三、便攜但不一定安全

　　實際情況真如廠商所言，或如我們所感受到的，體積小了就真的一定安全和易掌控嗎？

　　就此問題，智東西采訪了相關技術人員與專業飛手，從迷你無人機的消費需求、結構特性、工藝要求、生產難度等四個方面進行更專業地分析。

　　口袋無人機設計，受限于飛行距離與續航時間，還無法達到航拍要求，多以自拍或近景拍攝為主。從功能層面來說，口袋無人機更像是自拍桿的延伸，多使用手機作為遙控器，較普通無人機產品，減少了用戶攜帶的設備和出行負荷。

　　“專門拿無人機來拍照那還是以顯擺為主”，有無人機愛好者表示。就消費心理來看，口袋型無人機主要切中了年輕消費群體追趕潮流和科技的傾向。

　　迷你型無人機多采用折疊式結構設計，但也有例外，如昊翔推出的輕風Breeze。

　　折疊式設計是最有效的減少尺寸的一種方式；但另一方面，按工業級無人機的制造要求，機架必須保證一體式才能確保其穩定性，因為折疊螺絲都會對飛行造成影響。換句話說，折疊式結構犧牲了無人機的原有結構和穩定性。

　　案例分析：零度智控－DOBBY（左）&昊翔－Breeze（右）

　　從外型設計來看，DOBBY采用了折疊式的機臂設計，折疊收起后基本與5.5寸手機同等大小，攜帶方便；Breeze采用機架一體式設計，需要放置指定收納箱中，以保護機身和機翼；同時，占用了更大的空間 。

　　從飛行體驗來看，DOBBY采用較短的機翼，同時需要配備更大轉速的電機，飛行時噪音較大。同時抗風能力較弱，續航時間較短，有用戶曾表示，“手靠近機身時，其飛行方向都可能發生傾斜”。Breeze的飛行體驗更穩定，實際時間約10分鐘左右，在機臂和機身底部設置了散熱孔。

　　在與昊翔人員交流時，為保證機臂處的散熱孔是其保留一體化設計的原因之一。實際上，迷你型無人機受制于較短的續航時間，理論上發熱并不會是太大的問題。但就記者體驗，飛行一定時間后，機身的發熱量仍較明顯。

　　據專業人士介紹，散熱設計主要看發熱零件的布局，如果折疊設計導致電機調速部分不能安裝在電機或者機臂部分，會造成中央部分機身集中過多熱源，產生散熱不良問題。目前主要發熱部件是電機調速器，無線模塊，主MCU，需要通過合理的布局來使得熱源盡可能分散。

　　當然，無人機的散熱性能還圖傳、芯片性能有關，將在后文詳述。

　　具體而言，無人機小型化后將造成續航時間縮短、室外抗風能力減弱，虛位增大等問題。

　　1）較小的槳葉設計導致了空氣動力的效率較低，使得單位功率產生的升力較小，輕量的機身也限制了的電池的容量，進一步減少續航時間。

　　意味著，你擺拍了幾分鐘，盤旋了幾百米后，無人機就更換電池或充電。因為無人機通常在電量30%左右會提醒返航，頻繁的起飛和降落下也將很耗電量，所以官方顯示的理想續航時間還需打上一定折扣。

　　2）輕重量的機身和翼載荷也使得抗風能力通常在3級左右。

　　在實際飛行過程中，小型無人機的穩定性問題可能暴露得明顯。如筆者的一位朋友，曾因為采用掌上起飛手掌未放置水平，而失去平衡導致機槳劃破手指。

　　3）由于采用折疊式結構，最致命的一點是將導致各零部件的虛位增大，降低機體的抗疲勞性，減少無人機的使用次數。由于無人機的相關傳感器精密度要求很高，所以結構上毫分之差的影響將放大后體現在飛行性能上。

　　此外，采用手機APP 操控，可控性和體感反饋遠不如手柄遙控器，也將一定影響到用戶體驗度和操控的準確度。

　　四、2000塊，你是買個相機還是空中自拍桿？

　　如果以上的問題都可通過算法和技術手段在較短時間內得到解決。那么，相對高昂的成本和售價則是迷你無人機推向市場的最大門檻。

　　“三千多，太貴了。要知道在DJI精靈2大賣的那個年代，模型玩具廠已經在銷售迷你無人機，現在配備攝像頭的玩具無人機只要500多”，“太貴了”，是大多數無人機愛好者聽到價格時的普遍感受。

　　“汕頭澄海區的那批玩具廠商也能做出類似的產品，價格在400-500元左右，抗摔能力可能比品牌機型更好，也具備拍照功能，只是清晰度和畫質差一些”。

　　雖然在性能方面，玩具廠商與無人機廠商仍存在一定距離。但當外形相似的產品擺在同一貨架，或同一個導購頁面時，缺乏專業辨別能力的消費者將選擇低價。當然，這種現象主要基于中國式的消費習慣。在美國、歐洲等海外市場，2000-3000元的高價效應可能不會這么明顯。據國內主流電商平臺顯示，現在可保證正常發貨的迷你無人機月銷量在700-800臺左右。

　　通過成本分析，迷你型無人機的成本高主要是芯片開發和動力元件方面占了大頭。前期，包括手機App開發、適配的微型芯片與飛控需要較大投入。 此外，還包括芯片專利授權、市場推廣等。

　　“如果有廠商現在能提供大幅縮減成本的方案，會很快成為市場領導者”。有廠商判斷。

　　在無人機芯片選型方面，據智東西了解，現可提供落地方案的廠商包括高通、英特爾、華為海思、聯芯四家，此外，英偉達、三星、全志等也正在積極布局和推進當中。

　　據已推出的迷你無人機產品來看，多采用高通Snapdragon Flight主板，這是基于驍龍801的無人機芯片方案。據廠商反映，該平臺的優勢在與集成度較高，基于此前手機方案的經驗，高通801的散熱性能較好。但另一方面，采用該方案，也將面臨一定的專利授權費用，以及較高的生產費用，對于相關配件要求較高，圖像處理能力有待提高。

　　就工藝來說，迷你型無人機要求更精密。由于尺寸縮小，內部結構更緊湊，集成度也大大提高。這對于PCB（電路板）等設計都增加了不少難度。裝配方面，精密度要求高，部分裝配難度接近于數碼相機或者平板電腦、手機的水準。這也將在一定程度加大生產制造成本。

　　此外，由于迷你無人機適應室內飛行，需配備相應的光流定位方案，而采用紅外/激光兩種輔助方式，前者在成本上也可降低不少。在精度度方面，雖說紅外相比激光較差，但從體驗來看，識別的準確度和反饋更大程度上取決于算法層面。

　　在供應鏈資源，由于迷你無人機未廣泛普及，其相應的供應鏈條較為稀缺，而此前具有模型的生產供應鏈條積累的廠商將更具優勢。

　　五、結語：大勢所趨還是泡沫浮生？
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　　在眾多智能硬件產品中，無人機作為少數能形成穩定用戶群體和社區文化的品類，其市場規模和消費潛力仍值得不斷深挖。但趨之若鶩、同質化產品的扎堆現象也在一定程度反映出市場的浮躁，可行性分析不足。至于為什么這么多人趨之若鶩，原因有幾方面：

　　一、前面說的，和大疆等主流廠商形成錯位競爭。

　　二、便攜、近距離懸空自拍，被YY為一種需求。

　　三、此外，迷你型無人機也有可能是to VC的一種模式，創業者亟需弄出一個產品讓投資人看到，找回信心，同時用獲得的融資做其它周期更長的事情。

　　上面我們列舉的這幾家創業公司的業務就大多不只這一種業務，迷你型無人機只是單品之一。根據今年的投資數據顯示，資本市場對于無人機領域的熱情明顯減弱，這時需要一劑強心針重振投資人信心。

　　同時顯而易見的問題也很多，不夠安全，不夠便宜，不夠實用，這三大痛點成為市場考驗迷你型自拍無人機的攔路虎，有幾人能邁得過去？

　　看似平靜的市場卻暗藏洶涌的爭奪，誰都不想錯過新的風口和市場機遇，迷你型無人機既是一種新興品類的探索，更是是眾廠商在寡頭壟斷環境下的求生突破。而與此同時，大疆或許也正在暗中觀望，等待時機成熟時放手一搏。

　　根據摩爾定律，成熟類電子產品最終將邁向集成和小型化趨勢。不過，前提是消費需求的真正興起和周邊供應鏈的協同完成。無人機并不像手機，還無法成為不可替代的消費品。

　　此前國外類似Zano等一系列小型無人機眾籌后都銷聲匿跡甚至走向破產，說明無人機小型化的供應鏈條仍存在許多短板和缺塊。而某主流品牌的小型無人機底部攝像頭的軟排線仍清晰可見，在一定程度上反應出在品質和集成化方面，廠商們需要更加謹慎和重視。