電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊：6月1日起，最大起飛重量為250克(含250克)的民用無(wú)人機(jī)須實(shí)名登記注冊(cè)。中國(guó)民航局航空器適航審定司5月16日發(fā)布《民用無(wú)人駕駛航空器實(shí)名制登記管理規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》)，明確無(wú)人機(jī)須在8月31日之前在指定網(wǎng)站完成實(shí)名登記。
2017-05-18 08:49:57
1000 2015年，隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐，各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼，那么，問(wèn)題來(lái)了，今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢？哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢？
2020-05-11 08:25:02
你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話：無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō)，如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像，無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上，很多民用無(wú)人機(jī)，都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前，這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42
無(wú)人機(jī)與直播都是近兩年來(lái)最熱的詞兒！無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展是越來(lái)越火爆，直播也是毫不遜色！這件事碰撞在一起會(huì)擦出什么樣的火花？無(wú)人機(jī)為什么選擇直播？很多人對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)知還是停留在了航拍的層面上，認(rèn)為無(wú)人機(jī)
2016-08-24 14:50:04
管理系統(tǒng)很少，大多數(shù)反制無(wú)人機(jī)企業(yè)都在做無(wú)人機(jī)阻攔器相關(guān)設(shè)備。 目前，國(guó)內(nèi)從事無(wú)人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)銷售的企業(yè)超過(guò)了400家，但截至2015年，我國(guó)擁有相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的無(wú)人機(jī)駕駛員合格證的操作人員僅為2142
2016-09-26 11:38:06
和遙控者之間的聯(lián)系。通過(guò)無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)主機(jī)，可對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行原地著陸或者返回起點(diǎn)的功能管控，保障區(qū)域內(nèi)的低空空域安全。無(wú)人機(jī)偵測(cè)和反制系統(tǒng)不限制作用范圍，通常其工作范圍等同于無(wú)人機(jī)與其操控者之間的可用
2017-04-05 10:15:19
使用無(wú)人機(jī)設(shè)備助力長(zhǎng)城保護(hù)工作，補(bǔ)充，修正數(shù)據(jù)材料，重新劃定保護(hù)范圍及建設(shè)控制地帶，為下一步編制通遼市長(zhǎng)城保護(hù)規(guī)劃做好基礎(chǔ)。據(jù)悉，內(nèi)蒙古境內(nèi)長(zhǎng)城總長(zhǎng)度為7570公里，位居全國(guó)首位。其中通遼市境內(nèi)長(zhǎng)城長(zhǎng)度為
2016-09-23 17:38:39
著傳統(tǒng)的空域管理方式。知語(yǔ)云智能科技在這一領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐，為航空安全和管理帶來(lái)了新的突破。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，無(wú)人機(jī)全景監(jiān)測(cè)將成為未來(lái)空域管理領(lǐng)域的重要發(fā)展方向。
2024-02-20 15:23:56
家庭，只是時(shí)間問(wèn)題。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)的無(wú)人機(jī)廠商已經(jīng)超過(guò)400家，僅深圳一地就有300家以上。在華強(qiáng)北電子市場(chǎng)，幾乎每天都有無(wú)人機(jī)在路邊進(jìn)行表演，如果不是專業(yè)的愛(ài)好者，很難判斷這樣的無(wú)人機(jī)之間
2016-08-31 11:09:13
反無(wú)人機(jī)的行為需要有專用的設(shè)備來(lái)應(yīng)用，重點(diǎn)就在于保證有干擾與打擊合并的效果， 確保可以在打擊有力的情況下，實(shí)現(xiàn)更好的反制管理安全。當(dāng)然對(duì)于不法飛行的人們，反無(wú)人機(jī)的重點(diǎn)就是要達(dá)到打擊有力的目的，可以
2022-08-30 15:46:02
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)？`
2019-08-27 15:28:56
無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展，除科技公司、物流企業(yè)之外，亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定，當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向，但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22
泰華偉業(yè)科技有限責(zé)任公司訓(xùn)練機(jī)構(gòu)是經(jīng)國(guó)家民航總局授權(quán)，由中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)(中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)定的合法培訓(xùn)單位，也是河北省首家具備合法資質(zhì)的無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。訓(xùn)練基地占地1400畝，瀕臨
2017-02-13 10:37:23
都必須保持在操作人員的視線范圍內(nèi)，飛行高度不得超過(guò)150米，時(shí)速不得超過(guò)160公里。不得從人頭頂上飛過(guò)，不得從無(wú)人機(jī)上扔?xùn)|西，機(jī)體外側(cè)不得搭掛包裹。（2）飛行路線地點(diǎn)限制：無(wú)人機(jī)都必須避開(kāi)飛機(jī)飛行
2018-10-12 10:12:57
` 誰(shuí)來(lái)闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何？`
2019-08-28 16:31:41
杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻，她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)。卡明斯說(shuō)：“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話，他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭，這是人的本性。”
2020-05-06 08:27:33
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的？`
2019-08-27 15:39:15
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的？`
2019-08-27 15:45:56
`無(wú)人機(jī)是一個(gè)新興的高科技產(chǎn)業(yè)，從研發(fā)、制造到使用、管理及服務(wù)涉及諸多領(lǐng)域。那么你腦海中的無(wú)人機(jī)應(yīng)該是什么樣子的呢?搭載導(dǎo)彈的軍用機(jī)？迷你航拍的消費(fèi)機(jī)？噴灑農(nóng)藥的農(nóng)用機(jī)......不可否認(rèn)，無(wú)人機(jī)
2017-11-15 11:57:36
無(wú)人機(jī)保持在視線范圍。這在城市環(huán)境中尤其成問(wèn)題，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)可能在傳感器視線內(nèi)只出現(xiàn)幾秒鐘，然后再次消失。 一些探測(cè)系統(tǒng)只能對(duì)來(lái)襲無(wú)人機(jī)提供粗略的位置信息估算。 某些飛行模式——最明顯的是懸停和垂直移動(dòng)
2020-07-29 07:36:49
無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么？
2021-11-08 08:24:27
作者：劉虎 （科創(chuàng)研究院，儀表局）1、引言近年來(lái)無(wú)人機(jī)（本文指民用多軸飛行器）正以空前的速度普及，由此引發(fā)的關(guān)于安全的憂慮日益增多。許多有關(guān)部門(mén)甚至個(gè)人都希望采取一些措施，阻止無(wú)人機(jī)飛臨敏感區(qū)域
2019-07-11 07:50:38
申請(qǐng)表格，選取用于飛行的無(wú)人機(jī)、駕駛員，以及飛行范圍、性質(zhì)、時(shí)間等并提交。 接到申請(qǐng)后，管理方在飛行服務(wù)中心為飛行計(jì)劃進(jìn)行評(píng)估，審批結(jié)果會(huì)以短信形式通知用戶。服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，如果飛機(jī)提交
2016-06-01 14:05:49
在過(guò)去十年中，很少有新興技術(shù)像無(wú)人駕駛飛行器(UAV)或者更簡(jiǎn)單的無(wú)人機(jī)那樣強(qiáng)烈地吸引了公眾的想象力。這些技術(shù)的開(kāi)發(fā)和使用以前主要限于軍事目的，但從21世紀(jì)后期開(kāi)始，智能手機(jī)的巨大商業(yè)成功和廣泛普及
2019-02-21 18:18:23
需，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途。 無(wú)人機(jī)電源管理 所謂電源管理，是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源管理系統(tǒng)能夠
2018-10-11 16:00:07
應(yīng)用領(lǐng)域：城市管理、農(nóng)業(yè)、地質(zhì)、氣象、電力、電力檢查、搶險(xiǎn)救災(zāi)、攝像等行業(yè)。我們能用無(wú)人機(jī)做什么工作？農(nóng)業(yè)植物保護(hù)、遙感制圖、影視航空攝影等行業(yè)。Xi。理論1.無(wú)人機(jī)概述及系統(tǒng)組成：2.民用航空法規(guī)和術(shù)語(yǔ)
2020-06-08 10:03:50
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局批準(zhǔn)了超過(guò)260架無(wú)人機(jī)參與到兩地的災(zāi)后恢復(fù)工作。無(wú)人機(jī)積極響應(yīng)災(zāi)后恢復(fù)工作，檢查鐵路損壞程度、檢測(cè)石油設(shè)施、評(píng)估信號(hào)塔和檢測(cè)輸電線損壞程度，并在加速保險(xiǎn)理賠方面發(fā)揮了巨大作用
2019-03-15 06:45:03
無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中，農(nóng)藥噴灑、電力巡航，警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō)，這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22
針對(duì)無(wú)人機(jī)突破性的電池管理：2S1P電池管理系統(tǒng)（BMS）參考設(shè)計(jì)將無(wú)人機(jī)電池組轉(zhuǎn)換為智能診斷黑匣子記錄儀。這款智能診斷黑匣子記錄儀可精確監(jiān)視剩余電量，并在整個(gè)電池使用期全程保護(hù)鋰離子電池。設(shè)計(jì)人
2018-06-26 09:42:10
的出現(xiàn)的確改變了我國(guó)的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀，如今國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人機(jī)在由于其卓越的性能，受到了各級(jí)***及企業(yè)的一直看好，所研發(fā)的機(jī)型也逐漸豐富、應(yīng)用范圍變廣、推廣速度加快、技術(shù)研究越來(lái)越深入。那么到底什么是植保
2019-06-28 10:06:03
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種？`
2019-08-28 16:53:29
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
` 誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過(guò)什么進(jìn)行控制的？`
2019-08-27 15:25:28
加以完善改進(jìn)而來(lái)。在全國(guó)多省份地區(qū)和無(wú)人機(jī)遙感，航測(cè)無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)測(cè)繪航拍，災(zāi)害預(yù)防無(wú)人機(jī)，海洋監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)[1] ，森林防火無(wú)人機(jī)等方面得到引進(jìn)和應(yīng)用。其主要特點(diǎn)包括：機(jī)體重量輕，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，使用和采購(gòu)
2016-03-11 07:59:06
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)常可以看到有一架無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
人。未來(lái)20年，我國(guó)需要的無(wú)人機(jī)操作維護(hù)等人員可達(dá)20萬(wàn)人。無(wú)人機(jī)需持證上崗2014年4月，中國(guó)民航局授權(quán)中國(guó) AOPA對(duì)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)進(jìn)行管理，從8月1日起， AOPA正式對(duì)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核，這也
2016-06-28 11:33:46
在無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中，飛行控制器是其核心部件，它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度，以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜，對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高，這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。
2019-10-22 07:58:23
Alphabet的無(wú)人機(jī)快遞計(jì)劃Project Wing將創(chuàng)建一個(gè)名為Wing Marketplace的在線零售中心，用戶支付6美元，無(wú)人機(jī)就可以提供快遞服務(wù)。目前，具體實(shí)施這一
2020-05-15 06:15:22
我已經(jīng)按照 NXP 在線 hovergame 說(shuō)明組裝了 hovergame 無(wú)人機(jī)。一切看起來(lái)都正確，我可以看到 QGroundControl、FMU 和 RC 單元之間的通信。但是，無(wú)人機(jī)在手
2023-03-22 06:38:30
無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展，新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍，無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理，或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2019-08-01 06:13:06
無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)規(guī)模和范圍持續(xù)蓬勃發(fā)展，新應(yīng)用程序不斷涌現(xiàn)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用也越來(lái)越普遍，無(wú)論是運(yùn)送郵件還是包裹、為兒童和老年人提供娛樂(lè)、安全監(jiān)控、農(nóng)業(yè)或工業(yè)管理，或開(kāi)辟航空攝影的新視野。
2020-08-06 07:27:20
需，大大的拓展了
無(wú)人機(jī)本身的用途。
無(wú)人機(jī)電源
管理所謂電源
管理，是指如何將電源有效分配給系統(tǒng)的不同組件。電源
管理對(duì)于依賴電池電源的移動(dòng)式設(shè)備至關(guān)重要。通過(guò)降低組件閑置時(shí)的能耗，優(yōu)秀的電源
管理系統(tǒng)能夠?qū)?/div>
2017-01-10 18:35:26
如果給2015年無(wú)人機(jī)事件做一個(gè)榜單，Zano倒閉絕對(duì)可以上前三。這款重量只有55克的掌上微型無(wú)人機(jī)，曾在今年1月因340萬(wàn)美元眾籌金額一舉打破Kickstarter眾籌歷史成績(jī)，成為有史以來(lái)表現(xiàn)
2015-12-23 14:05:15
無(wú)人機(jī)全部納入民航監(jiān)管范圍。《運(yùn)行規(guī)定》將民用無(wú)人機(jī)劃分為七類1. 空機(jī)重量和起飛全重小于1.5千克的為Ⅰ類無(wú)人機(jī)；2. 空機(jī)重量介于1.5 ～4千克之間、起飛全重介于1.5 ～7千克之間的為Ⅱ類無(wú)人機(jī)
2016-01-18 16:22:41
方還有 TC4056 作為電源管理芯片，用于無(wú)人機(jī)的充電管理。無(wú)人機(jī)的主板通過(guò)螺絲固定在碳纖維支架上，碳纖維支架的四個(gè)角放置著四個(gè)大動(dòng)力 8520 空心杯電機(jī)，8520 空心杯電機(jī)通過(guò)齒輪連接著四個(gè)
2022-08-19 18:16:13
需要其他的資料，可以留言、我?guī)湍阏遥琌(∩_∩)O謝謝1.無(wú)人機(jī)在電力線路巡視中的應(yīng)用http://m.1cnz.cn/soft/study/ms/2017
2017-02-15 21:06:18
系留無(wú)人機(jī)利用地面發(fā)電機(jī)或者市電通過(guò)自帶幾十米到幾百米的供電電纜供電，可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷留空，大重量載重升力的無(wú)人機(jī)方案。對(duì)于飛機(jī)而言，自重沒(méi)增加1克就意味著負(fù)載能力減少1克。在有限的預(yù)算，功率
2016-08-12 13:47:36
已經(jīng)被證明在飛機(jī)上，可以在高空中停留幾天，但從太陽(yáng)能電池的功率預(yù)算設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)是關(guān)鍵。無(wú)人機(jī)被越來(lái)越多地用于監(jiān)測(cè)，和增加的范圍內(nèi)的傳感器，可以進(jìn)行的工藝增加了可用性。一個(gè)例子來(lái)自于澳大利亞昆士蘭
2016-03-03 17:21:11
“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦，那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近，一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊：為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07
，無(wú)人機(jī)被認(rèn)為是恐怖分子、犯罪分子等各類危險(xiǎn)人員能夠擁有的多功能、隱秘且廉價(jià)的武器，對(duì)世界范圍內(nèi)的安全防御構(gòu)成極大威脅。正因如此，反無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，成為各國(guó)軍隊(duì)和商業(yè)公司的發(fā)展首選。考慮到無(wú)人機(jī)
2022-09-08 10:10:18
有人知道四旋翼無(wú)人機(jī)的代碼在什么地方下載嗎？
2016-06-26 18:36:27
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來(lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
` 誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停？`
2019-08-27 15:13:09
億，可實(shí)現(xiàn)0.02-0.1米高分辨率拍攝。最小曝光間隔為2S，并標(biāo)配150G的容量。（天途航測(cè)無(wú)人機(jī)QX5.0-P航拍圖）天途航測(cè)無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，可以延伸到公眾生活中的方方面面
2017-06-12 17:19:47
如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案？
2021-12-20 06:55:01
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì)：1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠，創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè)，多旋翼就業(yè)，直升機(jī)就業(yè)，固定翼就業(yè)。可從事工作：無(wú)人機(jī)航拍，無(wú)人機(jī)電力巡線，無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19
針對(duì)無(wú)人機(jī)“黑飛”的情況，我司專門(mén)研發(fā)出反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，解決了無(wú)人機(jī)對(duì)重要會(huì)議、會(huì)展中心、監(jiān)獄、安全保衛(wèi)單位等安防系統(tǒng)存在的安全隱患。深圳特信電子有限公司的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，能夠隨身攜帶，具有隨時(shí)啟用
2020-08-11 10:30:24
旋翼無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)： （1）體積小、重量輕、噪音小、隱蔽性好，適合多平臺(tái)，多空間使用； （2）可以垂直起降，不需要彈射器、發(fā)射架進(jìn)行發(fā)射； （3）飛行高度低，具有很強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性，執(zhí)行特種任務(wù)能力強(qiáng)
2019-07-11 05:00:00
DC/DC轉(zhuǎn)換器，可以實(shí)現(xiàn)高效的能量轉(zhuǎn)換。此外，它還能利用電量計(jì)準(zhǔn)確測(cè)量出整個(gè)電池壽命范圍內(nèi)的剩余容量。針對(duì)螺旋槳效率的高速電機(jī)性能：用于無(wú)人機(jī)電子速度控制的無(wú)傳感器高速磁場(chǎng)定向控制參考設(shè)計(jì)可以幫助電子
2019-03-26 06:45:11
無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問(wèn)題呢？
2021-12-20 07:11:26
在我國(guó)，據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下，千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48
無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思？姿態(tài)解算是指什么？無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的？
2021-12-20 06:46:19
”的無(wú)人機(jī)秀絕活，還能遇見(jiàn)會(huì)“聽(tīng)話”的鼠標(biāo)，還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑，到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”，無(wú)人機(jī)能做的事情越來(lái)越多。
2020-05-15 07:02:04
2012年開(kāi)始著手建立無(wú)人機(jī)駕駛員的管理體系，包括駕駛員的培訓(xùn)、執(zhí)照合格證、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)等以及相關(guān)的電子管理體系。他說(shuō)，無(wú)人機(jī)駕駛員要根據(jù)駕駛的無(wú)人機(jī)類別取得相應(yīng)執(zhí)照，但是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的使用畢竟剛剛起步
2016-06-24 10:44:42
2012年開(kāi)始著手建立無(wú)人機(jī)駕駛員的管理體系，包括駕駛員的培訓(xùn)、執(zhí)照合格證、訓(xùn)練機(jī)構(gòu)等以及相關(guān)的電子管理體系。大致從2012年開(kāi)始，以大疆Phantom一代機(jī)為代表的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入人們的視野，并由
2016-06-25 17:10:04
有做過(guò)無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35
有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎，歡迎大家加入群478743261，一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34
你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32
產(chǎn)業(yè)基地，目前深圳無(wú)人機(jī)企業(yè)超過(guò)300家，年銷售額200多億元，年增長(zhǎng)幅度30%以上。除了政策扶持層面，深圳的行業(yè)協(xié)會(huì)也助推了無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。2015年6月至8月，深圳無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟經(jīng)過(guò)籌備和討論，陸續(xù)
2016-06-21 18:37:57
攻擊。
除了應(yīng)對(duì)安全威脅外，知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制技術(shù)還廣泛應(yīng)用于民用領(lǐng)域。在航拍領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可以有效保護(hù)隱私安全，防止惡意拍攝和侵犯?jìng)€(gè)人權(quán)益。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可以幫助農(nóng)民有效管理
2024-03-12 10:56:16
基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，承載著其他各個(gè)部件，通常采用輕質(zhì)材料制成，以減輕整體重量。
動(dòng)力系統(tǒng)：無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)包括電機(jī)、電調(diào)、電池和螺旋槳等部件，為無(wú)人機(jī)提供飛行所需的動(dòng)力。
飛控系統(tǒng)：飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的“大腦
2024-03-12 11:28:20
的固定軌道飛行器，無(wú)人機(jī)主要是在大氣層內(nèi)飛行，測(cè)控環(huán)境復(fù)雜，而艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)相比一般無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)，面臨的測(cè)控環(huán)境更為復(fù)雜，更需要注重測(cè)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、互操作性、抗干擾性以及適裝性。本文通過(guò)研究艦載
2019-07-18 06:54:16
目前無(wú)人機(jī)行業(yè)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)有很多，有的針對(duì)硬件銷量、有些專門(mén)針對(duì)軟件和服務(wù)市場(chǎng)、有些則著眼于某一特定領(lǐng)域...雖然數(shù)字不盡相同，但都證明了同一現(xiàn)象：無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展起來(lái)了。
2020-05-11 06:35:48
、急轉(zhuǎn)彎并承受強(qiáng)風(fēng)。該研究拓寬了有翼無(wú)人機(jī)的適應(yīng)范圍，使其在樹(shù)林、低海拔或沿海大風(fēng)城市暢通無(wú)阻，詳細(xì)數(shù)據(jù)已公布在英國(guó)皇家學(xué)會(huì)期刊《界面聚焦》中。
2020-05-15 06:23:59
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過(guò)無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī)，通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
范圍；如果架設(shè)多個(gè)設(shè)備進(jìn)行組網(wǎng)，覆蓋范圍可無(wú)限擴(kuò)展。與目前同類產(chǎn)品比較具有：體積小、重量輕、耗電省，兼具測(cè)向、監(jiān)測(cè)和壓制等多功能，能滿足多種用途，實(shí)現(xiàn)多種戰(zhàn)術(shù)的特點(diǎn)。系統(tǒng)操作軟件功能全面、界面友好、操作簡(jiǎn)單、使用便捷。同時(shí)還可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)和實(shí)戰(zhàn)需要，對(duì)無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化和完善。
2020-09-10 11:10:04
``無(wú)人機(jī)的新用途層出不窮。歐洲歐盟預(yù)測(cè)到2050年無(wú)人機(jī)市場(chǎng)能創(chuàng)造超過(guò)15萬(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì)。在Heliguy，我們可以通過(guò)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)幫助人們掌握商用無(wú)人機(jī)技巧。本文將為你介紹10種利用無(wú)人機(jī)掙錢(qián)的快速
2017-02-17 15:28:42
的管理制度非常保守，而民航局方面卻遲遲沒(méi)有針對(duì)無(wú)人機(jī)的飛行出臺(tái)明確的管制條例，這導(dǎo)致了無(wú)人機(jī)飛行的很多政策法規(guī)都非常不清晰，極大程度下冷卻了大家對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的熱情。而且對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，考取無(wú)人機(jī)駕駛員是一件
2016-06-08 10:29:24
``需求巨大，天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證成行業(yè)“香餑餑”無(wú)人機(jī)的設(shè)計(jì)概念最早應(yīng)用于軍工領(lǐng)域，但隨著世界范圍內(nèi)軍民融合戰(zhàn)略的實(shí)施和推進(jìn)，近幾年無(wú)人機(jī)技術(shù)在民用領(lǐng)域的應(yīng)用獲得長(zhǎng)足發(fā)展。根據(jù)無(wú)人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域
2017-06-05 16:07:25
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活中。與此同時(shí)，太陽(yáng)能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天，我們將探討一種將這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來(lái)的設(shè)備——無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈。這種
2024-03-09 18:52:16
“現(xiàn)在無(wú)人機(jī)已經(jīng)起飛，開(kāi)始進(jìn)行林區(qū)防護(hù)。”28日上午，一架小型無(wú)人機(jī)飛行在天山東部國(guó)有林管理局烏魯木齊南山分局小渠子林區(qū)上空，尋找火場(chǎng)、火場(chǎng)監(jiān)控、指揮撲救工作等內(nèi)容有序進(jìn)行。這次無(wú)人機(jī)森林防火監(jiān)控演練，標(biāo)志著我區(qū)首次把無(wú)人機(jī)監(jiān)控納入到森林防火工作中。
2018-07-20 10:20:001307 英國(guó)對(duì)小型無(wú)人機(jī)的規(guī)定是什么？
1. 操作員必須將無(wú)人機(jī)控制在視線范圍之內(nèi)，飛行高度不能超過(guò)400英尺（120米）水平距離不得超過(guò)500米。
2.飛行高度不要超過(guò)120米。
3.
2017-11-28 21:19:0810253 英國(guó)倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)多次受無(wú)人機(jī)影響關(guān)閉超過(guò)一天，影響超過(guò)700架次航班升降，約十萬(wàn)名旅客受影響。當(dāng)?shù)鼐街两袢匀晃凑业讲僮?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)的人，但懷疑可能是環(huán)保份子所為。
2018-12-25 14:31:212384 英國(guó)將在機(jī)場(chǎng)跑道周圍設(shè)置一個(gè)5公里(3.1英里)的無(wú)人機(jī)禁區(qū)，這也是政府對(duì)12月份倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)因非法入侵關(guān)閉36小時(shí)后做出了應(yīng)對(duì)，當(dāng)時(shí)擾亂了12萬(wàn)人以上的出行。
2019-02-22 14:49:061895 深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司（DJ-Innovations，簡(jiǎn)稱DJI）日前宣布，2020年1月1日之后，該公司發(fā)布的所有新的無(wú)人機(jī)型號(hào)，只要重量超過(guò)250g，都將配置AirSense技術(shù)。
2019-06-05 16:02:0110791 根據(jù)Protolabs公司對(duì)歐洲航空的一項(xiàng)最新研究，英國(guó)將率先大規(guī)模引入商業(yè)無(wú)人機(jī)。該研究還表明，超過(guò)一半的人預(yù)計(jì)到2023年無(wú)人機(jī)送貨將將司空見(jiàn)慣。
2020-05-10 11:33:35696 今日科技，關(guān)注看更多 英國(guó)航母大量使用艦載無(wú)人機(jī) 英國(guó)皇家海軍在伊麗莎白女王級(jí)航空母艦二號(hào)艦威爾士親王號(hào)上進(jìn)行無(wú)人機(jī)技術(shù)展示，皇家海軍希望能通過(guò)引入無(wú)人機(jī)技術(shù)提高其作戰(zhàn)能力，展望未來(lái)，所有皇家海軍
2020-08-05 11:57:302900 無(wú)人機(jī)遠(yuǎn)程身份識(shí)別是全球無(wú)人機(jī)行業(yè)和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的共識(shí)，盡管未必是全面的解決方案，但它將成為無(wú)人機(jī)全空域整合的關(guān)鍵。除了地形、局部天氣信息等其他數(shù)據(jù)外，無(wú)人機(jī)交通管理（UTM）服務(wù)提供商正在努力將無(wú)身份無(wú)人機(jī)的空中交通，無(wú)縫地納入其空域系統(tǒng)管理。
2020-09-14 12:55:07467 日本正計(jì)劃將重量100克及以上的無(wú)人機(jī)都納入無(wú)人機(jī)監(jiān)管范圍。此舉措是為了應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)數(shù)量的大幅增加，以及新增無(wú)人機(jī)飛手水平的不確定性。 根據(jù)現(xiàn)行的民用航空法，重量在200克以上的無(wú)人機(jī)必須遵守此前施放
2020-12-25 16:45:012039 
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