集裝箱CT檢測系統(tǒng)中控制子系統(tǒng)的研制

摘　要：簡要介紹了集裝箱CT檢測系統(tǒng)的原理,并詳細介紹了其中控制子系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)。實際試運行結(jié)果表明該系統(tǒng)運行穩(wěn)定、可靠。

　集裝箱CT檢測系統(tǒng)是國家“十五”科技攻關(guān)計劃重點組織實施的項目,是針對我國目前的工業(yè)無損檢測、反恐形勢和反走私的實際需求而提出的。北京清華大學(xué)核研院在相繼成功研制了⁶⁰Co集裝箱檢測系統(tǒng)和⁶⁰Co鐵路貨運列車檢測系統(tǒng)之后,繼續(xù)承擔(dān)了這一國家重點科技攻關(guān)項目。控制子系統(tǒng)是⁶⁰Co集裝箱CT檢測系統(tǒng)中的重要組成部分,對保證整個檢測系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠運行有著重要意義。
1 集裝箱CT檢測系統(tǒng)簡介
　　集裝箱CT檢測系統(tǒng)是采用斷層掃描成像的方法對集裝箱等大型被檢客體進行無損檢測的一種裝置。⁶⁰Co集裝箱CT檢測系統(tǒng)主要由放射源(⁶⁰Co工業(yè)探傷機)、陣列探測器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)(以上三部分安裝在CT環(huán)形門架上)、機械系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、圖像重建系統(tǒng)和圖像顯示分析系統(tǒng)等子系統(tǒng)組成。⁶⁰Co集裝箱CT檢測系統(tǒng)的在線檢測狀態(tài)示意圖如圖1所示。

圖1 ⁶⁰Co集裝箱CT檢測系統(tǒng)在線檢測狀態(tài)示意圖

　　安裝了放射源和陣列探測器的CT環(huán)形門架可以在豎直平面范圍內(nèi)以任意角度旋轉(zhuǎn),因此⁶⁰Co集裝箱CT檢測系統(tǒng)不僅可以對被檢物體的可疑區(qū)域作CT掃描,還可以對大型被檢客體作任意角度的DR投影掃描。該檢測系統(tǒng)通過計算機圖像重建技術(shù)獲取集裝箱選定部位的斷層數(shù)字圖像,提高了對被檢物體形狀識別的能力;而且具有根據(jù)CT圖像的灰度值(CT值)與物質(zhì)密度相關(guān)這一特性來判別物性的功能,可以把食糖與食鹽、水和油(或酒精)等按密度的差別區(qū)分開。
2 控制子系統(tǒng)功能
　　⁶⁰Co集裝箱CT檢測系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)示意圖如圖2所示,其中控制子系統(tǒng)包括安全監(jiān)控系統(tǒng)、掃描控制系統(tǒng)和主控系統(tǒng)。安全監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能是安全聯(lián)鎖,實現(xiàn)對射線源的管理和射線輻射的控制,保證⁶⁰Co集裝箱CT檢測系統(tǒng)運行時的設(shè)備和人身安全。掃描控制系統(tǒng)的主要功能是控制機械系統(tǒng)的運動,實現(xiàn)CT環(huán)形門架的隨機旋轉(zhuǎn)、固定位置旋轉(zhuǎn)和連續(xù)旋轉(zhuǎn)功能以及平移機構(gòu)的前進、后退和定位功能,保障對集裝箱進行DR掃描和CT掃描的順利完成。

圖2 ⁶⁰Co集裝箱CT檢測系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)示意圖

　　⁶⁰Co集裝箱CT檢測系統(tǒng)中控制子系統(tǒng)的主控系統(tǒng)是其控制樞紐。主控系統(tǒng)的主要功能包括:(a)完成對集裝箱的DR掃描和CT掃描的流程控制。本檢測系統(tǒng)的掃描模式有正視投影、俯視投影、雙投影、CT掃描和常規(guī)掃描(雙投影加CT掃描);(b)與掃描控制系統(tǒng)和安全監(jiān)控系統(tǒng)進行通訊,發(fā)送流程控制命令并接收檢測系統(tǒng)反饋的狀態(tài)信息;(c)與數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)進行通訊,發(fā)送集裝箱掃描模式命令和數(shù)據(jù)采集控制命令,接收數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)獲取的原始集裝箱DR圖像和CT圖像,并實時顯示和保存原始集裝箱圖像; (d)與圖像重建系統(tǒng)進行通訊,把所獲得的原始集裝箱DR圖像和CT圖像分配給圖像重建系統(tǒng),分別進行刻度校正和圖像重建;(e)與圖像顯示和分析系統(tǒng)進行通訊,把經(jīng)過圖像重建系統(tǒng)處理后的集裝箱DR圖像和CT圖像分配給圖像顯示和分析系統(tǒng),以對集裝箱圖像進行檢查,確定所檢測的集裝箱中是否有可疑的違禁物品。
3 控制子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
　　⁶⁰Co集裝箱CT檢測系統(tǒng)中控制子系統(tǒng)的組網(wǎng)方式為以太網(wǎng)和PROFIBUS現(xiàn)場總線相結(jié)合,主控系統(tǒng)、工控機與⁶⁰Co集裝箱CT檢測系統(tǒng)的其它子系統(tǒng)通過有線和無線局域網(wǎng)進行通訊,主控系統(tǒng)與PLC以及PLC之間通過PROFIBUS總線進行通訊。控制子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖如圖3所示。

圖3 控制子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

　　安全監(jiān)控系統(tǒng)由工控機、PLC2和門禁、聲光報警燈、急停按鈕、快門執(zhí)行機構(gòu)等外圍設(shè)備組成。其中,工控機和PLC2安裝在CT環(huán)形門架上,工控機通過無線方式接入局域網(wǎng)。PLC2通過PPI 接口與工控機進行通訊,完成安全聯(lián)鎖控制邏輯運算,并實現(xiàn)對射線源快門的開關(guān)控制。
　　掃描控制系統(tǒng)由PLC3、PLC4、變頻器和各種傳感器等組成。掃描控制系統(tǒng)安裝在現(xiàn)場控制柜中,PLC3、PLC4與變頻器之間通過PROFIBUS總線進行通訊。PLC3和PLC4完成控制機械系統(tǒng)的邏輯運算,并通過變頻器控制CT環(huán)形門架的電機和平移機構(gòu)的電機,實現(xiàn)CT環(huán)形門架的旋轉(zhuǎn)運動和平移機構(gòu)的水平運動。在CT環(huán)形門架上安裝有零點定位器,每次系統(tǒng)上電時,CT環(huán)形門架都執(zhí)行一次尋零操作,此時CT環(huán)形門架上的射線源處于零角度位置,并以此為基準保證CT環(huán)形門架旋轉(zhuǎn)角度定位的準確性。在平移機構(gòu)上也安裝有零點定位器,系統(tǒng)作CT掃描檢測時,集裝箱平移到指定的CT檢測截面位置,這個過程中要經(jīng)過零點定位器,這樣可以獲得集裝箱頭部截面的位置,保證了CT檢測截面位置定位的準確性。
　　主控系統(tǒng)安裝在控制室中,由PC機和PLC1組成。PC機和PLC1通過MPI接口進行通訊。PC機作為PLC1的上位機,安裝有主控軟件。主控軟件除作為⁶⁰Co集裝箱CT檢測系統(tǒng)的人機操作界面外,還具有保存、顯示和分配集裝箱圖像的功能。PLC1通過PROFIBUS總線與掃描控制系統(tǒng)進行通訊,完成⁶⁰Co集裝箱CT檢測系統(tǒng)各種檢測掃描模式控制的邏輯運算,保證檢測流程的順利完成。
　　⁶⁰Co集裝箱CT檢測系統(tǒng)的檢測CT圖像如圖4所示。該檢測系統(tǒng)在經(jīng)過了一年的試運行之后,于2004年1月13日通過了項目驗收。其中的控制子系統(tǒng)運行穩(wěn)定、可靠,操作方便,容易維護,達到了設(shè)計要求。

圖4 航空集裝箱的檢測CT圖像

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基于低軌衛(wèi)星通信和蜂窩移動通信的冷藏集裝箱監(jiān)控終端開發(fā)

隨著冷鏈運輸需求的日益旺盛，冷藏集裝箱運輸業(yè)務(wù)隨之?dāng)U大，其運輸過程中的安全性問題越來越受到人們的重視，故實現(xiàn)對冷藏集裝箱的遠程監(jiān)控具有重大意義。現(xiàn)有冷藏集裝箱遠程監(jiān)控技術(shù)方案大都只基于有線

2018-02-08 14:45:28

岸邊集裝箱起重機吊具上架的有限元分析

針對某岸邊集裝箱起重機吊具上架不同工況條件下的靜態(tài)、動態(tài)特性問題，對吊具上架進行了多種工況條件下的靜力分析和模態(tài)分析。以Hyperworks為平臺建立了吊具上架的有限元模型，通過多點約束模型模擬

2018-03-21 14:19:45

英維克新一代模塊化及集裝箱數(shù)據(jù)中心制冷解決方案

　英維克模塊化及集裝箱數(shù)據(jù)中心制冷解決方案充分體現(xiàn)了模塊化和集裝箱數(shù)據(jù)中心標準化、產(chǎn)品化、工業(yè)化、預(yù)置化、快速部署等特點，能夠有效降低數(shù)據(jù)中心的建設(shè)成本和維護成本。針對模塊化和集裝箱數(shù)據(jù)中心的不同制冷需求，該解決方案能夠根據(jù)具體情況按需配置，提供多維度的高效制冷解決方案。

2018-04-03 15:02:00

6232

比亞迪儲能獲簽英國18MW集裝箱儲能項目！

近日，比亞迪儲能獲簽英國18MW集裝箱儲能項目。這是今年繼比亞迪接連拿下英國市場43MW、50MW之后的又一訂單。

2018-06-17 17:18:00

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射頻識別技術(shù)在集裝箱領(lǐng)域的應(yīng)用方案分析

　　射頻識別技術(shù)（RFID）以識別速度快、精度高、無需接觸、環(huán)境適應(yīng)性強等特點而受到集裝箱運輸業(yè)的青睞，得到了快速發(fā)展。他逐漸被運用到了交通運輸，航空包裹的管理，后勤管理，生產(chǎn)線自動控制，門禁管理

2019-06-08 08:05:00

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安特衛(wèi)普港創(chuàng)建區(qū)塊鏈項目，來實現(xiàn)終端集裝箱物流業(yè)務(wù)自動化和簡易化

位于比利時的安特衛(wèi)普港（Port of Antwerp）宣稱，其正在尋求利用這一技術(shù)，將終端集裝箱物流業(yè)務(wù)自動化和簡易化。這項試驗與一家名為T-Mining的區(qū)塊鏈初創(chuàng)公司聯(lián)合開展。

2018-09-22 09:00:00

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集裝箱物流中心電力表的原理及設(shè)計

今天為大家介紹一項國家發(fā)明授權(quán)專利——一種集裝箱物流中心電力表。該專利由天津港國際物流發(fā)展有限公司申請，并于2018年9月7日獲得授權(quán)公告。

2018-10-10 09:04:00

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比亞迪成功簽約巴西首個鋰電池集裝箱式儲能項目

近期，比亞迪儲能持續(xù)發(fā)力，再次攻克新市場，成功簽約巴西首個鋰電池集裝箱式儲能項目，此項目不僅是比亞迪在巴西的首個集裝箱式儲能項目，同時也是巴西的第一個Utility級別鋰電池儲能項目。

2018-10-15 11:44:54

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比亞迪出貨英國的集裝箱儲能數(shù)量已累計達240多臺

截止到2018年第二季度，比亞迪儲能全球簽單量大概在570MWh，其中出口美國100多個儲能集裝箱，出口英國200多個集裝箱。和LG、三星、特斯拉、KOKAM處在同一陣營，比亞迪儲能排名全球第三。

2018-12-04 16:38:13

3477

溫濕度傳感器在智能集裝箱中的應(yīng)用

使用手動來監(jiān)控冷箱的溫濕度，人工成本高、勞動強度大、生產(chǎn)效率低、監(jiān)控質(zhì)量差等已成為冷庫智能化管理的障礙瓶頸，船員的工作遠遠不能滿足大型冷藏集裝箱運輸?shù)囊蟆?/div>

2019-05-31 14:40:32

1419

比亞迪首個集裝箱儲能系統(tǒng)于巴西并網(wǎng)運行

比亞迪提供的1.26MW/1.36MWh集裝箱儲能系統(tǒng)抵達巴西項目現(xiàn)場。

2019-03-14 09:51:59

4529

一家提供蔬菜種植集裝箱的初創(chuàng)公司Freight Farms推出了新產(chǎn)品Greenery

此外，這款集裝箱可以與 Freight Farms 公司的集成系統(tǒng)——farmhand 和 IoT 連接配對以進行遠程管理。通過物聯(lián)網(wǎng)連接的傳感器，Greenery 可以將所有氣候、組件和攝像機數(shù)據(jù)

2019-04-02 10:13:06

5251

億緯鋰能8套4MW/8MWh集裝箱電池儲能系統(tǒng)北美調(diào)試

日前，億緯鋰能8套共計4MW/8MWh集裝箱電池儲能系統(tǒng)在加州調(diào)試成功，該項目標志著其儲能系統(tǒng)產(chǎn)品正式進入北美市場。

2019-04-23 09:51:50

5521

行業(yè) | 平高集團采購60套電池儲能集裝箱

平高發(fā)布招標采購兩個標包共60套電池儲能集裝箱，要求投標人2016年以來至少有5份儲能集裝箱業(yè)績。

2019-06-17 15:46:10

2528

智慧碼頭怎樣利用好RFID技術(shù)

碼頭智能閘口項目，包括了電子車牌識別、集裝箱箱號識別、集裝箱箱體驗殘、閘口人機交互系統(tǒng)等多個功能。

2019-10-10 11:35:38

417

2019年至2024年智能集裝箱市場的年復(fù)合增長率將達到16.9%

智能集裝箱市場預(yù)計將從2019年的26億美元增長至2024年的57億美元;預(yù)計2019年至2024年的年復(fù)合增長率將達到16.9%。

2019-12-11 11:50:24

3568

利用RFID無線射頻技術(shù)實現(xiàn)港集裝箱智能與安全貿(mào)易通道

RFID讀取器將讀取到的集裝箱信息透過港口本身的光纖網(wǎng)絡(luò)，傳送至辦公大樓信息室內(nèi)的現(xiàn)場工作服務(wù)器，現(xiàn)場工作服務(wù)器再將信息傳回至TSS 系統(tǒng)，啟動海運運輸?shù)?b class="flag-6" style="color: red">集裝箱安全監(jiān)控。

2020-04-12 17:58:00

696

關(guān)于集裝箱管理系統(tǒng)應(yīng)用RFID技術(shù)解決方案的解析

一、系統(tǒng)簡介全球貨物流通以集裝箱為載體，尤其是海運集裝箱。全球每年集裝箱產(chǎn)量約有200多萬個，在中國生產(chǎn)的占50％以上，2004年全球集裝箱保有量約2187萬。集裝箱制造商和集裝箱運輸管理企業(yè)承擔(dān)

2020-08-05 14:37:14

581

基于5G集裝箱碼頭智能理貨平臺正式在廣州投入使用

　廣州港基于5G的集裝箱碼頭智能理貨平臺近日正式在廣州港集裝箱碼頭公司投入使用，實現(xiàn)全國首個5G+智能理貨項目在傳統(tǒng)碼頭率先落地，成為廣州港“5G+智慧港口”融合發(fā)展的又一成功實踐。

2020-10-09 14:17:00

2424

集裝箱RFID物流運輸管理系統(tǒng)的應(yīng)用

經(jīng)過近幾年的發(fā)展，RFID技術(shù)已經(jīng)被廣泛用于生產(chǎn)、物流、交通、運輸、醫(yī)療、防偽、跟蹤、設(shè)備和資產(chǎn)管理等需要收集和處理數(shù)據(jù)的應(yīng)用領(lǐng)域，被認為是條形碼標簽的未來替代品。將RFID技術(shù)應(yīng)用于集裝箱

2020-10-13 12:00:33

310

基于5G的集裝箱碼頭智能理貨平臺在廣州首次投入使用

近日，廣州港基于5G的集裝箱碼頭智能理貨平臺正式在廣州港集裝箱碼頭公司投入使用，實現(xiàn)全國首個5G+智能理貨項目在傳統(tǒng)碼頭率先落地，成為廣州港“5G+智慧港口”融合發(fā)展的又一成功實踐。

2020-10-15 09:36:27

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基于C8051F410單片機實現(xiàn)集裝箱的安全監(jiān)測裝置與系統(tǒng)設(shè)計

ICSD（Intelligent Container Safe Device）系統(tǒng)即智能集裝箱安全設(shè)備系統(tǒng)就是一種用于集裝箱的安全監(jiān)測裝置及系統(tǒng)．其可以在集裝箱箱門被非法打開時自動偵測并且記錄信息

2020-10-22 10:06:48

1987

基于華為5G+MEC邊緣計算為廣州打造5G+集裝箱碼頭

　　近日，由廣州移動、華為、廣州港數(shù)據(jù)科技、中聯(lián)理貨聯(lián)合打造的5G+集裝箱碼頭智能理貨平臺在廣州港率先落地。該項目基于華為5G+MEC邊緣計算打造的碼頭智能理貨平臺5G專網(wǎng)，充分發(fā)揮5G網(wǎng)絡(luò)在帶寬、時延等方面的能力，持續(xù)助力廣州港“5G+智慧港口”數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。

2020-10-24 09:07:42

1254

國軒高科獲得1790kWh集裝箱式儲能電站訂單

11月24日，來自高工鋰電的報道顯示，近日，國軒高科控股子公司上海國軒舞洋船舶科技有限公司獲得國家重點研發(fā)計劃智能電網(wǎng)技術(shù)與裝備重點專項2018項目配套的1790kWh集裝箱式儲能電站訂單。據(jù)了解

2020-11-24 18:15:49

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2021年中國家電或迎開門紅,集裝箱問題仍亟待解決

“如果2020年有能力得到更多的集中裝箱，那么這家企業(yè)的國際業(yè)務(wù)一定會非常搶眼。有集裝箱，就等于有了銷量。”2020年10月，一位家電企業(yè)的高管面對緊缺的運力問題時如是說。

2021-01-11 15:18:13

1809

我國首次運用北斗技術(shù)實現(xiàn)集裝箱碼頭自動化

據(jù)新華社，我國在天津港集裝箱碼頭自動化駕駛示范區(qū)內(nèi)首次運用北斗技術(shù)實現(xiàn)集裝箱碼頭自動化。據(jù)報道，我國交通運輸行業(yè)近年來持續(xù)擴大北斗系統(tǒng)應(yīng)用規(guī)模。全國目前已有超 698 萬輛道路營運車輛安裝使用北斗

2021-01-18 10:41:59

2139

The Cube的集裝箱是一個模塊化的智能農(nóng)場

這個被叫做The Cube的集裝箱是一個模塊化的智能農(nóng)場，它可以在城市空間中以人們喜歡的任何配置打造。它可以垂直放置也可以水平放置，甚至還可以將數(shù)十個或幾百個堆在一起進而形成一個巨大的農(nóng)業(yè)系統(tǒng)。

2021-01-19 15:48:55

2081

國內(nèi)首艘純電池動力集裝箱船開建：總電量超 6.55MWh

。此次研發(fā)的內(nèi)河 64TEU 純電池動力示范船總長 65 米、載重量超千噸，在我國水運交通領(lǐng)域創(chuàng)下多項第一：第一艘純電池動力集裝箱船；第一艘采用船電分離換電模式的電動船舶；第一艘采用無軸輪緣推進系統(tǒng)、智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)的內(nèi)河集裝箱船舶；第一艘按照綠

2021-01-31 09:41:22

2395

6.55MWh+的磷酸鐵鋰動力電池系統(tǒng) 億緯配套首艘換電集裝箱船開建

的國內(nèi)首艘純電池動力集裝箱船在江蘇泰州開工建造。此次研發(fā)的內(nèi)河64TEU純電池動力示范船總長65米、載重量超千噸，是國內(nèi)第一艘純電池動力的集裝箱船，也是首艘采用船電分離換電模式的電動船舶。據(jù)億緯鋰能內(nèi)部人士向高工鋰電透露，該船搭載億緯鋰能總電量

2021-02-02 10:00:48

2791

人工OR機械裝卸集裝箱內(nèi)裝卸貨物“bug”重重

貨物運輸集裝箱化從目的上來說，就是要實現(xiàn)加快運輸速度、降低運費；而隨著世界經(jīng)濟發(fā)展步伐越來越快，集裝箱內(nèi)裝卸貨物環(huán)節(jié)無論是采用人工還是純機械裝卸的方式，都成為了降本增效的阻礙。

2021-04-09 10:52:09

3437

影響集裝箱腐蝕的因素及處理方法

集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設(shè)備進行裝卸搬運的一種組成工具。集裝箱是國際物流運輸?shù)膶Ｓ霉ぞ撸涫褂铆h(huán)境復(fù)雜多變，不僅要經(jīng)受溫差變化、風(fēng)吹雨淋、紫外線輻射、大氣腐蝕和海水沖擊等自然條件的考驗，還要經(jīng)受運輸和裝卸作業(yè)中的摩擦和沖撞等，導(dǎo)致其鋼結(jié)構(gòu)腐蝕不可避免。

2021-04-27 14:01:12

1177

集裝箱運輸超偏載檢測稱重設(shè)備的工作原理

偏載”和“前后偏重”經(jīng)常發(fā)生。造成集裝箱運輸過程中存在很大的安全隱患。特別是隨著我國鐵路的不斷提速，鐵路貨運對超載和偏載的要求更為嚴格和苛刻，稍有疏忽就可能造成重大事故。為此，鐵道部專門出臺《鐵路貨車超偏載檢測裝置運用管理辦法》，要求運用科技手段嚴格檢查超載和偏載。

2021-05-26 14:01:03

3925

集裝箱焊接機器人的優(yōu)勢有哪些

集裝箱焊接機器人有什么優(yōu)勢？焊接機器人廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域，可以根據(jù)不同領(lǐng)域的焊件規(guī)格定制不同的技術(shù)參數(shù)，隨著我國運輸行業(yè)的發(fā)展，對集裝箱運輸?shù)男枨罅坎粩嗵岣撸?b class="flag-6" style="color: red">集裝箱焊接機器人可以用于大型箱體的自動化焊接工作，解決了傳統(tǒng)焊接的難題，帶您了解集裝箱焊接機器人的優(yōu)勢。

2021-09-27 16:45:22

1151

集裝箱怎么防腐

集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設(shè)備進行裝卸搬運的一種成組工具。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系，能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現(xiàn)標準化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運相配套的物流系統(tǒng)。

2022-04-18 16:40:51

岸邊集裝箱起重機備用電源與S7-1500PLC通訊方案

此次在某重工企業(yè)的現(xiàn)場，串口轉(zhuǎn)PROFIBUS DP適配器PM-125參與了即將發(fā)往港口的岸邊集裝箱起重機項目。該岸邊集裝箱起重機使用了柴油發(fā)電機作為備用電源，中控室須采集其油壓、水溫、相電壓、線電壓、功率以及其他報警等信息以保證起重機安全有序作業(yè)。

2022-04-26 13:33:17

561

了解冷藏集裝箱溫度實時監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用

通過人工巡檢來監(jiān)控冷箱的溫濕度，存在經(jīng)濟成本高、運維量大、生產(chǎn)效率低、達標質(zhì)量差等缺陷，這已成為冷庫自動化管理的阻礙，工作人員的親力親為的現(xiàn)場巡檢遠未能滿足大型冷藏集裝箱運輸?shù)囊蟆Ｒ虼耍瑢τ诶洳?b class="flag-6" style="color: red">集裝箱溫濕度實時監(jiān)測系統(tǒng)的建立已成為國內(nèi)外運輸業(yè)和制冷行業(yè)的普遍共識。

2022-06-24 10:44:31

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CO傳感器應(yīng)用于集裝箱儲能系統(tǒng)中

采集儲能集裝箱內(nèi)的儲能PCS逆變器、電池組BMS信息、配電柜信息、空調(diào)門禁等輔助監(jiān)控信息；集中數(shù)據(jù)進行界面展示。采集儲能集裝箱相關(guān)的源、荷電力信息（風(fēng)、光、電網(wǎng)為源；用電側(cè)為負荷）。執(zhí)行電網(wǎng)調(diào)度

2022-11-01 13:47:29

2197

虹科案例 | 冷藏集裝箱基于云的WiFi無線溫度監(jiān)測系統(tǒng)COMET Cloud

虹科COMET四通道WiFi傳感器與云端管理服務(wù)器COMET Cloud組合，完美解決德國va-Q-tec倉庫冷藏集裝箱的溫度監(jiān)控需求，實現(xiàn)遠程管理。

2023-02-03 14:33:04

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曙光液冷集裝箱數(shù)據(jù)中心正式發(fā)布液冷新模式

3月30日，曙光集團旗下曙光數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施創(chuàng)新技術(shù)（北京）股份有限公司（以下簡稱曙光數(shù)創(chuàng)），正式發(fā)布了“液冷集裝箱數(shù)據(jù)中心”產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有靈活搭建配置、便于拆裝運輸?shù)忍攸c，可集成浸沒液冷、冷板液冷

2023-03-30 20:36:42

950

曙光數(shù)創(chuàng)液冷集裝箱數(shù)據(jù)中心正式發(fā)布，推動數(shù)字經(jīng)濟低碳發(fā)展

2023-04-14 17:20:56

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通過工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)實現(xiàn)罐式集裝箱遠程監(jiān)控和故障報警

罐式集裝箱是一種用來裝運酒類、油類、液體、化學(xué)藥品等液態(tài)貨物的集裝箱。在長途運輸以及產(chǎn)品儲存中，常常需要對液罐狀態(tài)進行監(jiān)測，以保證貨物安全。現(xiàn)在很多罐式集裝箱都會集成傳感器設(shè)備，因此只需要接入

2023-05-05 13:54:43

325

罐式集裝箱GSM遠程實時無線溫度監(jiān)測解決方案

罐式集裝箱ISOTANK（tank container）國際標準罐是一種安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力容器。罐箱主要用于物流行業(yè)，用于運輸液體貨物。罐箱使用安全、環(huán)境友好，且在運輸相同體積的液體貨物的情況下，罐箱的成本比傳統(tǒng)桶式運輸?shù)秃芏啵@些優(yōu)勢使得罐箱的數(shù)量在全球范圍內(nèi)逐年迅速增長。

2021-09-29 13:52:07

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經(jīng)緯恒潤無人集卡車隊實現(xiàn)無安全員生產(chǎn)運營\n暨全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭在日照港正式啟用

10月9日，經(jīng)緯恒潤參與建設(shè)的全球首個順岸開放式全自動化集裝箱碼頭在山東港口集團日照港正式啟用。這是山東港口貫徹落實習(xí)近平總書記“要志在萬里，努力打造世界一流的智慧港口、綠色港口”重要指示要求的生動

2021-10-12 18:34:03

810

捷杰傳感在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)在智能集裝箱碼頭成功部署

捷杰傳感在線監(jiān)測與故障診斷系統(tǒng)在全球最大智能集裝箱碼頭成功部署，助力港口碼頭設(shè)備運維走上數(shù)字化和智能化新臺階。

2022-11-03 11:12:19

448

虹科案例 | 冷藏集裝箱基于云的WiFi無線溫度監(jiān)測系統(tǒng)COMET Cloud

一、集裝箱的作用和分類集裝箱運輸是國際貿(mào)易貨物多式聯(lián)運過程中的重要運輸方式。由于集裝箱運輸具有標準化高、密封性好，破損率低、集約化、規(guī)模化、班輪化、成本低、質(zhì)量好等優(yōu)點，大大提高了貨物運輸?shù)陌踩?/div>

2023-02-03 15:49:46

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西「景」洞察｜TerminalGPT賦能集裝箱物流智慧化建設(shè)

集裝箱物流作為承載全球90%貿(mào)易的海運樞紐，在促進國際貿(mào)易和經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。根據(jù)交通運輸部發(fā)布的《2021年水路運輸市場發(fā)展情況和2022年市場展望》顯示：“據(jù)第三方機構(gòu)統(tǒng)計，全球

2023-06-30 19:15:04

408

智能集裝箱，裝著傳感器的千萬藍海

傳感器、定位、通信系統(tǒng)），即進行智能化升級。圖源：《Container Census Forecast 2023/24》在此前的報告中，Drewry曾估計，到2026年，25%的集裝箱將進行智能化

2023-07-26 09:25:02

253

集裝箱自動焊接有哪些優(yōu)點

隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展，自動化技術(shù)在各個領(lǐng)域都得到了廣泛的應(yīng)用。在焊接領(lǐng)域，集裝箱自動焊接技術(shù)正日益受到重視并得到廣泛應(yīng)用。這項技術(shù)不僅在提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量方面具有顯著優(yōu)勢，還在人力資源

2023-08-22 14:00:21

262

料倉料位超聲波傳感器用于探測集裝箱內(nèi)部是否有物體

集裝箱是一種能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，并便于用機械設(shè)備進行裝卸搬運的成組工具。當(dāng)車輛進出港口時，需要對集裝箱進行相關(guān)檢查(集裝箱內(nèi)部是否有物體)。現(xiàn)有的集裝箱空箱檢測方法都是采用人工檢查，由于

2023-09-06 11:44:08

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集裝箱智能養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)解決方案

隨著養(yǎng)殖技術(shù)的發(fā)展，智能養(yǎng)殖正在成為現(xiàn)場養(yǎng)殖業(yè)的重點力量，各種新型的養(yǎng)殖模式得到應(yīng)用與普及。集裝箱智能養(yǎng)殖物聯(lián)網(wǎng)解決方案是一種集約、環(huán)保、高效的養(yǎng)殖模式，實現(xiàn)水產(chǎn)養(yǎng)殖環(huán)境精準控制和管理，從而

2023-10-09 16:24:01

232

變頻器集裝箱裝卸機的在接線、調(diào)試要點及參數(shù)設(shè)置

集裝箱裝卸機運行機構(gòu)均屬于恒轉(zhuǎn)矩性質(zhì)負載，且其吊鉤拖動系統(tǒng)為位能性負載，當(dāng)?shù)蹉^吊起重物下降或者快速減速運行時，電動機處于再生發(fā)電制動狀態(tài)。需要將電能通過反饋裝置反送給電網(wǎng)或者消耗在制動電阻上，以防止母線電壓過沖，變頻器過壓。

2023-10-09 18:06:11

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集裝箱式植物工廠數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)解決方案

智能化、靈活化等特點的智慧農(nóng)業(yè)模式，是利用多種控制系統(tǒng)形成的封閉種植環(huán)境，讓多種蔬菜種植變得容易卻高效，從而通過數(shù)據(jù)分析和智能算法，實現(xiàn)水肥的精細管理，可以進一步提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。 集裝箱式植物工廠

2023-10-11 15:57:58

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集裝箱溫度數(shù)據(jù)遠程監(jiān)控跟蹤系統(tǒng)

云端服務(wù)器存儲的溫度數(shù)據(jù)可以通過電腦或手機用賬號登錄可以進行實時查詢，下載，和打印等操作。這樣可以方便管理人員實時的了解碼頭港口的各個集裝箱的溫度情況。

2023-10-22 10:15:24

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松下TOUGHBOOK堅固型筆記本電腦助力港口順暢地完成集裝箱裝卸等作業(yè)

? ? ? ? ?? 導(dǎo)入背景位于中國沿海地區(qū)某港口，擁有深水海岸線6.7公里，可開發(fā)的后方陸地和面積接近8平方公里的港區(qū)。憑借著水深岸廣的天然條件，某大型集裝箱碼頭成為沿海地區(qū)重要的集裝箱運輸

2023-10-24 15:42:41

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中小型集裝箱配電系統(tǒng)設(shè)計方案

集裝箱內(nèi)部負荷主要由市電供電，本套集裝箱配備交流配電一體箱，箱體三線電源輸入引自儲能變流器的交流側(cè)電源。配電箱的設(shè)計充分考慮用電負荷的三相平衡，保證供用電的平衡性。

2023-11-03 12:29:18

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案例 | 西井科技首批Q-Truck抵達英國最大集裝箱港口菲利斯杜港

月下旬順利抵達菲力斯杜港，同時第二批Q-Truck已從上海發(fā)運前往英國途中。圖：抵達菲利斯杜港的Q-Truck車隊（圖片來源：西井科技）作為英國最大、最繁忙的集裝箱港口，也是歐洲最大的港口之一，菲力斯杜港是歐洲首個將“無人駕駛卡車”引入混合運輸集裝箱碼頭作業(yè)的國際港。它擁有

2023-11-06 16:15:02

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The Green Light | 取智于人，用智予人：以人性化的解決方案貫穿集裝箱物流

原文標題：The Green Light | 取智于人，用智予人：以人性化的解決方案貫穿集裝箱物流文章出處：【微信公眾號：westwell西井科技】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

2023-12-12 19:45:01

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利用紅外探測器打造集裝箱高溫監(jiān)控系統(tǒng)

在現(xiàn)代物流行業(yè)中，集裝箱的安全和貨物的質(zhì)量是至關(guān)重要的。特別是在運輸過程中，高溫可能對貨物造成損壞，而這種損壞可能會導(dǎo)致經(jīng)濟損失和客戶不滿。因此，建立一個有效的集裝箱高溫監(jiān)控系統(tǒng)變得尤為重要。本文

2024-01-24 16:53:46

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全球首艘氨燃料動力集裝箱船獲比利時船東訂單

CMB.TECH決定與氮肥制造商Yara Clean Ammonia、北海集裝箱航運公司以及另一家氮肥公司雅苒國際簽署長期租約，訂造世界上首艘氨燃料動力集裝箱船，這份長達15年的合同計劃于2026年年中啟動并運營。

2024-02-20 14:12:23

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集裝箱CT檢測系統(tǒng)中控制子系統(tǒng)的研制

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