于采用了智能設計，解決固定控制算法的不足，可有效的節(jié)約燃油，有助于整體性能的提高。進氣控制，主要包括動力閥和渦流閥控制，可有效改善和提高發(fā)動機的輸出扭矩和動力。 增壓控制，ECU根據(jù)進氣壓
2015-08-14 14:13:32
`振動的檢測是必須關注參數(shù)發(fā)動機是飛機、輪船、汽車等工具的核心部件，發(fā)動機的研制也標志著國家的工業(yè)水平，因此對發(fā)動機的研制一直是我國的重大科研項目。在發(fā)動機的研制過程中，振動的檢測是必須關注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機耗油遠程監(jiān)測的原理是什么怎么實現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動機轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動機轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器電路。 圖1 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
發(fā)動機懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對汽車的平順性有著重要影響。本文對CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動機懸置系統(tǒng)的隔振性能進行了研究。建立發(fā)動機懸置系統(tǒng)的六自由度振動模型，編制
2010-12-28 10:23:21
CAN總線的功能與特點是什么？CAN總線在發(fā)動機測試系統(tǒng)中的應用是什么？
2021-05-17 06:48:56
CD4013雙穩(wěn)態(tài)開關自鎖電路 如何設計每次通電都是低電平 或者 高電平。就是不具有記憶功能。
2019-09-04 14:25:03
比較簡單，沒有運動構件，不需要潤滑，便于維修。通常采用自動管理系統(tǒng)控制燃料電池的反應過程，例如：起動、運轉(zhuǎn)、輸出電能的調(diào)整和停止等。 1．燃料電池發(fā)動機 在FCEV上使用的燃料電池發(fā)動機應具有30一75kW
2013-05-13 14:08:33
“凈、足、緊、調(diào)、用”。這是延長發(fā)動機使用壽命的基礎。無論是新的還是大修后的發(fā)動機，都必須按規(guī)范進行磨合后才能投入正常作業(yè)。 “凈”即油凈、水凈、氣凈和機體凈。柴油汽油是發(fā)動機
2010-11-23 15:23:16
有知道利用carsim中發(fā)動機扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機模型，那些點的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實時顯示發(fā)動機排放水平及三元催化效果項目描述：1.接收發(fā)動機前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標準值進行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當前發(fā)動機排放水平及三元催化效果（實時數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
`內(nèi)容簡介 本書首先對電控汽油發(fā)動機的構造、原理及其故障的種類、原因等進行了系統(tǒng)的分析；然后以電控汽油發(fā)動機為研究對象，詳細地介紹了模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡和預測控制理論的基本概念、工作原理和控制算法
2017-12-27 18:09:59
及M40汽油。 作為提高火花點火發(fā)動機燃油效率的一種方法，分層燃燒的理念早在內(nèi)燃發(fā)動機誕生之初就已出現(xiàn)。這種技術有助于避免與進氣節(jié)流閥有關的泵損，從而提高燃油效率。隨著高壓燃油噴射系統(tǒng)的問世，分層燃燒技術自1990年代末期起被越來越多地用于商業(yè)發(fā)動機產(chǎn)品，以期在部分負載行駛情況下提高汽油發(fā)動機燃油效率。
2019-07-19 06:10:46
質(zhì)氣體，這是一個復雜的過程。系統(tǒng)結構為同時操控七個控制器，我們在發(fā)動機測量設備和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成器的各個輸入/輸出接口統(tǒng)一使用NI公司的產(chǎn)品，并搭建發(fā)動機測量控制系統(tǒng)和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成系統(tǒng)
2011-03-06 12:18:47
汽車功況就是發(fā)動機工作狀況，電噴發(fā)動機基本分八種工況：啟動、啟動后、暖機、怠速、部分負荷、全負荷、過渡、托動。各種工況完全由電腦監(jiān)視和控制。空檔滑行是怠速工況，節(jié)氣門關閉，曲軸轉(zhuǎn)速低。帶檔滑行
2021-02-20 14:22:20
全球八大發(fā)動機結構，關注、星標公眾號，不錯過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術設計發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
供了多種控制系統(tǒng)，被廣泛用于排放系統(tǒng)、發(fā)電機、壓縮機、渦輪增壓器的控制，以及柴油/天然氣發(fā)動機、燃氣/蒸汽渦輪、發(fā)電系統(tǒng)、微型燃氣輪機和燃料電池的點火控制。為了測試發(fā)動機控制器的新生產(chǎn)線，我們需要建立
2019-05-31 09:05:07
）怠速控制ISC（Idle Speed Control），發(fā)動機在汽車運轉(zhuǎn)、空調(diào)壓縮機工作、變速器掛入檔位、發(fā)電機負荷加大等不同怠速運轉(zhuǎn)工況下，由ECU控制怠速控制閥，使發(fā)動機都能處在最佳怠速轉(zhuǎn)速下
2011-09-05 09:51:31
稀薄燃燒、增壓和使用代用燃料(如天然氣、酒精)等新技術的發(fā)展要求。對于多缸發(fā)動機,這種高能直接點火系統(tǒng)由于控制事件多,要求的控制電路和控制軟件復雜,因而對微控制器的性能和控制軟件均有較高的要求[1
2019-07-17 07:40:18
天津大學發(fā)動機標定系統(tǒng)，很好的參考資料
2013-06-18 19:17:35
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機教案.ppt]()
喜歡此類型我會繼續(xù)更新
2023-12-08 10:07:55
怎樣去設計多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的硬件電路？怎樣去設計多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的軟件部分？
2021-05-18 06:17:37
電噴摩托車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號應該來自ecu，如何實現(xiàn)當發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實現(xiàn)多功能發(fā)動機轉(zhuǎn)速模擬器的設計？
2021-05-14 06:57:41
怎么建立電控發(fā)動機故障模擬試驗臺？電控發(fā)動機試驗臺的設計與實驗研究
2021-05-13 06:07:07
怎樣去設計汽車發(fā)動機管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設計汽車發(fā)動機管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機參數(shù)采集器中的應用有哪些？怎樣去設計航空發(fā)動機參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
發(fā)動機控制系統(tǒng)發(fā)動機工作原理與總體構造發(fā)動機基本知識我有發(fā)動機的權威好貼，卻沒有權利與大家分享。苦悶呀。回復帖子，留下你的郵箱。你會收獲更多的驚喜！
2014-12-07 11:46:26
柴油發(fā)動機排氣管冒藍煙柴油發(fā)電機組有輕微的藍煙屬于正常現(xiàn)象，排氣管冒藍煙的主要原因是柴油發(fā)動機燒機油。而造成柴油機燒機油的原因有很多：1、選用的機油牌號不對或太差。2、維護時油底殼內(nèi)機油加入太多
2010-12-14 15:44:45
柴油發(fā)動機排氣管冒藍煙柴油發(fā)電機組有輕微的藍煙屬于正常現(xiàn)象，排氣管冒藍煙的主要原因是柴油發(fā)動機燒機油。而造成柴油機燒機油的原因有很多：1、選用的機油牌號不對或太差。2、維護時油底殼內(nèi)機油加入太多
2010-12-14 15:47:46
柴油發(fā)動機排氣管冒藍煙柴油發(fā)電機組有輕微的藍煙屬于正常現(xiàn)象，排氣管冒藍煙的主要原因是柴油發(fā)動機燒機油。而造成柴油機燒機油的原因有很多：1、選用的機油牌號不對或太差。2、維護時油底殼內(nèi)機油加入太多
2010-12-14 17:43:05
引言隨著發(fā)動機電控系統(tǒng)的結構和控制策略日趨復雜，電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實驗工作量大大增加，成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動機ECU(Electronic Control Unit，電子
2019-07-10 07:13:21
求 可以測量 發(fā)動機 轉(zhuǎn)速的傳感器 ？非常感謝 ！
2018-01-29 15:53:23
求一種天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)的設計方案
2021-05-13 06:12:56
`汽車發(fā)動機異響最主要是汽車發(fā)動機燃燒做功引發(fā)的！我的新技術，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機點火線圈工作，有幾個點火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器的總體功能就是以本身的磁，電控制本身的電的運動規(guī)律的裝置，電的輻射范圍例如臺風一樣旋轉(zhuǎn)形成螺旋狀，從而產(chǎn)生強大的電吸拉力，來感應其它裝置產(chǎn)生很好的效果為汽車發(fā)動機
2016-10-21 07:13:57
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機上，我經(jīng)過反復的實驗證明，一旦加油發(fā)動機動力首先升起，發(fā)動機的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細介紹的是汽車發(fā)動機構造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機維修詳細案例分析
2019-04-02 15:21:36
如今，汽車發(fā)動機電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加，這給汽車發(fā)動機用傳感器市場帶來了巨大的發(fā)展空間。中國汽車產(chǎn)量2004年超過500萬輛，2005年超過690萬輛，如按照每輛汽車發(fā)動機
2019-08-01 07:02:29
發(fā)動機動力不足是汽車維修中的常見故障，造成這個故障的原因可能是點火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進氣故障或者機械方面的故障。機械方面的故障我們很難直接判定，一般都是通過儀器來間接測試，氣缸壓力的檢測就是
2021-03-19 18:17:22
汽車發(fā)動機工作時，發(fā)動機控制模塊（ECU）需要各類傳感器提供發(fā)動機的狀態(tài)參數(shù)，其中進氣溫度傳感器用來檢測進氣溫度，并將進氣溫度信號轉(zhuǎn)變成電信號輸送給發(fā)動機控制模塊（ECU），作為汽油噴射、點火正時
2021-06-30 06:31:14
`▼點火，啟動斯特林發(fā)動機 人工動一下活塞桿，斯特林發(fā)動機開始工作 斯特林發(fā)動機是通過氣缸內(nèi)工作介質(zhì)經(jīng)過冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個周期的循環(huán)來輸出動力，因此又被稱為熱氣機。 圖中斯特林發(fā)動機連著皮帶輪一端，而皮帶輪另一端連著水車 水車通過皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動其也跟著轉(zhuǎn)動`
2016-09-14 11:42:49
應用:這一基于N76E003的示例代碼,用于實施受控制的近環(huán)BLDC發(fā)動機
BSP 版本: N76E003_BSP_Keil_C51_V1.0.6
硬件: NuTiny-N76E003
在這個示例
2023-08-23 07:30:42
應用:這一基于N76E003的示例代碼,用于實施受控制的近環(huán)BLDC發(fā)動機
BSP 版本: N76E003_BSP_Keil_C51_V1.0.6
硬件: NuTiny-N76E003
在這個示例
2023-09-01 06:46:16
應用:這一基于N76E003的示例代碼,用于實施開放環(huán)BLDC發(fā)動機控制
BSP 版本: N76E003_BSP_Keil_C51_V1.0.6
硬件: NuTiny-N76E003
在這個示例
2023-08-23 06:11:34
在柴油發(fā)動機上使用的電磁感應式轉(zhuǎn)速傳感器是從噴油泵處獲取轉(zhuǎn)速信號，轉(zhuǎn)速傳感器的結構和輸出波形 如圖1所示。它的工作原理是，在永久磁鐵的周圍繞有線圈，線圈周圍有用鐵材料制成的齒輪，當齒輪旋轉(zhuǎn)
2018-10-29 15:30:51
發(fā)動機是汽車的動力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進入千家萬戶，由于汽車發(fā)動機類型很多，結構各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動機類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
一種基于CAN總線的汽車發(fā)動機智能電子控制器的設計方案
2021-05-11 06:31:59
電子控制汽油發(fā)動機是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
數(shù)字發(fā)動機控制應用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問題與485的應對方法有哪些？數(shù)字發(fā)動機控制的典型應用有哪些？
2021-04-21 06:24:01
怎么設計一種發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電，發(fā)動機啟動，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會在很大程度上減輕蓄電池的負擔，延長蓄電池的使用壽命，給消費者帶來
2022-11-12 23:57:30
中安新材料石墨烯發(fā)動機保護劑是一種高效的發(fā)動機保護潤滑產(chǎn)品，利用先進的石墨烯技術，為發(fā)動機提供全面保護。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機零部件的磨損，延長發(fā)動機
2024-01-23 18:07:54
本文以汽車步進電動機型和旋轉(zhuǎn)電磁閥型怠速控制系統(tǒng)為例，講述了汽車發(fā)動機怠速的單片機控制技術。關鍵詞：步進電動機型；旋轉(zhuǎn)電磁閥型；單片機
汽車怠速控制閥
2010-11-21 12:51:06
173 什么是渦扇發(fā)動機? 渦扇發(fā)動機的工作原理 渦扇發(fā)動機是噴氣發(fā)動機的一個分支，從血緣關系上來說渦扇發(fā)動機應該算得上是渦噴發(fā)動機
2008-03-21 10:18:21
5038
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)結構原理圖
2008-04-12 09:28:5310847 Motronic發(fā)動機控制單元、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器及噴油器電路圖
2009-01-22 17:26:254003 
Motronic發(fā)動機控制單元、空氣質(zhì)量計、可變路徑進氣管控制閥電路圖
2009-01-22 17:54:331100 
多氣門發(fā)動機,多氣門發(fā)動機是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411489 奧迪2.0TFSI發(fā)動機結構原理分析
第四次入選全球十佳發(fā)動機
高技術、高性能、經(jīng)濟性及環(huán)保性完美結合
2010-03-11 09:51:447236 電子控制汽油發(fā)動機的簡介
2017-02-07 17:24:3917 本文主要介紹了什么是發(fā)動機總成、發(fā)動機總成分類，其次介紹了發(fā)動機總成發(fā)展歷史、發(fā)動機總成密封性分析、最后對發(fā)動機總成包括哪些部分以及發(fā)動機總成圖解進行了詳細的分析。
2018-01-09 15:15:4435712 艦船發(fā)動機燃油電磁閥是控制艦船發(fā)動機燃油進出油量的重要裝置，在艦船發(fā)動機喘振放空閥瞬間產(chǎn)生進油指令，通過壓縮機實現(xiàn)抽氣和發(fā)動機燃油供給，發(fā)動機燃油電磁閥在超負荷工作時，容易出現(xiàn)喘振放空和壓縮機出口
2018-02-01 10:30:191 當發(fā)動機水溫升高時，石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，對中心桿產(chǎn)生向上的推力。在中心桿的反推力作用下，主閥門逐漸開啟，副閥門逐漸關閉；當發(fā)動機水溫達到80℃以上時，閥門全開，副閥門全關，來自氣缸蓋出水口的冷卻水流向散熱器，而進行大循環(huán)。
2018-09-13 17:48:0031846 
經(jīng)過多年的發(fā)展，國外已研究設計過多種超燃沖壓發(fā)動機的方案。主要包括普通超燃沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙模態(tài)沖壓發(fā)動機、亞燃/超燃雙燃燒室沖壓發(fā)動機、吸氣式預燃室超燃沖壓發(fā)動機、引射超燃沖壓發(fā)動機、整體式
2019-01-24 16:49:277189 怠速控制系統(tǒng)（ISC）是發(fā)動機輔助控制系統(tǒng)，其功能是在發(fā)動機怠速工況下，根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度、空調(diào)壓縮機是否工作、變速器是否掛入擋位等，通過怠速控制閥對發(fā)動機的進氣量進行控制，使發(fā)動機隨時以最佳怠速運轉(zhuǎn)。
2019-08-02 17:21:451854 發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)能根據(jù)車輛的實時工況（冷卻液溫度、空調(diào)開關、動力轉(zhuǎn)向等）對怠速控制閥（ISCV）進行控制，適當減少或增加節(jié)氣門旁通氣道的空氣量，使發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速總是處于期望值下（如圖1、圖2）。未經(jīng)計量的空氣、不加控制的汽油蒸氣和廢氣進入進氣管會造成可燃混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。
2019-09-12 11:25:464932 
從車用發(fā)動機產(chǎn)量結構來看，車用發(fā)動機生產(chǎn)以汽油機為主。2019年，汽油發(fā)動機的產(chǎn)量占到了我國車用發(fā)動機總產(chǎn)量的86.28%;而柴油機僅占到了13.63%的份額。
2020-10-19 17:12:351719 
汽車發(fā)動機的“T”，表示它的發(fā)動機配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機”和“自然吸氣發(fā)動機”。
2022-08-23 15:29:38849 直列六缸發(fā)動機又被稱為L6或I6，被很多人奉為“神機”，但其實L6發(fā)動機的構造并不復雜，是的你沒聽錯，自帶神秘感的L6發(fā)動機結構更簡單直接，你可以將它理解為四缸發(fā)動機多兩個缸。
2022-11-15 11:52:111166 控制閥的作用是什么 汽車怠速控制閥的作用是： 1、當發(fā)動機怠速負荷增大時，ECU控制怠速控制閥使進氣量增大，使怠速轉(zhuǎn)速提高，防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或熄火； 2、當發(fā)動機怠速負荷減小時，ECU控制
2023-06-02 14:14:27747 發(fā)動機作為汽車的動力源泉，就像人的心臟一樣。不過不同人的心臟大小和構造差別不大，但是不同汽車的發(fā)動機的內(nèi)部結構就有著千差萬別，那不同的發(fā)動機的構造都有哪些不同？
2023-11-21 11:01:56289 
發(fā)動機是汽車的靈魂，也是非常復雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動機原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動機的分解圖，讓發(fā)動機不再神秘。
2023-11-28 10:05:10384 
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