而作為中國3G標志性旗幟的TD-SCDMA標準，由于其成熟程度直接決定3G牌照的發放日期，更是成為萬眾矚目的焦點，大有“牽一發而動全身”的味道。

　　預商用呼之欲出

　　近期，業內關于TD-SCDMA預商用測試的消息逐漸多了起來。

　　預商用測試是中國3G標準TD-SCDMA正式步入商用所需要跨過的最后一道門檻。據專業人士介紹，不同于以往的小區域測試，預商用測試網必須要具備一定規模，實現在真實商用環境下的覆蓋，并且要有相當數量的用戶進行各項數據業務的試用。

　　從日前大唐移動方面傳來的消息稱，其今年的第一個重任便是開通TD-SCDMA的預商用網絡，從而將一直沒有真正進入過商用環境的TD-SCDMA引入進來，“驗證給大家看”。據大唐移動總裁唐如安透露， TD-SCDMA的預商用試驗網絡除了將在北京、上海兩城市鋪開外，還可能選擇三個中小城市進行試點，秦皇島、嘉興、揚州、唐山等均為候選熱門。

　　1月19日，業內再度傳出消息，TD-SCDMA預商用網將于春節后開始搭建，“由單獨一家運營商來牽頭”，而“中國電信的可能性已經非常大。”

　　據TD-SCDMA產業聯盟內部人士稱，之所以擬定由一家運營商“牽頭”，是為了“避免運營商間的互相推委，同時在某種程度上刺激運營商的積極性?！?/P>

　　此前進行的TD室內及外場測試均是在信產部主導、電信研究院負責下進行的。因而此番傳出“運營商牽頭”的風聲，被認為是3G牌照發放方式的“暗示”。

　　雖然隨即中國電信便對“電信獨家牽頭”表示了否認，但業界仍然認為這一消息可信度極高。畢竟，目前對TD-SCDMA單獨組網的呼聲很高，而中國電信則是被視為最有希望承接這一任務的人選。

　　然而，電信獨立分析師蔡光禹也向記者指出，就算是國家授權電信牽頭建設TD-SCDMA預商用網，其他運營商也可能會以“協助”的身份加入到預商用試驗中，而“最后TD牌照會怎么發，還有很多可能。”

　　終端設備亟待實戰

　　終端設備曾一度被視為TD-SCDMA商用進程的短板。但從目前情勢看，TD-SCDMA終端設備最近也獲得了長足的進展。

　　1月中旬，大唐移動在上海成功進行了TD-SCDMA/GSM雙模終端解決方案——DTivyTMA2000的現場演示，包括在現有運營商網絡上的電話業務、與GSM終端測試儀的通話、TD-SCDMA模式的通話以及兩種模式之間的切換等。

　　據介紹，采用這種雙模方案的3G手機將可支持GSM單?？?、3G單?？ㄒ约癎SM／3G雙模卡。同時，對于TD-SCDMA／GSM雙?？?，既可以支持一卡一號，也可以支持一卡雙號。

　　由于雙模終端解決方案可以降低運營商們在TD-SCDMA運營初期的不確定風險，進一步增大其對TD-SCDMA標準的信心，因而業界評論稱，該方案的推出，“不僅大大縮短TD-SCDMA商用手機上市的時間，也使得此前盛傳的固網運營商運營TD的可能性進一步增大?！?/P>

　　另一點值得關注的是，TD-SCDMA系統首次在手機上實現了IMS業務——日前，英華達TD-SCDMA手機終端在鼎橋開放式實驗室成功演示了基于IMS技術的網上聊天功能。業界人士分析稱，這是TD-SCDMA 網絡“實現全IP應用端到端能力的標志性進展”。

　　此外，據最新TD-SCDMA測試報告顯示，目前包括中興、大唐等在內的廠商在NodeB(基站)、RNC(基站控制器)、核心網及業務應用平臺方面都達到了量產能力，可批量生產商用產品……

　　種種跡象都在傳達同一個意思：TD-SCDMA產業鏈中，終端設備已經逐漸擺脫短板的尷尬地位。

　　但不應忽視的是，目前TD終端通過的只是實驗室中模擬環境的考驗，這距離真正意義上的現實接入環境還有一定差異。因此，接下來在預商用測試中的實戰演習意義重大。

　　發牌日期推至10月？

　　“3G發牌大概得推到9、10月份了?！彪娦弄毩⒎治鰩煵坦庥碜龀隽诉@樣的結論。他告訴記者，從目前官方透露的種種信息來看，TD-SCDMA預商用測試網將于3月底建設完成，而接下來的預商用測試，就算一切進展順利的話，也得需要6個月的時間才能完成。因此，這樣一來，要等到正式發放牌照，怎么也得到10月份。

　　由于信產部明確表明不會拆分聯通，最近對同時擁有C網和G網的聯通的說法更傾向于“重組”，有說法認為，聯通將會把手中的一張網賣給其他運營商，從而達到資源的合理利用，更有觀點認為，聯通近期的全面升級G網行為，一方面為可能獲得的3G牌照做好兩手準備，另一方面也有利于將來出售時賣個好價錢。

　　就這一點，蔡光禹更傾向于另一種觀點：“對于聯通來說，更可能通過租賃的方式將一張網交給網通或者電信來運營。畢竟，以前上C網時就曾有過這樣的先例，而這樣做也是符合國家相關規定的?！?/P>

　　具體情況到底會如何呢？也許，真得等到今年10月才能一切明朗.