今日大暑，天入中伏，不斷上漲的氣溫讓城市電網倍感壓力。為了在高溫、高壓天氣下維護電力運輸的正常平穩，眼下無人機正成為電力運維的重要主力。

電力安全，隱患不少

對于電線等電力設施來說，日常運維工作中經常會遇到一些較難處理的安全隱患，比如風箏、氣球、塑料袋等異物纏于電線之上，或者馬蜂、鳥類等在電力設施上筑巢等等。這些隱患如果不能及時處理，輕則影響電力運輸的正常穩定，重則可能引發各種火災、傷人事故。

而傳統的除障工作主要依賴人工，電力人員需要背負沉重的清除工具，攀爬云梯登上高處對電線及電線桿進行清理。這一方面工作效率較為緩慢，除障成本頗為高昂，另一方面工作人員的人身安全也無法保障，時刻面臨著高空作業及動物襲擊等的不同威脅。

尤其在如今處于高溫酷暑的天氣之下，電力人員戶外清障作業還面臨惡劣天氣的考驗。此外，平時下雨、下雪等天氣都會制約電力人員的日常運維。在電力巡檢環節中，為了應對這些困難，人們選擇用無人機“換人”進行巡檢作業，那么對于除障環節，無人機是否也靠得住呢？

火舌攢動，數秒除障

俗話說“電力運維靠兩機，巡檢是一機，除障是一機”，在無人機助力電力巡檢之外，電力除障也能依靠無人機來完成。據悉，除障用的無人機叫做“噴火無人機”。日常電力運維中，巡檢無人機能快速檢查和精準識別出電力設施或線路中的故障，而噴火無人機則能從空中高效的進行除障作業，兩者共同確保了電力電網安全，維護了人們生產與生活的用電穩定。

那么，在大家對電力巡檢無人機已經見怪不怪的情況下，“噴火無人機”又究竟是何方神圣呢？據了解，噴火無人機其實是由無人機和噴火裝置組合而成的電力運維設備。在日常電網除障中，無人機負責鎖定瞄準位置，噴火裝置中的噴槍噴出特殊油料，再通過噴槍前端的電子打火器點燃形成火舌，能夠燃燒異物、快速除障。

目前，噴火無人機已經在我國各省市的電力企業和部門獲得了應用。比如2017年2月，貴州安順供電局輸電管理所曾用噴火無人機清除電線上的風箏；2018年4月，廣西玉林供電局首次利用噴火無人機清除輸電線路避雷線上的異物；2019年1月，國網重慶永川供電公司也運用噴火無人機進行除障演示，清理了一個馬蜂窩。..。..

利用噴火無人機進行電力線路除障工作之后，便不再需要人工置身險境，只需無人機吐出火舌燃燒異物，十來秒鐘就能輕松快速的解決安全隱患。這不管對于電力運維的企業來說還是原來負責除障工作的員工來說，都是一個重大福音。

未來發展，強調三點

眼下，隨著我國電網規模的不斷擴展，電力運維需求和任務迎來持續提升與增加，無人機正在迎來“大展拳腳”的好時機，對于噴火無人機這種極具功能性的產品來說，未來在電力運維領域迎來大規模應用指日可待。但在此之前，噴火無人機也還需要關注幾大焦點問題，才能走向真正的成熟發展。

首先是要加速噴火無人機的普及落地。現階段，已有的噴火無人機基本都是由飛手私人組裝，正式的量產應用尚未實現，這導致噴火無人機在應用和知名度上遠遠比不上同類型的巡檢無人機。與此同時，普及度的不足也使得不少人認為噴火無人機是一種軍事武器，這在一定程度上也影響了其的進一步落地發展。

其次是要加強噴火無人機的功能技術。相比農業植保等領域的無人機來說，噴火無人機功能較為單一，只有噴火除障這一個功能。因此要想確保噴火無人機能夠更好的獲得應用發展，需要在功能上進行一定的拓展和深化，以期實現”一機多用”。此外，在噴火無人機的技術方面也許進行一定加強和創新，在保證無人機實用性與靈活性的情況下，在智能性、環境適應性、人機交互性等方面有所提升。

最后是要加大噴火無人機的人才建設。噴火無人機相比于其他無人機，由于具備一定的危險性，因此對于操控飛手的要求比較高。為滿足這一點，企業和政府需要進一步加快加強專業人才建設，不僅要保障噴火無人機能夠正常作業，同時也要保證安全作業，避免因噴火除障引發次生危險和災害。

來源：智能制造網