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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>澳洲工程師設(shè)計(jì)出超音速噴氣式飛機(jī) 可在數(shù)分鐘內(nèi)將人送入太空

澳洲工程師設(shè)計(jì)出超音速噴氣式飛機(jī) 可在數(shù)分鐘內(nèi)將人送入太空

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嵌入工程師有發(fā)展前途嗎?

自如,那么就必須得依靠嵌入技術(shù)。這就是我所說(shuō)的嵌入+智能學(xué)科應(yīng)用,從長(zhǎng)久來(lái)看,嵌入只會(huì)越來(lái)越火,智能學(xué)科的崛起必定帶動(dòng)新型的嵌入技術(shù)發(fā)展。2.嵌入軟件工程師嵌入軟件工程師主要從事嵌入
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嵌入工程師比普通軟件工程師好在哪里?

由于嵌入主要分為操作系統(tǒng)和硬件兩個(gè)方面,所以嵌入工程師的就業(yè)方向要比一般的軟件工程師更廣、更深,同時(shí)其就業(yè)機(jī)會(huì)和入職待遇也要比普通軟件工程師好。 嵌入工程師一般主要做嵌入系統(tǒng)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的工作
2014-11-20 15:37:19

嵌入工程師的具體工作是什么?

重要的工作。  雖然嵌入工程師的工作內(nèi)容涉及到硬件和軟件兩個(gè)大方面,但是從目前的形式來(lái)看,大多公司都是硬件部分外包給一些專門(mén)的硬件設(shè)計(jì)公司的,而他們自己主要只負(fù)責(zé)軟件的開(kāi)發(fā)。
2017-04-21 15:23:54

嵌入工程師的道路怎么走

嵌入一途不能說(shuō)是荊棘滿布吧,也是困難重重。嵌入工程師是怎樣的一類,您造嗎?他們寫(xiě)得了代碼,干得來(lái)電工,De得出BUG,畫(huà)得來(lái)PCB.....,嵌入領(lǐng)域所包含的知識(shí)面本來(lái)就很廣,而嵌入工程師
2019-08-02 07:56:50

嵌入工程師薪資多少???

經(jīng)驗(yàn)的嵌入工程師目前一般一些小公司更愿意去找能直接創(chuàng)造價(jià)值的有經(jīng)驗(yàn)的工程師,月薪至少是2W起,甚至為了挖,開(kāi)的更高,否則根本留不住。如今到處都是獵頭,有能力的,只要你把簡(jiǎn)歷掛在網(wǎng)上,隔三差五就會(huì)
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嵌入軟件工程師一般需要會(huì)哪些技能呢

嵌入軟件工程師一般需要會(huì)哪些技能呢?你都知道哪些呢
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嵌入軟件工程師和嵌入硬件工程師有什么不同,區(qū)別在哪里?

對(duì)于初學(xué)者來(lái)說(shuō),一些概念總是容易搞不清楚,容易混淆。比如:“嵌入硬件工程師和嵌入軟件工程師有什么不同?”,“嵌入硬件工程師和嵌入軟件工程師各自是做什么的?”,“學(xué)習(xí)嵌入硬件好呢還是嵌入
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開(kāi)發(fā)工程師

群里有開(kāi)發(fā)工程師嗎?希望能合作
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成熟銷售團(tuán)隊(duì),研發(fā)團(tuán)隊(duì)組建中,***嵌入軟硬件工程師(合伙),

成熟銷售團(tuán)隊(duì),多個(gè)成功經(jīng)驗(yàn),研發(fā)團(tuán)隊(duì)組建設(shè)***中,1、***嵌入軟件工程師(醫(yī)療美容可穿戴產(chǎn)品) 2、***硬件/電子電路設(shè)計(jì)工程師(醫(yī)療美容可穿戴產(chǎn)品) 坐標(biāo):上海成熟項(xiàng)目規(guī)劃,研發(fā)團(tuán)隊(duì)***中,招全職工程師或(技術(shù)入股合伙),聯(lián)系:QQ:593042248
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首臺(tái)渦輪噴氣式無(wú)人機(jī)研制成功,原理類似噴氣式飛機(jī)

人工智能的發(fā)展,使無(wú)人機(jī)的功能性得到極大提升,無(wú)人機(jī)實(shí)際上更像是能夠飛行的機(jī)器人。不過(guò),無(wú)人機(jī)一旦扇葉觸碰到其他物體,瞬間就可能出現(xiàn)損壞的危險(xiǎn)。針對(duì)這一現(xiàn)狀,近日一名來(lái)自RCA的學(xué)生Marcus Kung進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)出了首臺(tái)渦輪噴氣式無(wú)人機(jī)。
2018-07-17 10:15:002690

超音速創(chuàng)新鋰電視覺(jué)檢測(cè)技術(shù) 解決了鋰電視覺(jué)檢測(cè)關(guān)鍵的3大難題

算法的好壞是系統(tǒng)成敗的關(guān)鍵。 超音速公司多名視覺(jué)算法工程師在多年算法積累的基礎(chǔ)上,一方面采用最新的定制硬件進(jìn)行硬件加速,更重要的是自編核心高速算子,運(yùn)用多線程技術(shù)和大內(nèi)存直接處理圖像數(shù)據(jù)等 ,使整個(gè)系統(tǒng)的處理性能得到極大的發(fā)揮, 也為以后性能的提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),具有模塊化、可定制、兼容多種
2018-01-26 14:41:477074

使用HyperWorks生成雷達(dá)截面或天線位置電子分析詳細(xì)介紹

雷達(dá)截面(RCS)和安裝天線位置是飛機(jī)設(shè)計(jì)的重要參數(shù)。RCS是目標(biāo)可檢測(cè)性的衡量指標(biāo),例如飛機(jī)對(duì)于雷達(dá)的可檢測(cè)性。較大的RCS表示目標(biāo)(例如噴氣式飛機(jī))容易被檢測(cè)到。SELEX GRLILED公司
2018-04-19 11:05:00884

超音速射流噪聲突變現(xiàn)象研究

在利用放氣法測(cè)量噴管的超音速射流噪聲的實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)部分結(jié)構(gòu)噴管產(chǎn)生的射流噪聲大小不是隨著上游壓強(qiáng)的減小而減小,而是在特定壓強(qiáng)點(diǎn)出現(xiàn)突增現(xiàn)象。為了在噴管的設(shè)計(jì)階段就能預(yù)測(cè)其噴流噪聲是否發(fā)生突變
2018-03-07 14:06:340

3D打印或是未來(lái)超音速導(dǎo)彈和飛機(jī)的關(guān)鍵

諸如碳氧化硅(SiOC)之類的陶瓷材料可承受難以置信的溫度。如果通過(guò)3D打印技術(shù)成型為復(fù)雜的幾何形狀,那其用途就更加特殊了。陶瓷材料的3D打印,可能是開(kāi)發(fā)未來(lái)超音速導(dǎo)彈和飛機(jī)的關(guān)鍵。
2018-05-04 10:02:001576

中俄攜手研制超音速核武器,美軍表示打不過(guò),打不過(guò)

John Hyten對(duì)參議院軍事委員會(huì)說(shuō),在我們幾乎沒(méi)有可能抵御這樣一種武器的時(shí)候,這意味著美國(guó)必須依靠威懾來(lái)對(duì)抗這場(chǎng)超音速戰(zhàn)爭(zhēng)。
2018-08-09 09:58:57987

殲20能滿足機(jī)翼折疊需求么?薄機(jī)翼,強(qiáng)度足

的。殲20和其他超音速戰(zhàn)機(jī)一樣,采用的都是薄機(jī)翼設(shè)計(jì),薄機(jī)翼的優(yōu)點(diǎn)是超音速飛行中升阻比大,戰(zhàn)機(jī)機(jī)動(dòng)性更強(qiáng),所有現(xiàn)代超音速戰(zhàn)機(jī)都使用薄機(jī)翼設(shè)計(jì)。雖然機(jī)翼很薄,但經(jīng)過(guò)工程師的設(shè)計(jì)和各種新材料新技術(shù)的使用,薄機(jī)翼的強(qiáng)度足夠滿足需求。
2018-08-17 11:31:163038

超音速飛機(jī)已成為人類進(jìn)步的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力,那么噪音標(biāo)準(zhǔn)又該如何定?

協(xié)和式飛機(jī)退役至今已有15年。如今,美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)希望能調(diào)整相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,以便進(jìn)行早期的超音速飛機(jī)飛行測(cè)試,并計(jì)劃在2025年前讓美國(guó)制造的公務(wù)機(jī)和小型客機(jī)服役。然而,據(jù)五位匿名消息人士稱,在聯(lián)合國(guó)
2018-09-07 14:50:043446

一款全新的超音速飛機(jī)項(xiàng)目,X-plane

在這幾十年間,雖然也有超音速客機(jī)出現(xiàn),但都很快因技術(shù)原因被廢棄。不過(guò)這一狀況將很快被X-plane打破,因?yàn)樗晒Φ慕鉀Q了超音速客機(jī)的最大技術(shù)障礙,音爆。這主要是指飛行器在突破音障飛行時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)壓力波,傳到地面上形成如同雷鳴的爆炸聲。
2018-12-07 15:23:283926

Boom計(jì)劃在今年試飛超音速Overture噴氣式飛機(jī)

該公司計(jì)劃今年推出Overture超音速客機(jī)的1:3比例原型機(jī)XB-1,這輛雙座飛機(jī)將用于試驗(yàn)全尺寸噴氣式飛機(jī)各項(xiàng)技術(shù),包括其高效空氣動(dòng)力學(xué)、先進(jìn)復(fù)合材料和高效推進(jìn)系統(tǒng)。 Boom設(shè)想其Overture客機(jī)以2.2馬赫(每小時(shí)2715公里)的速度行駛,比協(xié)和式飛機(jī)快10%左右。
2019-01-08 15:35:512868

美國(guó)超音速飛機(jī)制造商Boom正在研發(fā)更廉價(jià)的超音速客機(jī)Overture

Boom正在研發(fā)更廉價(jià)的超音速客機(jī)——Overture。這款飛機(jī)據(jù)說(shuō)可容納55名乘客,全商務(wù)艙設(shè)計(jì),最高時(shí)速可達(dá)2716千米(2.2馬赫),乘坐超音速飛機(jī)從倫敦到紐約只需3個(gè)小時(shí)。單程定價(jià)與當(dāng)前客機(jī)商務(wù)艙價(jià)格相當(dāng)。
2019-01-16 16:10:184265

沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的分類

本視頻主要詳細(xì)介紹了沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的分類,按應(yīng)用范圍劃分,沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)分為亞音速超音速、高超音速三類。
2019-01-24 16:55:1811766

美國(guó)宇航局NASA成功將超音速飛機(jī)沖擊波相互作用的過(guò)程進(jìn)行了可視化

NASA工作人員在阿姆斯特朗飛行研究中心進(jìn)行測(cè)試,利用兩架訓(xùn)練噴氣式飛機(jī)超音速飛機(jī)沖擊波相互作用的過(guò)程可視化。飛行過(guò)程中,機(jī)身兩側(cè)的線條向外延伸,后面延伸出羽狀物。
2019-03-08 15:50:491324

埃航墜機(jī)黑匣子數(shù)據(jù)導(dǎo)出成功,分析顯示波音737MAX存致命缺陷

美媒報(bào)道稱,波音公司對(duì)737MAX噴氣式飛機(jī)新飛行控制系統(tǒng)的安全性分析存在幾個(gè)關(guān)鍵缺陷。
2019-03-20 09:09:163360

雷聲公司認(rèn)為高能激光武器是擊敗未來(lái)高超音速導(dǎo)彈的最佳方法

高能激光武器是擊敗未來(lái)高超音速導(dǎo)彈的最佳方法
2019-06-04 16:58:473328

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局正在修訂測(cè)試規(guī)則允許民用超音速飛機(jī)重返藍(lán)天

將發(fā)布一項(xiàng)關(guān)于“超音速飛機(jī)特別飛行授權(quán)”的擬議規(guī)則,這是朝著修改美國(guó)45年歷史的超音速運(yùn)輸規(guī)則邁出的第一步。
2019-06-18 16:42:591601

洛克希德馬丁公司正式發(fā)布了一種新的超音速飛機(jī)設(shè)計(jì)概念圖

音爆問(wèn)題是民用超音速飛行的最大障礙,人類上一架超音速客機(jī)“協(xié)和式飛機(jī)”在突破1馬赫速度閾值時(shí)產(chǎn)生的巨大噪音使其不能在陸地上空進(jìn)行超音速飛行,只能開(kāi)通跨大西洋航班,大大降低了其經(jīng)濟(jì)可行性。該型號(hào)飛機(jī)最終在2003年退役。
2019-06-23 10:34:431806

NASA和洛克希德-馬丁公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)出了一款號(hào)稱靜音的超音速運(yùn)輸機(jī)

據(jù)美國(guó)宇航局(NASA)近日在其官網(wǎng)上發(fā)表的公告,該機(jī)構(gòu)與美國(guó)洛克希德-馬丁公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“黑科技”航空器X-59——號(hào)稱“靜音”的超音速運(yùn)輸機(jī) (QueSST) ——將于2021年開(kāi)始試飛
2019-06-27 16:42:311389

超音速“進(jìn)攻”機(jī)器視覺(jué)智能裝備領(lǐng)域

超音速擬募資900萬(wàn)元,用于“基于機(jī)器視覺(jué)智能裝備關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)以及其成果產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目。
2019-07-09 16:55:092855

NASA推進(jìn)X-59超音速飛機(jī)研制,音爆噪聲量可下降到極低

早在1976年,第一架超音速飛機(jī)協(xié)和號(hào)(Concorde)就投入商業(yè)運(yùn)行了,乘坐它只需要花費(fèi)普通飛機(jī)一半的時(shí)間,就能橫跨大西洋。然而,2000年發(fā)生致命事故后,協(xié)和號(hào)2003年從公眾視野消失。
2019-12-24 09:50:492414

Aerion的AS2超音速客機(jī)2024年開(kāi)始試飛,飛行速度超普通飛機(jī)兩倍

總部位于內(nèi)華達(dá)州的航空航天公司Aerion的CEO湯姆-懷斯(Tom Vice)周四表示,該公司預(yù)計(jì)將于2024年開(kāi)始試飛其AS2超音速客機(jī)。
2020-01-17 15:29:102860

三菱飛機(jī)公司宣布將SpaceJet支線噴氣式客機(jī)的交付時(shí)間至少推遲一年

據(jù)日本媒體報(bào)道稱,日本三菱飛機(jī)公司周四宣布,將其SpaceJet支線噴氣式客機(jī)的首次交付時(shí)間至少推遲一年,至2021年3月以后。
2020-02-08 15:55:00992

Stratolaunch的高超音速飛機(jī)太空飛機(jī)細(xì)節(jié)

高空發(fā)射初創(chuàng)公司Stratolaunch周一透露了旗下兩架高超音速飛機(jī)以及一架太空飛機(jī)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),所有設(shè)計(jì)都旨在從其飛行載機(jī)的發(fā)射平臺(tái)上起飛。如果一切都按計(jì)劃進(jìn)行,那么首批飛機(jī)在2022年開(kāi)始試飛,該公司表示,已經(jīng)有足夠的資金來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
2020-03-31 14:54:132140

美國(guó)NASA展示全電動(dòng)X型飛機(jī)

傳統(tǒng)上,X型飛機(jī)或?qū)嶒?yàn)性飛機(jī)負(fù)責(zé)突破航空領(lǐng)域的某些限制。第一架超音速飛機(jī)是X型飛機(jī)。X-57麥克斯韋是20多年來(lái)第一架無(wú)人駕駛的X飛機(jī)。渲染圖顯示了這架飛機(jī)的最終全電動(dòng)配置,即Mod IV。
2020-04-01 16:10:412280

美國(guó)海軍F / A-18超音速戰(zhàn)斗機(jī) 獲得了紅外搜索和跟蹤(IRST)Block II吊艙

傳感器應(yīng)用據(jù)美國(guó)媒體《New Atlas》報(bào)道,美國(guó)海軍的F / A-18超級(jí)大黃蜂超音速戰(zhàn)斗機(jī)在2019年底贏得了一份新的改裝合同,其中Block III版本搭載了第一個(gè)紅外搜索和跟蹤(IRST
2020-09-22 16:29:033225

解放軍在東南沿海配備了新款“東風(fēng)-17”超音速導(dǎo)彈

據(jù)香港《南華早報(bào)》10月18日?qǐng)?bào)道,一名“解放軍消息人士”告訴《南華早報(bào)》,解放軍在東南沿海配備了新型的“東風(fēng)—17”超音速導(dǎo)彈,取代已經(jīng)在此部署幾十年的“東風(fēng)-11”和“東風(fēng)-15”導(dǎo)彈。
2020-10-22 14:51:072599

康奈爾大學(xué)工程師開(kāi)發(fā)3D打印金屬物體 以超音速噴射鈦顆粒

康奈爾大學(xué)的工程師們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一種3D打印金屬物體的新技術(shù)--它涉及以超音速噴射鈦顆粒。 由此產(chǎn)生的金屬具有很強(qiáng)的多孔性,這使得它們對(duì)植入物和替換關(guān)節(jié)等生物醫(yī)學(xué)物體特別有用。 傳統(tǒng)的3D打印涉及到
2020-11-12 14:39:441853

新三板AI企業(yè)超音速:寧德時(shí)代上游供應(yīng)商

的投資方向。 新三板上的超音速(OC:833753),主要產(chǎn)品是面向鋰電行業(yè)的自動(dòng)化設(shè)備。 2017年的第二大客戶是寧德時(shí)代。其他是ATL、藍(lán)思科技等。 2018年的客戶是鋰電廠商ATL、鋰電設(shè)備企業(yè)北方華創(chuàng)和先導(dǎo)智能。 2019年的客戶是ATL、贏合科技、欣旺達(dá)
2021-01-15 10:37:163013

超音速、普發(fā)真空、皖儀科技的鋰電設(shè)備推薦

? ? 摘要 本期產(chǎn)品推薦中,高工鋰電推薦的是超音速、普發(fā)真空、皖儀科技三家企業(yè)的優(yōu)秀產(chǎn)品。 2020年,汽車產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)而上,在規(guī)模和質(zhì)量上都交出了亮麗的答卷,全年新能源汽車產(chǎn)銷量同比大幅度增長(zhǎng)
2021-01-26 09:09:452234

美國(guó)航空公司成為超音速航空旅行的主要投資者

了聯(lián)合航空公司(United Airlines)的行列,聯(lián)合航空公司于6月購(gòu)買(mǎi)了15架Overture飛機(jī),成為超音速航空旅行的主要投資者。
2022-09-02 16:22:12344

超音速導(dǎo)彈的優(yōu)勢(shì)及未來(lái)應(yīng)用

近年來(lái),隨著高超音速發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)動(dòng)變軌、計(jì)算機(jī)技術(shù)、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)的突破,世界武器庫(kù)中出現(xiàn)了一類新型的作戰(zhàn)武器——高超音速導(dǎo)彈,此種武器如今更是呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭和廣闊的運(yùn)用前景。那么,這種高超音速導(dǎo)彈究竟是何種神器?在未來(lái)的軍事斗爭(zhēng)中又能產(chǎn)生怎樣的影響呢?
2022-12-16 10:12:342260

淺析法國(guó)發(fā)展高超音速武器的狀況如何?

近年來(lái),高超音速武器已發(fā)展成為大國(guó)之間“軍備競(jìng)賽”的強(qiáng)硬手腕。為奪取實(shí)戰(zhàn)化戰(zhàn)略先機(jī),美俄等大國(guó)不僅從各個(gè)層面加大對(duì)高超音速武器的投入,更是頻頻主動(dòng)暴露發(fā)展動(dòng)向達(dá)到造勢(shì)威懾的目的。
2023-02-02 14:12:53647

美軍計(jì)劃打造天基傳感器系統(tǒng) 建立針對(duì)高超音速武器的分層防御體系

防御局和太空發(fā)展局開(kāi)始研制反高超音速導(dǎo)彈防御系統(tǒng)。根據(jù)報(bào)告,這一防御系統(tǒng)將重點(diǎn)研發(fā)探測(cè)、跟蹤高超音速導(dǎo)彈和彈道導(dǎo)彈的新型傳感器及攔截器技術(shù),建立所謂的“下一代太空體系架構(gòu)”,即針對(duì)高超音速武器的分層防御體系。 俄羅
2023-02-09 01:21:12319

美軍計(jì)劃打造天基傳感器系統(tǒng),建立針對(duì)高超音速武器的分層防御體系

2022年12月4日,俄羅斯海軍22350型護(hù)衛(wèi)艦首艦“戈?duì)柺部品蚝\娚蠈ⅰ碧?hào)正式列裝“鋯石”高超音速導(dǎo)彈,并于2023年1月首次執(zhí)行遠(yuǎn)洋戰(zhàn)斗巡航任務(wù),演練在復(fù)雜環(huán)境下“鋯石”高超音速導(dǎo)彈和遠(yuǎn)程巡航導(dǎo)彈的作戰(zhàn)能力。
2023-02-10 15:16:451076

多任務(wù)機(jī)載偵察監(jiān)視系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分析

MARS2由一個(gè)高性能的商用噴氣式飛機(jī)平臺(tái)組成,裝備了最先進(jìn)的多傳感器ISR套件,以及用于指揮、控制和通信的先進(jìn)任務(wù)系統(tǒng)。
2023-03-16 10:54:06401

淺談高超音速導(dǎo)彈定義和技術(shù)原理

超音速導(dǎo)彈的航空動(dòng)力學(xué)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)其高速飛行和機(jī)動(dòng)的基礎(chǔ)。根據(jù)熱化學(xué)效應(yīng)、氣動(dòng)傳導(dǎo)效應(yīng)等影響因素,其航空動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)主要應(yīng)對(duì)氣體阻力、隨聲爆炸、衰減重量等問(wèn)題,并通過(guò)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)送出高溫、高速的尾流實(shí)現(xiàn)飛行推力。
2023-05-23 09:55:383282

21世紀(jì)各超級(jí)大國(guó)為追求高超音速而做的事

顯然,中國(guó)和俄羅斯正在使用或正在測(cè)試的高超音速導(dǎo)彈可以攜帶瞄準(zhǔn)艦船和其他小型軍事目標(biāo)的常規(guī)彈頭,不過(guò),讓防御者沒(méi)有足夠時(shí)間發(fā)動(dòng)報(bào)復(fù)性打擊的高超音速核導(dǎo)彈將更能改變力量平衡,因?yàn)樗鼘⒋輾藗冃列量嗫鄻?gòu)建起來(lái)的威懾系統(tǒng),即“相互保證毀滅”,縮寫(xiě)比較滑稽——“MAD”。
2023-11-10 16:36:47314

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