固態(tài)氧化物燃料電池和CIGS太陽能電池薄膜材料簡介
固態(tài)氧化物燃料電池材料：
2010-03-08 09:00:23
2430 依據(jù)電解質(zhì)的不同，燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸型燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）及質(zhì)子交換
2010-06-02 11:44:42702 國內(nèi)對(duì)豐田推出這臺(tái)燃料電池汽車的技術(shù)進(jìn)步到底在哪里，以前燃料電池汽車推廣失敗的原因在哪里，沒有一個(gè)系統(tǒng)的比較。新型燃料電池在技術(shù)上有幾項(xiàng)大突，以下突破才是成本大幅度下降的核心。##國內(nèi)對(duì)豐田推出這臺(tái)
2016-05-27 10:27:081803 
目前，影響燃料電池推廣應(yīng)用的因素除了加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施和法規(guī)等有待配套完善外，燃料電池的成本、耐久性、低溫性能以及功率密度等仍有待提高。電堆作為燃料電池核心部件，是對(duì)外功率輸出的核心，其成本約占燃料電池系統(tǒng)總成本的42%～62%所以電堆的開發(fā)對(duì)燃料電池推廣應(yīng)用至關(guān)重要。
2022-08-18 15:37:033942 和一般燃料電池一樣，SOFC 也是把反應(yīng)物的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)裝置，只不過工作溫度較高，一般在800 —1000 ℃。 它也是由陽極、陰極及兩極之間的電解質(zhì)組成。
2020-03-11 09:01:57
（MCFC）和固體氧化物燃料電池(SOFC)發(fā)展起來。九十年代以來，質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）得到迅猛發(fā)展。美國已確定燃料電池為經(jīng)濟(jì)繁榮和國家安全至關(guān)重要的27項(xiàng)必須發(fā)展的技術(shù)之一，PEMFC是其中
2011-03-11 14:16:53
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
用作車輛動(dòng)力源的燃料電池系統(tǒng)，稱為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)（Fuel Cell Engine，以下簡稱 FCE）。FCE 是一個(gè)涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動(dòng)控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
動(dòng)力車的概念背道而馳。 鋰電池在手機(jī)、計(jì)算機(jī)等設(shè)備中大量使用。燃料電池則是為了電動(dòng)/混動(dòng)車而誕生。利用氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，其燃燒產(chǎn)物為水和極少量二氧化碳，幾乎對(duì)環(huán)境沒有影響。那么對(duì)于電動(dòng)車來說
2018-11-29 11:37:52
燃料電池是直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，是清潔、高效的新能源。燃料電池催化劑是燃料電池的重要組成部分，它在很大程度上影響燃料電池的性能。氧電極催化劑的催化活性直接影響到電池的過電位、交換電流
2011-03-11 12:46:10
，目前的燃料電池汽車主要采用混 合驅(qū)動(dòng)模式，即在具有燃料電池的基礎(chǔ)上，增加蓄電池或者超級(jí)電容作為 輔助動(dòng)力源。多動(dòng)力源系統(tǒng)的能量管理策略是整車控制的核心，如何協(xié)調(diào) 燃料電池和其它電源之間的供能是燃料電池汽車開發(fā)中必須解決的問題。詳情見附件
2021-04-09 14:13:21
許多類型的燃料電池生產(chǎn)及測(cè)試中都是至關(guān)重要的，包括質(zhì)子交換膜（PEM）、磷酸型燃料電池（PAFC）和固體氧化物型燃料電池（SOFC）。NI的系統(tǒng)集成商――坐落于加拿大卡爾加里市的Advanced
2009-10-06 12:10:20
`1.燃料電池橫空出世燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。由于燃料電池的原料是氫和氧化劑,排放出來的是水,所以這種“小發(fā)電”廠的方式,轉(zhuǎn)換效率極高,并且真正實(shí)現(xiàn)零
2017-01-13 08:26:11
的裝置。只要不斷地供應(yīng)燃料，就會(huì)持續(xù)地輸出電力。燃料通常是氫氣、甲醇、乙醇、天然氣或其它的碳?xì)浠?b class="flag-6" style="color: red">物，氧化劑則可以用空氣中的氧，而副產(chǎn)物是熱、純水或較少量的二氧化碳。２?燃料電池的發(fā)展起源《注二》最早
2009-10-10 08:32:45
。” 2015-2024年燃料電池車與巴士銷售預(yù)估 (來源：Navigant Researcha) 根據(jù)分析師表示，經(jīng)過一連串的提高銷售量、規(guī)模效益以及技術(shù)發(fā)展后，成本將會(huì)隨著時(shí)間而降低。Navigant預(yù)測(cè)全球
2016-01-11 09:43:19
詳情見附件燃料電池具有啟動(dòng)速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點(diǎn)，是未來新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動(dòng)力電池混合驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線，共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機(jī)冷卻等三套熱管理子系統(tǒng)，熱管理也
2021-04-15 13:33:42
不同，如壓力、溫度、濕度和載荷的變化等。它們對(duì)燃料電池反應(yīng)的響應(yīng)各不相同，綜合響應(yīng)的規(guī)律就更加復(fù)雜。 ①在FCEV上，用現(xiàn)代電子技術(shù)，根據(jù)參加反應(yīng)氣體反應(yīng)條件的變化，對(duì)燃料電池電響應(yīng)的速度和效率進(jìn)行
2013-05-13 14:08:33
）提供了一個(gè)更清潔的能源選擇，減少了溫室氣體排放和對(duì)臭氧層的破壞。然而，儲(chǔ)存和運(yùn)輸氫氣的挑戰(zhàn)仍然存在，需要進(jìn)一步的技術(shù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施投資。
通過LabVIEW的模擬，研究了不同操作條件下氫燃料電池
2023-12-17 20:20:22
系統(tǒng)/儲(chǔ)存系統(tǒng)、售氣系統(tǒng)、加氣機(jī)、控制系統(tǒng)、液氫運(yùn)輸特種車輛? 燃料電池系統(tǒng)：質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC)，堿性燃料電池(AFC)、熔融碳酸鹽燃料電池(MCFC)、固體氧化物燃料電池(SOFC
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
以下是實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的五大核心技術(shù)：核心技術(shù)之感知層：傳感器技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、二維碼技術(shù)、微機(jī)電系統(tǒng)1.傳感器技術(shù)傳感技術(shù)同計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)一起被稱為信息技術(shù)的三大技術(shù)。從仿生學(xué)觀點(diǎn)，如果把計(jì)算機(jī)
2019-07-25 06:38:59
在實(shí)際中，能夠像德國一樣制造出直接甲醇燃料電池嗎？如果有樣品，聯(lián)系我。***康永紅
2015-03-10 08:57:30
[size=-1]燃料電池作為一種車輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無數(shù)非盈利性組織以及***機(jī)構(gòu)正在吹捧燃料電池在運(yùn)輸中的益處。這是有先見之明的，然而只有在尺寸，重量，成本
2013-04-27 14:34:27
燃料電池的使用壽命都長。這種固體氧化物高溫燃料電池非常適合家庭或小型企業(yè)，以及卡車、火車或輪船的電力供應(yīng)。 德國聯(lián)邦教研部國務(wù)秘書托馬斯?拉謝爾對(duì)尤利希研究中心取得的這項(xiàng)成果予以高度評(píng)價(jià)。他說：“尤利希
2016-01-06 16:35:31
構(gòu)建燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么？燃料電池測(cè)試方法是什么？
2021-04-15 06:38:19
可靠性遠(yuǎn)大于發(fā)電機(jī)。隨著轉(zhuǎn)換技術(shù)的發(fā)展（從碳?xì)浠?b class="flag-6" style="color: red">物中提取氫），一個(gè)聯(lián)合供暖供電燃料電池可由天然氣充電，天然氣可通過管道輸運(yùn)進(jìn)設(shè)備，勝于瓶裝氫，可確保24/7動(dòng)力實(shí)用性且無需運(yùn)輸柴油機(jī)燃料。
2019-05-13 14:11:34
政策導(dǎo)向逐漸明晰，另一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”，誰將成為引領(lǐng)力量？氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈，上游燃料電池部分領(lǐng)域有：提供氫氣供應(yīng)的富瑞氫能和華昌化工，開發(fā)電池技術(shù)和電解質(zhì)的神力科技、三愛富和巨化股份，催化劑的先行者
2017-02-07 08:29:42
氫氧燃料電池可分幾種類型？燃料電池是很有發(fā)展前途的動(dòng)力電源，一般以氫氣、碳、甲醇、硼氫化物、煤氣或天然氣為燃料，作為負(fù)極，用空氣中的氧作為正極。和一般電池的主要區(qū)別在于一般電池的活性物質(zhì)是預(yù)先
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類。
2019-10-25 09:11:08
氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用：工作時(shí)向負(fù)極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（氧氣）。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載
2011-11-24 08:50:13
體起搏器、生物傳感器等。”孔老師說，“然而，如何集成各方面的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，使微生物燃料電池得到廣泛應(yīng)用是亟待解決的問題。另外，利用復(fù)雜有機(jī)物產(chǎn)電的機(jī)制、微生物群落代謝網(wǎng)絡(luò)等問題仍需深入研究。”優(yōu)勢(shì)：將有機(jī)物
2013-12-03 12:34:24
燃料電池，使用了加水即可產(chǎn)生氫的固體，可利用水的合成進(jìn)行發(fā)電，因此，發(fā)電時(shí)的生成物僅僅是水（水蒸氣），不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和有害物質(zhì)（揮發(fā)性有機(jī)化合物：VOC)。廢棄時(shí)亦可作為一般垃圾處理，是極為環(huán)保的燃料電池。
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合，并直接進(jìn)入燃料電池陽極，在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子，電子通過外部電路運(yùn)動(dòng)作為燃料電池的電力輸出，正離子(H+)通過質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極，在此它們與氧反應(yīng)生成水，水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
直接甲醇燃料電池是一種聚合物電池，它的工作原理是：在陽極區(qū)，負(fù)極活性物質(zhì)甲醇水溶液經(jīng)陽極流場(chǎng)板均勻分配后，通過陽極擴(kuò)散層擴(kuò)散并進(jìn)入陽極催化層中（即陽極電化學(xué)活性反應(yīng)區(qū)域），在碳載鉑釕電催化劑的作用
2020-04-07 09:01:32
直接甲醇燃料電池是質(zhì)子交換膜燃料電池的一種變種，它直接使用甲醇而勿需預(yù)先重整。甲醇在陽極轉(zhuǎn)換成二氧化碳，質(zhì)子(氫核或氫離子)和電子，如同標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)子交換膜燃料電池一樣，質(zhì)子透過質(zhì)子交換膜遷移往并在
2015-12-29 17:10:40
19 世紀(jì)中葉，Becquerel建立了第一個(gè)DCFC，因碳電極里的硝酸鹽導(dǎo)致了電池的失活。1896 年，Jacques 成功研制出一個(gè)以鐵為陰極，熔融堿性氫氧化物為電解液的DCFC，功率1.5 kW，400～500 ℃輸出電壓為0.9 V ,電效率為32%。
2019-10-16 09:11:02
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口，氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進(jìn)行氧化，產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池。可以在150～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）和固體氧化物燃料電池（SOFC）之后正在發(fā)展的第5代燃料電池。PEMFC具有高功率密度，高能量轉(zhuǎn)換效率，低溫啟動(dòng)，環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)，它將廣泛應(yīng)用于航天、軍事、能源和交通等領(lǐng)域
2011-03-11 15:07:48
氫燃料電池是一種能量生成裝置，在燃料氫氣用盡之前一直產(chǎn)生能量，而且氫燃料電池的反應(yīng)物氫氣加料時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)短于動(dòng)力電池的充電時(shí)間，以氫燃料汽車為例，一般充氣 5-10 分鐘便可續(xù)航 1000 公里，與純
2024-02-22 11:20:27
張志高英鋒鄧先瑞1中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計(jì)算機(jī)系，063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車，航天等等領(lǐng)域，因此對(duì)其
2019-06-18 06:20:49
美國斯坦福大學(xué)研究人員最新研究發(fā)現(xiàn)，加熱鐵銹之類金屬氧化物，可以提升特定太陽能電池的轉(zhuǎn)換效率和能量儲(chǔ)存效率。這一發(fā)現(xiàn)由《能源和環(huán)境科學(xué)》雜志刊載。與現(xiàn)有硅太陽能電池不同，這類太陽能電池是以金屬
2016-03-07 15:18:52
內(nèi)容簡介燃料電池是一種高效、環(huán)境友好的發(fā)電裝置，它可以直接將貯存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能
2008-09-07 00:15:05
101 燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀本文從車用質(zhì)子交換膜燃料電池、航天飛行器用再生燃料電池、小型便攜式電源用直接甲醇燃料電池、中小型電站用固體氧化物燃料電池四方面，綜述了國
2009-11-03 10:29:0222 燃料電池氫源技術(shù)---汽油氧化重整制氫反應(yīng)實(shí)現(xiàn)研究
摘要:對(duì)汽油氧化重整制氫反應(yīng)工藝條件進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)研究.
2009-11-04 09:47:0518 固體氧化物燃料電池研究進(jìn)展和發(fā)展動(dòng)態(tài)1在已研究發(fā)展的六類固體氧化物燃料電池電解質(zhì)中，釔穩(wěn)定氧化鋯（YSZ）、稀土金屬摻雜氧化鈰（RDC）、堿土摻雜鎵酸鑭（L
2009-11-09 11:48:0413 固體氧化物燃料電池及其聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)的熱力學(xué)分析:第一章 燃料電池發(fā)電綜述 . 21.1燃料電池研究背景與意義 21.1燃料電池簡介 錯(cuò)誤！未定義書簽。1.2.1燃料電池的
2009-11-14 12:28:4633 濃度數(shù)據(jù)，選用了高精度的進(jìn)口電化學(xué)傳感器、運(yùn)用奕帆科技核心技術(shù)+獨(dú)立算法，實(shí)現(xiàn)氮氧化物24小時(shí)連續(xù)在線監(jiān)測(cè)和超標(biāo)報(bào)警、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、傳輸功能。 產(chǎn)品特點(diǎn)?外
2023-03-13 14:53:41
燃料電池
燃料電池正成為未來電能一個(gè)非常高效、清潔的來源。與今天的傳統(tǒng)能源相比，燃料電池具有許多值得
2009-10-06 12:11:132945 什么是燃料電池？
簡單地說，燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中
2009-10-23 10:30:591324 燃料電池技術(shù)分類
燃料電池的種類按不同的方法可大致分類如下： 1. 按燃料電池的運(yùn)行機(jī)理分。
2009-10-23 11:17:181249 固體氧化物燃料電池
體氧化物燃料電池(Solid Oxide Fuel Cell，簡稱SOFC)屬于第三代燃料電池，是一種在中高溫
2009-10-23 11:23:191112 燃料電池物質(zhì)
燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化
2009-10-23 12:03:38528 燃料電池技術(shù)
近幾年我國燃料電池的研究開發(fā)取得了長足的進(jìn)展，特別在質(zhì)子交換膜燃料電池方面，達(dá)到或接近了世界水平；在熔融碳酸鹽燃料電池、固體氧化物燃料
2009-10-23 12:06:14666 燃料電池的商業(yè)用途突破點(diǎn)在哪？
燃料電池的商用突破就在便攜產(chǎn)品和CDMA,GPS這些受到歡迎的技術(shù)一樣，燃料電池同樣經(jīng)歷了
2009-10-30 09:56:421150 燃料電池種類有哪些？
燃料電池燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，
2009-11-02 15:25:582329 何為燃料電池和燃料電池術(shù)語表
簡單地說，燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃
2009-11-04 14:57:421095
固態(tài)氧化物燃料電池 固態(tài)氧化物燃料電池工作溫度比溶化的碳酸鹽燃料電池的溫度還要高，它們
2009-11-09 10:19:43658 中溫固體燃料電池 技術(shù)內(nèi)容：把化學(xué)能（包掛不可再生的化石礦物燃料和可以再生的環(huán)境友好的純氫和生物燃料）直接轉(zhuǎn)換為電能、熱能
2009-11-20 14:37:00591 操作條件對(duì)固體氧化物燃料電池陽極反應(yīng)轉(zhuǎn)變的影響
2009-12-04 08:44:541082 燃料電池在軍事上的應(yīng)用
1 燃料電池綜述 燃料電池（Fuel Cell）是一種將燃料和氧化劑中的化學(xué)能直接、連續(xù)地轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿陌l(fā)電裝
2009-12-16 09:35:353229 PSE發(fā)布gPROMS燃料電池建模解決方案
gPROMS燃料電池建模產(chǎn)品主要面向那些為市場(chǎng)提供質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）
2010-03-22 12:06:001006 關(guān)于燃料電池技術(shù)的介紹及應(yīng)用分析
2011-11-07 17:29:26152 能源短缺和環(huán)境問題已成為本世紀(jì)全球面臨的最重要課題，作為一種新的能源形式，固體氧化物燃料電池（SOFC）技術(shù)日益受到重視。由于現(xiàn)有的SOFC模型過于復(fù)雜，難以滿足工程上對(duì)S
2012-10-17 11:10:440 聽說LG集團(tuán)在2016年向固態(tài)氧化物燃料電池研發(fā)投入4780萬美元，今年還會(huì)繼續(xù)投資研發(fā)，只是比去年資金投入減少許多，LG還說“固態(tài)氧化物燃料電池”，這會(huì)是第三代燃料電池，用于發(fā)展燃料電池業(yè)務(wù)。
2017-09-20 11:24:141728 、線性范圍難以滿足要求等缺點(diǎn)，上述缺陷限制了在線色譜技術(shù)取代傳統(tǒng) 的離線檢測(cè)技術(shù)。針對(duì)上述問題，提出一種固體氧化物燃料電池傳感器檢測(cè)變壓器油中溶解氣體的方 法，介紹了傳感器的制備方法、實(shí)驗(yàn)方法及步驟，并對(duì)油中氣體的
2017-12-30 17:47:591 本文開始介紹了什么是燃料電池與燃料電池原理，其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點(diǎn)，最后對(duì)燃料電池電動(dòng)車的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。
2018-02-04 11:03:4114424 本文介紹了燃料電池汽車工作原理與燃料電池汽車特點(diǎn)，其次介紹了燃料電池電動(dòng)汽車的優(yōu)缺點(diǎn)，最后介紹了汽車燃料電池的幾種常見類型以及介紹了幾款燃料電池汽車。
2018-02-04 11:16:4731139 固體氧化物燃料電池屬于第三代燃料電池，是一種在中高溫下直接將儲(chǔ)存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能高效、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化成電能的全固態(tài)化學(xué)發(fā)電裝置。被普遍認(rèn)為是在未來會(huì)與質(zhì)子交換膜燃料電池
2018-02-04 11:47:2612063 
固體氧化物燃料電池是一種新型發(fā)電裝置，其高效率、無污染、全固態(tài)結(jié)構(gòu)和對(duì)多種燃料氣體的廣泛適應(yīng)性等，是其廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)。固體氧化物燃料電池單體主要組成部分由電解質(zhì)陽極或燃料極、陰極或空氣極和連接體或雙極板組成。
2018-02-04 11:58:1236965 
）、磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell，PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（Molten Carbonate Fuel Cell，MCFC）、固體氧化物燃料電池（Solid
2018-07-23 10:30:1612734 日前，晉煤集團(tuán)煤化工研究院對(duì)外宣布，該公司建設(shè)的全國首個(gè)以煤為原料的15kW固體氧化物燃料電池（SOFC）項(xiàng)目在晉煤集團(tuán)天溪煤制油分公司燃料電池實(shí)驗(yàn)室打通全流程，實(shí)現(xiàn)了煤經(jīng)氣化再通過固體氧化物燃料電池發(fā)電的工程示范。
2018-08-20 14:32:002020 大眾燃料電池技術(shù)突破？承認(rèn)比純電動(dòng)優(yōu)勢(shì)明顯
2018-09-28 14:35:434064 固體氧化物燃料電池（SOFC）可提供穩(wěn)定且有效的方式來產(chǎn)生清潔的電化學(xué)電力，但由于其較高的操作溫度限制在便攜式設(shè)備中并缺乏實(shí)際操作性。
2018-11-20 15:46:081696 近日，濰柴動(dòng)力在投資者關(guān)系活動(dòng)中表示，新能源業(yè)務(wù)為公司未來核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù)，氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池等是公司重點(diǎn)發(fā)展方向之一。目前，公司已經(jīng)掌控氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池等新能源業(yè)務(wù)優(yōu)質(zhì)資源，未來將加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)，推動(dòng)新能源業(yè)務(wù)加速落地。
2018-12-25 10:47:511013 燃料電池是一種發(fā)電技術(shù)，也是一條產(chǎn)業(yè)鏈，其中制氫、儲(chǔ)氫、燃料電池系統(tǒng)是核心，包括燃料電池堆和輔助系統(tǒng)。在應(yīng)用方面，包括交通運(yùn)輸、固定電站和便攜電源等等。此外，燃料電池也是一種軍民融合技術(shù)，在軍民融合發(fā)展方面也有很多的應(yīng)用前景，但目前主要制約還是體現(xiàn)在生產(chǎn)成本上。
2019-03-19 14:52:503773 日本中部大學(xué)開發(fā)出了用于固體氧化物燃料電池（SOFC）電極的新型空氣極材料。這種空氣極使鑭鎳氧化物與氧化釓摻雜氧化鈰相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了高性能。
2019-05-10 16:23:181328 “固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池、HPDI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)這三大新能源領(lǐng)域的核心技術(shù)，作為柴油機(jī)的有效補(bǔ)充，濰柴動(dòng)力必須要保障其發(fā)展”，這是在濰柴動(dòng)力投資者電話會(huì)上濰柴動(dòng)力董事長譚旭光向外界傳遞的信號(hào)。
2019-12-19 10:58:413051 
Coatings公司銷售總監(jiān)Will Wright及理事會(huì)主席Mark Shay等，雙方并在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)簽署了“氫燃料電池研發(fā)合作MOU（諒解備忘錄）”，將共同研發(fā)氫燃料電池核心技術(shù)。
2019-12-24 17:08:553090 和一般燃料電池一樣，SOFC也是把反應(yīng)物的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)裝置，只不過工作溫度較高，一般在800—1000℃。它也是由陽極、陰極及兩極之間的電解質(zhì)組成。
2020-01-20 16:09:0011332 
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是燃料電池的管理案例介紹教程免費(fèi)下載包括了：? 鋰電池說明 ? 質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC) ? 固體氧化物燃料電池(SOFC)
2020-06-03 08:00:002 據(jù)外媒報(bào)道，美國華盛頓州立大學(xué)（Washington State University）在固體氧化物燃料電池（SOFC）方面取得了關(guān)鍵進(jìn)展，或讓此種高能效、低污染的技術(shù)成為一種更可行的替代品，代替為汽車提供動(dòng)力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-07-11 09:58:351455 、熔融鹽類或固體電解質(zhì)。在燃料電池中燃料與氧化劑經(jīng)催化劑的作用，在能量轉(zhuǎn)換過程中，經(jīng)過電化學(xué)反應(yīng)生成電能和水（H2O），因此，不會(huì)產(chǎn)生氮氧化物（NOX）和碳?xì)浠衔铮℉C）等對(duì)大氣環(huán)境造成污染的氣體排放。
2020-09-25 11:41:193826 類的燃料電池采用了不同的電解質(zhì)，有酸性、堿性、熔融鹽類或固體電解質(zhì)。在燃料電池中燃料與氧化劑經(jīng)催化劑的作用，在能量轉(zhuǎn)換過程中，經(jīng)過電化學(xué)反應(yīng)生成電能和水（H2O），因此，不會(huì)產(chǎn)生氮氧化物（NOX）和碳?xì)浠衔铮℉C）等對(duì)大氣環(huán)境造成污染的氣體排放。
2020-10-25 09:16:465206 、熔融鹽類或固體電解質(zhì)。在燃料電池中燃料與氧化劑經(jīng)催化劑的作用，在能量轉(zhuǎn)換過程中，經(jīng)過電化學(xué)反應(yīng)生成電能和水（H2O），因此，不會(huì)產(chǎn)生氮氧化物（NOX）和碳?xì)浠衔铮℉C）等對(duì)大氣環(huán)境造成污染的氣體排放。 燃料電池與普
2022-12-08 11:15:43765 ? ? 日前，中國氫燃料電池汽車網(wǎng)MRHN.CN主辦的2020中國氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨年度頒獎(jiǎng)盛典在京成功舉辦。深圳市氫藍(lán)時(shí)代公司技術(shù)總監(jiān)李鵬程博士到會(huì)并發(fā)表了《氫燃料電池系統(tǒng)開發(fā)及實(shí)踐
2021-01-11 11:26:513752 燃料電池是利用電化學(xué)反應(yīng)將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，無需經(jīng)歷熱機(jī)過程，因此不受限于卡諾循環(huán)且能量轉(zhuǎn)換效率較高。由于燃料電池電化學(xué)反應(yīng)發(fā)電過程無硫氧、氮氧化物生成，因而燃料電池技術(shù)被認(rèn)為是最清潔、環(huán)保、高效的可循環(huán)發(fā)電技術(shù)。
2022-12-26 11:05:12581 氫燃料電池的基本原理及電堆核心技術(shù)材料的介紹（粘接膠帶定制化）
2023-02-15 14:30:327329 
1.5所示。組成燃料電池的各組元材料在氧化和（或）還原氣氛中要有較好的穩(wěn)定性，包括化學(xué)穩(wěn)定、晶型穩(wěn)定和外形尺寸的穩(wěn)定等；彼此間的化學(xué)相容性；合適的電導(dǎo)性和相近的熱膨脹
2023-03-16 10:56:322332
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